WIKING 077659 - Krampe Rollbandwagen SB II 30/1070 - schwarz
99,90 €
% Regulärer Preis: UVP*: 119,95 € (16% gespart)
Verschluckbare Kleinteile
Produktinformationen "WIKING 077659 - Krampe Rollbandwagen SB II 30/1070 - schwarz"
WIKING - Krampe Rollbandwagen SB II 30/1070 - schwarz (077659)
Material: hochwertiger Zinkguss mit Teilen aus Kunststoff
EAN: 4006190776592
Erscheinungsdatum: Dezember 2022
Dank Rollband ist Entladung ohne Anheben kein Problem
Selbstverständlich kann die heckseitige Klappe vollständig nach oben bewegt werden, sodass ein müheloses Abladen der Fracht möglich wird. An der geschlossenen Mulde lässt sich heckseitig mit einer Hebelbewegung die Entladeöffnung zur besseren Dosierung von feinem Schüttgut freigeben. Überdies sind die Stützen im vorderen Bereich des Aufliegers variabel herausfahrbar, sodass der Auflieger auch abgekoppelt einen festen vorbildgerechten Stand erreicht. Wie es sich für WIKING gehört, wird auf die Unterlegkeile ein besonderes Augenmerk gelegt. Diese sind auf beiden Aufliegerseiten eingesteckt und können bei Bedarf unterhalb der Räder in Position gebracht werden.
Es ist die neue Transportgeneration in der Landwirtschaft und damit eine Alternative zu den bekannten Abschiebewagen, die bislang für Schüttgut vorherrschende Bedeutung hatten: Der Sattelauflieger Bandit SB II 30/1070 von Krampe wird im Alltagsbetrieb dank der bodenseitigen Rollbandtechnik nicht angehoben und kann somit auch in niedrigen Hallen entleert werden – eine wirkungsvolle Innovation. WIKING miniaturisiert den Horizontalentlader mit maßstäblichen Funktionen und lässt ihn mit schwarzem Fahrgestell und schwarzer Mulde in die Serie fahren. Das System überzeugt, denn die hohe Standsicherheit beim Entladevorgang schafft Berechenbarkeit und öffnet ein breiteres Einsatzspektrum. Neben Gütern wie Getreide, Silage, Dünger, Hackschnitzel, Pellets oder Schreddergut lassen sich auch anhaftende Güter wie Kompost und Klärschlamm nahezu rückstandsfrei entladen. Bei formfesten Gütern wie Kompost erzielt das Rollbandsystem des Bandit SB II 30/1070 beim Entladen einen ungewöhnlich hohen Schüttkegel und schiebt das Zugfahrzeug nebst Anhänger beim Entladevorgang regelrecht nach vorne. Das ist ideal, wenn die Hinterachse des Sattelaufliegers entlastet wird, somit der Grip fehlt und das Gespann wieder von der Entladestelle losfahren muss. Die zügige Entladezeit von 80 Sekunden schlägt bei kurzen Zyklen zusätzlich positiv zu Buche. Die einfache Reinigung ist gegenüber dem Schubbodensystem ein weiterer großer Pluspunkt. Ideal ist auch der rutschfeste Boden, der sich in Verbindung mit der Beladeoption auch zum Transport von Pallettenware, Strohballen oder Bigpacks eignet. Das Krampe-Vorbild verfügt über ein zulässiges Gesamtgewicht von 35 Tonnen, die Nutzlast liegt bei 27 Tonnen.
Angaben zur Produktsicherheit
Achtung!Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können.
Erstickungsgefahr!
Herstellerkontakt gem- europäischer Produktsicherheitsverordnung GPSR
Markenname: WIKING
Hersteller: Wiking -Modellbau GmbH & Co. KG, Schlittenbacher Straße 60, 58511 Lüdenscheid, Deutschland, E-Mail: info@wiking.de
| Automarke: | Krampe |
|---|---|
| Maßstab: | 1:32 |
Kunden haben sich auch angesehen
WIKING Claas Tucano 570 Mähdrescher mit Maisvorsatz Conspeed 8-75 (077818) Technische Daten des Original Claas Tucano 570 Mähdrescher:Gesamtlänge: 8,82 m - Gesamtbreite: ca. 3,70 m - Gesamthöhe: 4,91 m - Gewicht: 14.100 kgMercedes-Benz-Motor - Hubraum: 7,7 l - Motorleistung: 260 kW/ 354 PS - Tankinhalt: 650 lKorntank: 10.000 l Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Material: hochwertiger Zinkguss mit Teilen aus KunststoffErscheinungsdatum: Februar 2016EAN: 4006190778183Es ist ein modellbauerischer Präzisionsgigant - WIKING kann mit dem Claas Tucano 570 bereits den zweiten Mähdrescher vorstellen. Die mächtige 1:32-Miniatur verfügt angesichts ihrer Größe über attraktive Features, die die Erntemaschine aus den Harsewinkeler Traditionswerken besonders reizvoll und vorbildgerecht machen. Damit erhält das WIKING-Programm allein schon in der Dimension und Präzisionsqualität ein weiteres neues Top-Modell! Der Tucano gilt bei Claas heute als Premium-Maschine in der oberen Mähdrescher-Mittelklasse und hat sich inzwischen für seine Vielfruchteignung und die Kombination von hoher Durchsatzleistung bei gleichzeitig hoher Strohqualität bewährt.Wer die beiden WIKING-Mähdreschermodelle miteinander vergleicht, erkennt auf Anhieb, dass Claas den neuen Tucano baulich und optisch dem Lexion angenähert hat. WIKING hat sich bei der Miniaturisierung der 500er Baureihe mit dem APS Hybrid-Dreschsystem angenommen. So haben die Traditionsmodellbauer beim neuen Tucano die optisch auffällige Obenentleerung als zentraler Erntevorteil funktionell ausgestaltet. Claas hat dadurch beim Vorbild die Entleerleistung um durchschnittlich 30% erhöht – bis zu 105 Liter in der Sekunde verlassen den Tank. Bei einem Fassungsvermögen von bis zu 9.000 Litern ist der Korntank in weniger als zwei Minuten entleert! Die Obenentleerung erleichtert zudem die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten, ermöglicht in Kombination mit längeren Abtankrohren sogar größere Überladehöhen und -weiten. Auch im 1:32-Modell ist alles vorbildentsprechend: Die Aufnahme des Schnittguts ist höhenverstellbar, die zugehörigen Aufnahmerollen rotieren. Faszinierender Blick auf Motor und in die Kabine Die seitlichen Motorabdeckungen am Aufbau sind rechts und links zu öffnen. Um das Entleeren des Tanks zu simulieren, kann das Abtankrohr radiusgerecht geschwenkt werden. Selbstverständlich lässt sich der Korntank oben öffnen und gibt dabei den Blick auf die bewegliche Schnecke im Inneren frei. Zusätzlich öffnen lässt sich die hintere Motorabdeckung, das Luftansauggitter ist drehbar. Das gesamte Mähdreschermodell erhält höchste Mobilität durch die pendelnd aufgehängte Hinterachse, die zugleich lenkbar angeordnet ist. Die Tucano-Kabine bleibt der zentrale Blickfang für den Modellfreund: Der volltransparente Arbeitsplatz lässt die Augenscheinnahme der komplett miniaturisierten Mähdrescherbedienung zu. Wer möchte, kann die Kabinentüren öffnen. Der Aufstieg an der Kabinenfront lässt sich bei Bedarf nach vorne schwenken, während die Spiegel wunschgemäß verstellt werden können. Erstmals hat WIKING Sicherheitsketten am vorderen Aufstieg abgespannt montiert, die untere Stufe am Aufstieg ist überdies flexibel gelagert. Für den Feldeinsatz lassen sich Warntafeln und Rückleuchten schwenken. Maisvorsatz Conspeed 8-75 für vollständige Arbeitsbreite gerüstet In Kombination mit dem Claas Maisvorsatz Conspeed 8-75 wird der Claas Tucano zu einer imposanten Erntemaschine. Auch bei diesem Frontanbau legt WIKING größten Wert auf filigrane Funktionalität. An jeder Seite lässt sich der Maisvorsatz von der Transport- in die Arbeitsposition durch Abklappen verbreitern. Die WIKING-Konstrukteure haben die Schneiden einzeln drehbar realisiert, die innere Führungsabdeckung ist beweglich angeordnet. Außerdem kann die Schnecke vorbildgerecht rotieren.