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Revell 4582 - F9F-5P Panther (Recon)

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  • SK2400860
  • Neuware, originalverpackt (OVP)
  • 4009803045825
  • Maßstab: 1:48
  • Schwierigkeitsstufe: 3 von 5
  • 0,36 kg
  • Verschluckbare KleinteileVerschluckbare Kleinteile

Revell F9F-5P Panther (Recon) (4582) Daten des Originals: Baujahr: 1950 - Herkunftsland: USA... mehr
Produktinformationen "Revell 4582 - F9F-5P Panther (Recon)"
Revell F9F-5P Panther (Recon) (4582)
Daten des Originals: Baujahr: 1950 - Herkunftsland: USA - Antriebsleistung: 1 x 2835 kp - Geschwindigkeit: 932 km/h (Typ: Düsenjäger)
Modelldaten: Maßstab: 1:48 - Länge: 251 mm - Spannweite: 240 mm - Einzelteile: 64


Die F9F-5 Panther war primär bekannt als erstes trägergestütztes Jet-Kampfflugzeug der US-Navy während des Korea-Krieges. Bald wurde klar, dass die gesamte Luftaufklärung auf Jet-getriebene Aufklärer übertragen werden musste, um den neuen Gegebenheiten der Luft- und Bodenkriegsführung gerecht zu werden. Zuerst kamen die mit F9F-2P bezeichneten Aufklärer bei der US Navy zum Einsatz. Mit der Einführung der weiterentwickelten F9F-5 Panther entschloss man sich gleichzeitig auch für eine kleine Serie von 36Maschinen, die als Aufklärer für die US Marines vorgesehen waren. Je nach Konfiguration konnten nun drei verschiedene Aufgabengebiete abgedeckt werden, die allgemeine Luftaufklärung, die Photo-Kartographie und die spezielle Aufklärung von Küstenlinien. Die meisten F9F-5P Maschinen wurden im Mai 1954 auf der MCAS, Miami, Florida stationiert.

Modell-Details:
  • Strukturierte Oberflächen
  • Detailliertes Cockpit mit Schleudersitz
  • Pilotenfigur
  • Aufklärernase mit Kamerafenstern
  • Detailliertes Fahrwerk
  • Luftbremsklappen wahlweise geöffnet darstellbar
  • Fanghaken und Einstiegstritt
  • 2 Zusatztanks
  • Cockpithaube wahlweise geöffnet
  • Abziehbilder für 2 US-Marines-Versionen
Einzelteile:: ab 50 - 99 Teile
Maßstab:: 1: 40 bis 1:60
Schwierigkeitsstufe: : 3 von 5 (normal)

Verschluckbare Kleinteile Achtung!
Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können.
Erstickungsgefahr!
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