Revell 04918 - Junkers Ju 87B Stuka - microwings

Revell - Junkers Ju 87B Stuka - microwings (04918) - Flugzeug Modell

Daten Messerschmitt Bf109E: Baujahr: 1940 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: 11m - Höhe: 3,77m - Spannweite: 13,80m - Antriebsleistung: Junkers-Jumo-211-V12-Motor mit maximal 883 kW (1.200 PS) Startleistung - Höchstgeschwindigkeit: 390 km/h - Dienstgipfelhöhe: 8.000m - Reichweite: 550km - max. Startgewicht: 4.250 kg (Sturzkampfbomber)
Daten des Modell Messerschmitt Bf109E (04916): - Maßstab: 1:144 - Länge: 7,4cm - Spannweite: 9,6cm - Schwierigkeitsgrad: 2 von 5 - Einzelteile: 20

Die Junkers Ju 87B Stuka war ein Schlachtflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der deutschen Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Entwicklung der Stuka begann in den frühen 1930er Jahren, und die B-Variante wurde als verbesserte Version eingeführt.

Die Stuka war besonders für ihren charakteristischen, trillerartigen Sirenenschrei bekannt, der während des Sturzflugs ertönte und psychologischen Druck auf feindliche Truppen ausübte. Sie spielte eine entscheidende Rolle in den Blitzkriegen und dem frühen Kriegsverlauf, insbesondere in der Invasion Polens und der Schlacht um Frankreich.

Die Ju 87B wurde mit einem leistungsstarken Daimler-Benz DB 601A Motor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 350 km/h ermöglichte. Sie trug eine 7,92-mm-MG 17 Maschinenkanone und eine 500-kg-Bombe unter dem Rumpf. Die Stuka war darauf ausgelegt, präzise Luftangriffe gegen Bodenziele durchzuführen und wurde oft als Unterstützung für Bodentruppen eingesetzt.

Ihre besondere Fähigkeit war der Sturzflug, bei dem das Flugzeug fast senkrecht zum Boden flog, bevor es die Bombe abwarf. Dies erhöhte die Treffgenauigkeit erheblich, aber es machte die Stuka auch anfällig für feindliche Jäger.

Die Stuka war in den ersten Kriegsjahren erfolgreich, aber mit dem Fortschreiten des Konflikts und dem Aufkommen effektiverer feindlicher Luftabwehr und Jagdflugzeuge geriet sie zunehmend unter Druck.

Trotz ihrer späteren Herausforderungen bleibt die Junkers Ju 87B Stuka ein ikonisches Flugzeug des Zweiten Weltkriegs und ein Symbol für die Luftkriegsführung dieser Ära.

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