COBI - Junkers Ju 87 B-2 (5748) - Bausteine kaufen
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Produktinformationen "COBI - Junkers Ju 87 B-2 (5748) - Bausteine kaufen"
Daten der Original Junkers Ju 87 B-2 StuKa: Baujahr: 1937 - Herkunftsland: Deutschland - Antriebsleistung: flüssigkeitsgekühlter Junkers-Jumo-211D-V12-Motor mit 1200 PS (883 kW) Startleistung - Geschwindigkeit: 390 km/h - Gipfelhöhe: 8.000m (Typ: Sturzkampfflugzeug, Erdkampfflugzeug)
Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 34,5cm - Spannweite: 24cm - Höhe: 14cm - Einzelteile: 525
Die Junkers Ju 87 B-2, auch bekannt als Stuka, war ein deutscher Sturzkampfbomber, der eine zentrale Rolle in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs spielte. Sie wurde von der Luftwaffe während des Blitzkriegs und der Luftschlacht um Großbritannien eingesetzt und galt als eine der bekanntesten und gefürchtetsten Waffen der frühen Kriegsjahre.
Die Ju 87 B-2 war eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Ju 87 und zeichnete sich durch eine verbesserte Bewaffnung und Aerodynamik aus. Sie war mit zwei DB 601-Motoren ausgestattet, die eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 410 km/h ermöglichten. Diese Geschwindigkeit war nicht besonders hoch, aber die wahre Stärke der Ju 87 lag in ihrer Fähigkeit, präzise Sturzangriffe auf feindliche Ziele auszuführen.
Die markanteste Eigenschaft der Ju 87 B-2 war ihre Fähigkeit zum Sturzflug, bei dem das Flugzeug in einem steilen Winkel auf sein Ziel heranflog, um mit der größten Genauigkeit und Zerstörungskraft seine Bomben abzuwerfen. Diese Taktik wurde durch das charakteristische Geräusch einer Sirene, das während des Sturzflugs erzeugt wurde, berüchtigt. Die „Terror-Sirene“ versetzte die feindlichen Truppen und Zivilisten in Angst und Schrecken und war ein psychologisches Mittel des Angriffs.
Die Bewaffnung der Ju 87 B-2 bestand aus einer 1.000 kg schweren Bombenlast, die in einem Rumpf-Bombenschacht oder unter den Tragflächen des Flugzeugs abgeworfen wurde. Sie war auch mit zwei 7,92-mm MG 15-Maschinengewehren zur Selbstverteidigung ausgestattet, um sich gegen feindliche Jagdflugzeuge zu verteidigen, da die Stuka besonders anfällig für Angriffe war, wenn sie sich in den Sturzflug begab.
Ein weiteres Merkmal der Ju 87 B-2 war ihre robusten Bauweise. Sie war so konstruiert, dass sie auch nach Schäden durch feindliches Feuer oder harte Landungen wieder einsatzbereit gemacht werden konnte. Diese Langlebigkeit und Zuverlässigkeit machten sie zu einer bevorzugten Waffe für den Blitzkrieg, insbesondere während der Kampagne gegen Polen und Frankreich sowie in der Luftschlacht um Großbritannien.
Trotz ihrer anfänglichen Erfolge hatte die Ju 87 B-2 im Laufe des Krieges zunehmend Schwierigkeiten, sich gegen moderne alliierte Jagdflugzeuge zu behaupten. Ihre mangelnde Geschwindigkeit und Wendigkeit machten sie zu einem leichten Ziel für die feindliche Luftabwehr und Jäger. Infolgedessen wurde die Ju 87 zunehmend durch schnellere und vielseitigere Flugzeuge wie die Ju 88 ersetzt. Dennoch bleibt die Junkers Ju 87 B-2 ein Symbol für den frühen Luftkrieg und den erfolgreichen Einsatz von taktischen Bombenangriffen.
Das im Maßstab 1:32 entwickelte Blockmodell besteht aus 525 Elementen und zeichnet sich durch wunderschöne tropische Tarnung und Drucke aus.
Das Flugzeug verfügt über einen beweglichen Propeller und Querruder sowie rotierende Räder mit Gummireifen. Das Cockpit kann geöffnet werden, um die sorgfältig gefertigten Piloten- und Richtschützen-/Funkerfiguren an die Steuerelemente zu setzen. Im zusammengebauten Zustand ist das Flugzeug 34,5 cm lang. Im Set ist auch ein spezieller Ständer mit transparentem Stift enthalten, mit dem Sie das Flugzeug „im Flug“ präsentieren können. Ergänzt wird das Ganze durch ein Schild mit dem Namen des Flugzeugs. Die JU 87 B-2 in tropischer Tarnung ist eine perfekte Ergänzung zur Flugzeugsammlung des Zweiten Weltkriegs! Das Set wird nicht nur junge Geschichtsinteressierte begeistern, sondern vor allem erwachsene Sammler und Fans von Militärtechnik. Bauen Sie Geschichte, Stein für Stein!
- 525 hochwertige Elemente
- hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition
- die Sicherheitsstandards für Kinderprodukte erfüllen
- voll kompatibel mit Klemm-Bausteinen anderer Marken
- Blöcke mit Aufdrucken verformen sich nicht und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss
- 100 % Drucke, keine Aufkleber
- 2 Figuren
- historische Drucke!
- klare und intuitive Anweisungen basierend auf Zeichnungen und Symbolen
- Typenschild
Angaben zur Produktsicherheit
Achtung!Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können.
Erstickungsgefahr!
Herstellerkontakt gem- europäischer Produktsicherheitsverordnung GPSR
Markenname: Cobi
Hersteller: COBI Factory SA, Wojska Polskiego 3, 39-300 Mielec, Polska, E-Mail: customerservice@cobi.eu
Cobi hat sich in seinem Bausteinsortiment auf historische Modelle spezialisiert. So können z.B. Fahrzeuge wie der Trabant oder Wartburg gebaut werden, aber auch militärische Modelle wie Marineschiffe, Flugzeuge und Militärfahrzeuge aus unterschiedlichen historischen Epochen.
Die Bausteine sind kompatibel zu den Steinen der bekannten anderen Hersteller.
| Altersempfehlung: | ab 6 Jahre |
|---|---|
| Baujahr: | 1933 - 1945 |
| Einzelteile: | ab 500 - 999 Teile |
| Land: | Deutschland |
| Maßstab: | 1: 24 bis 1:36 |
weitere Modelle der Junkers Ju 87 B-2 (StuKa)
Revell - Junkers Ju 87B Stuka - microwings (04918) - Flugzeug Modell Daten Messerschmitt Bf109E: Baujahr: 1940 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: 11m - Höhe: 3,77m - Spannweite: 13,80m - Antriebsleistung: Junkers-Jumo-211-V12-Motor mit maximal 883 kW (1.200 PS) Startleistung - Höchstgeschwindigkeit: 390 km/h - Dienstgipfelhöhe: 8.000m - Reichweite: 550km - max. Startgewicht: 4.250 kg (Sturzkampfbomber) Daten des Modell Messerschmitt Bf109E (04916): - Maßstab: 1:144 - Länge: 7,4cm - Spannweite: 9,6cm - Schwierigkeitsgrad: 2 von 5 - Einzelteile: 20 Die Junkers Ju 87B Stuka war ein Schlachtflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der deutschen Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Entwicklung der Stuka begann in den frühen 1930er Jahren, und die B-Variante wurde als verbesserte Version eingeführt. Die Stuka war besonders für ihren charakteristischen, trillerartigen Sirenenschrei bekannt, der während des Sturzflugs ertönte und psychologischen Druck auf feindliche Truppen ausübte. Sie spielte eine entscheidende Rolle in den Blitzkriegen und dem frühen Kriegsverlauf, insbesondere in der Invasion Polens und der Schlacht um Frankreich. Die Ju 87B wurde mit einem leistungsstarken Daimler-Benz DB 601A Motor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 350 km/h ermöglichte. Sie trug eine 7,92-mm-MG 17 Maschinenkanone und eine 500-kg-Bombe unter dem Rumpf. Die Stuka war darauf ausgelegt, präzise Luftangriffe gegen Bodenziele durchzuführen und wurde oft als Unterstützung für Bodentruppen eingesetzt. Ihre besondere Fähigkeit war der Sturzflug, bei dem das Flugzeug fast senkrecht zum Boden flog, bevor es die Bombe abwarf. Dies erhöhte die Treffgenauigkeit erheblich, aber es machte die Stuka auch anfällig für feindliche Jäger. Die Stuka war in den ersten Kriegsjahren erfolgreich, aber mit dem Fortschreiten des Konflikts und dem Aufkommen effektiverer feindlicher Luftabwehr und Jagdflugzeuge geriet sie zunehmend unter Druck. Trotz ihrer späteren Herausforderungen bleibt die Junkers Ju 87B Stuka ein ikonisches Flugzeug des Zweiten Weltkriegs und ein Symbol für die Luftkriegsführung dieser Ära. Authentische Darstellung folgender Version: Junkers Ju 87 B-2, 2. / StG 1, Derna, Libyen Oktober 1941Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).
