Revell 03878 - MiG-25 RBT FOXBAT B

Revell - MiG-25 RBT FOXBAT B (03878) - Flugzeug Modell

Daten MiG-25 RBT FOXBAT B: Baujahr: 1970 - 1982 - Herkunftsland: UdSSR - Länge: 21,55m - Spannweite: 13,41m - Antriebsleistung: 2 × Tumanski R-15BD-300 mit je 109,8 kN - Höchstgeschwindigkeit: 3.000 km/h (Mach 2,82) - Dienstgipfelhöhe: 21.000m - Reichweite: 2.130km - max. Startgewicht: 41.200 kg (Aufklärungsflugzeug)
Daten des Modell MiG-25 RBT FOXBAT B (03878): - Maßstab: 1:72 - Länge: 31,6cm - Spannweite: 18,9cm - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 - Einzelteile: 146

Mit MIG-25 Foxbat gehört zu den leistungsstärksten Flugzeugen der ehemaligen Sowjetunion. Mit bis zu 3.000 km/h erreicht sie über Mach 2,8. Die RBT-Version dient als Aufklärer

Die Mikoyan-Gurevich MiG-25 (NATO-Berichtsname: Foxbat) ist ein Überschall-Abfang- und Aufklärungsflugzeug, das zu den schnellsten Militärflugzeugen gehört, die in Dienst gestellt wurden. Es wurde vom sowjetischen Büro Mikojan-Gurewitsch entworfen und ist eines der wenigen Kampfflugzeuge, die hauptsächlich aus Edelstahl gefertigt wurden. Es war das letzte Flugzeug, das Michail Gurewitsch vor seiner Pensionierung entworfen hatte.

Der erste Prototyp flog 1964, und das Flugzeug wurde 1970 in Dienst gestellt. Es hat eine Betriebsgeschwindigkeit von Mach 2,83 (Mach 3,2 ist möglich, birgt jedoch das Risiko erheblicher Triebwerksschäden) und verfügt über ein leistungsstarkes Radar und vier Luft-Luft-Raketen. Als der große Flügel zum ersten Mal in der Aufklärungsfotografie zu sehen war, deutete er auf einen riesigen und äußerst manövrierfähigen Jäger hin, als sich die US-Designtheorien aufgrund der Kampfleistung im Vietnamkrieg ebenfalls zu einer höheren Manövrierfähigkeit entwickelten. Das Erscheinen des MiG-25 löste im Westen große Besorgnis aus und führte zu dramatischen Leistungssteigerungen für den McDonnell Douglas F-15 Eagle, der Ende der 1960er Jahre entwickelt wurde. Die Fähigkeiten der MiG-25 wurden 1976 besser verstanden, als der sowjetische Pilot Viktor Belenko mit einer MiG-25 über Japan in die USA flog. Es stellte sich heraus, dass das Gewicht des Flugzeugs große Tragflächen erforderte.

Die Produktion der MiG-25-Serie endete 1984 nach Fertigstellung von 1.186 Flugzeugen. Als Symbol des Kalten Krieges flog die MiG-25 mit sowjetischen Verbündeten und ehemaligen Sowjetrepubliken, die bei mehreren Exportkunden nur eingeschränkt im Einsatz waren. Es ist eines der am höchsten fliegenden Militärflugzeuge, eines der am schnellsten serienmäßig produzierten Abfangflugzeuge, und das zweitschnellste serienmäßig produzierte Flugzeug nach dem Aufklärungsflugzeug SR-71. Ab 2018 ist die MiG-25 das am schnellsten bemannte Serienflugzeug im operativen Einsatz und das schnellste Flugzeug, das für Überschall- und Edge-of-Space-Flüge an zivile Kunden angeboten wurde.

Die MiG-25RBT verfügte über ein verbessertes ELINT-System vom Typ Tangasch, das über eine vergrößerte Bandbreite verfügte und in der Lage war, am Boden die gesammelten Daten auszuwerten. Zusätzlich war ein verbessertes IFF vom Typ Beriosa an Bord. Die so ausgerüsteten Maschinen wurden ab 1978 produziert. Einige bereits gelieferte RB wurden mit den neuen Geräten nachträglich ausgerüstet, ohne dass sich an ihrer Bezeichnung etwas änderte. NATO-Bezeichnung Foxbat-B.

Ab 1990 wurden einige Maschinen mit einem neuen grau/grünen Tarnanstrich versehen. Von diesen Maschinen befanden sich 2001 noch 15 Maschinen im Einsatz bei der russischen Luftwaffe.


Details zum Flugzeug Modell MiG-25 RBT FOXBAT B (03878)

• detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord
• ausgeprägte Lufteinlasskanäle
• detaillierte Triebwerksdüsen
• detailliertes Fahrwerk
• Kanzelhaube wahlweise geöffnet
• separate Querruder und Landeklappen
• RBT Nasensegment mit Kamerafenster
• Zusatztank

Abziehbilder für 2 Versionen:
- MiG-25 RBT FOXBAT B - Common
- MiG-25 RBT FOXBAT B - Red 04 - sowjetische Luftstreitkräfte, Krzywa, Polen


Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells MiG-25 RBT FOXBAT B (03878):

schwarz, m (108)°
helloliv, m (145)
grau, m (157)
gunship-grau, m USAF (174)
eisen, metallic (191)°
aluminium, metallic (199)°
laubgrün, s m (364)
patinagrün, s m (365)
hellgrau, s m (371)°
dunkelgrau, s m (378)

Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung:

farblos, glänzend (101)
anthrazit, m (109)°
gelb, m (115)
silber, metallic (190)°
messing, metallic (192)
feuerrot, s m (330)°
grau, s m (374)°

s m = seidenmatt / m = matt
Mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.