Revell 05615 - Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé

Revell - Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé (05615) - Modellauto 1:24

Daten Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129): Bauzeit: 1989–1993 - Herkunftsland: Deutschland - Fahrzeugklasse: Sportwagen/Roadster - Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 24 Ventilen - Hubraum: 2.960 cm³ - Leistung: 170 kW (231 PS) bei 6.300 U/min - maximales Drehmoment: 272 Nm - Antrieb: Hinterradantrieb - Höchstgeschwindigkeit: bis zu 240 km/h - Beschleunigung 0–100 km/h: ca. 8,4 s - Länge: ca. 4,47 m - Breite: 1,81 m - Höhe: 1,30 m - Radstand: 2,52 m - Leergewicht: ca. 1.690 kg

Daten des Modells Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé (05615): Maßstab: 1:24 - Länge: 18,7 cm - Schwierigkeitsgrad: Level 4 - Einzelteile: 110

🏎️ Mercedes-Benz 300 SL-24 der legendären Baureihe R129 im Maßstab 1:24
⭐ 110 Einzelteile mit mehrteiligem Sechszylindermotor und beweglicher Motorhaube
🎨 Komplettset inklusive Grundfarben, Pinsel und Modellbaukleber
🔧 Mehrteilige Karosserie mit separatem Hardtop
🌍 Authentische Abziehbilder inklusive verschiedener internationaler Kennzeichen

Mit dem Revell Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé (05615) entsteht im Maßstab 1:24 eine detailreiche Miniatur eines der charakteristischsten deutschen Sportwagen der späten 1980er- und frühen 1990er-Jahre. Das Vorbild gehört zur berühmten Mercedes-Benz SL-Baureihe R129 und verbindet das elegante Design von Bruno Sacco mit damals hochmoderner Motoren-, Fahrwerks- und Sicherheitstechnik.

Das Revell-Modell zeigt den 300 SL-24 mit montiertem Hardtop und lässt damit die elegante, fast coupéhafte Linienführung des R129 besonders gut zur Geltung kommen. Unter der beweglichen Motorhaube wartet zudem eine mehrteilige Nachbildung des 24-Ventil-Reihensechszylinders.

Mercedes-Benz 300 SL-24 – der R129 startet in eine neue Ära

Als Mercedes-Benz den neuen SL der Baureihe R129 im März 1989 auf dem Genfer Automobil-Salon präsentierte, trat er ein anspruchsvolles Erbe an. Sein Vorgänger, der R107, war seit 1971 produziert worden und hatte sich in seiner außergewöhnlich langen Bauzeit zu einem der bekanntesten Mercedes-Roadster entwickelt.

Der R129 sollte diesen Erfolg nicht einfach fortsetzen, sondern den SL technisch in eine neue Epoche führen. Zur Markteinführung standen zunächst drei Motorisierungen zur Verfügung: der 300 SL mit 190 PS, der hier dargestellte 300 SL-24 mit 231 PS sowie der besonders leistungsstarke 500 SL mit V8-Motor und 326 PS.

• 📅 Präsentation: Genfer Automobil-Salon 1989
• 🇩🇪 Baureihe: Mercedes-Benz R129
• ✏️ Design unter Leitung von Bruno Sacco
• 🏎️ 300 SL-24 als sportliche Sechszylinder-Variante
• ⭐ Nachfolger der traditionsreichen R107-SL-Baureihe

Mit seinem klaren, sachlichen und dennoch ausgesprochen eleganten Design entwickelte sich der R129 zu einem der stilprägenden Mercedes-Benz Modelle seiner Epoche. Charakteristisch sind die flache Front, die horizontal gegliederte Karosserie, die breite Spur und das aufgeräumte Heck.

Der 24-Ventil-Sechszylinder – das Herz des 300 SL-24

Eine Besonderheit des Mercedes-Benz 300 SL-24 steckt bereits in seiner Modellbezeichnung. Das „24“ verweist auf die 24-Ventil-Technik des Sechszylindermotors: Vier Ventile pro Zylinder ermöglichten eine für die damalige Zeit beachtliche Kombination aus Leistung, Laufkultur und Alltagstauglichkeit.

Der 2.960 cm³ große Reihensechszylinder der Motorenfamilie M104 leistete 170 kW (231 PS) bei 6.300 U/min und entwickelte ein maximales Drehmoment von rund 272 Nm. Gegenüber dem gleichzeitig angebotenen 300 SL mit Zweiventiltechnik bot der 300 SL-24 damit deutlich mehr Leistung.

• ⚙️ Motor: Reihensechszylinder-Ottomotor
• 🔧 Hubraum: 2.960 cm³
• 🔩 Ventiltechnik: 24 Ventile / 4 Ventile pro Zylinder
• 💪 Leistung: 170 kW / 231 PS bei 6.300 U/min
• 🔄 maximales Drehmoment: ca. 272 Nm
• 🏁 Antrieb: Hinterradantrieb
• 🚀 0–100 km/h: ca. 8,4 Sekunden
• 💨 Höchstgeschwindigkeit: bis zu 240 km/h

Der Motor war technisch besonders interessant: Der neu entwickelte Vierventil-Zylinderkopf wurde mit einer kennfeldgesteuerten Verstellung der Einlassnockenwelle kombiniert. Hinzu kamen eine höhere Verdichtung sowie eine elektronische Zündung mit Klopfregelung. Damit gehörte der 300 SL-24 zu den technisch anspruchsvolleren Sechszylinder-Sportwagen seiner Zeit.

Ein Roadster, der sich in ein elegantes Coupé verwandelt

Auch wenn Revell das Modell als Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé bezeichnet, war das historische Vorbild grundsätzlich ein zweisitziger Roadster. Eine Besonderheit des R129 war jedoch seine Vielseitigkeit: Neben dem elektrisch betätigten Stoffverdeck konnte ein abnehmbares Hardtop montiert werden.

Mit diesem festen Dach veränderte sich die Wirkung des Fahrzeugs deutlich. Aus dem offenen Roadster wurde optisch ein elegantes, geschlossenes Sportcoupé – genau diese Variante bildet der Revell-Bausatz nach.

• ☀️ Zweitsitziger Roadster als Grundkonzept
• 🏠 Abnehmbares Hardtop für die geschlossene Ausführung
• ✨ Elegante, zeitlose Linienführung
• 🚘 Kombination aus Sportwagen und komfortablem Gran Turismo

Innovative Sicherheitstechnik des R129

Der R129 setzte Ende der 1980er-Jahre nicht nur beim Design Maßstäbe. Mercedes-Benz investierte erheblichen Entwicklungsaufwand in die Sicherheit eines offenen Fahrzeugs. Eine der spektakulärsten Neuerungen war der automatisch ausfahrende Überrollbügel.

Erkannte das System die Gefahr eines Überschlags, konnte der hinter den Sitzen angeordnete Bügel innerhalb von rund 0,3 Sekunden in seine Schutzposition gebracht werden. Zusammen mit dem besonders stabil ausgelegten Windschutzscheibenrahmen entstand damit ein für einen Roadster außergewöhnliches Sicherheitskonzept.

• 🛡️ Automatisch ausfahrender Überrollbügel
• ⚡ Aktivierung innerhalb von rund 0,3 Sekunden
• 🔒 Stabil ausgelegter Windschutzscheibenrahmen
• 💺 Hoher Sicherheitsstandard für einen offenen Sportwagen

Diese Verbindung aus Komfort, Leistung und innovativer Sicherheitstechnik machte den R129 zu einem technologischen Aushängeschild von Mercedes-Benz.

Design von Bruno Sacco – klare Linien statt kurzlebiger Mode

Das Erscheinungsbild des R129 entstand unter der Designleitung des legendären Mercedes-Benz Chefdesigners Bruno Sacco. Anstelle auffälliger modischer Details setzte Mercedes-Benz auf klare Proportionen, breite horizontale Flächen und eine betont sachliche Formensprache.

Gerade diese Zurückhaltung sorgte dafür, dass der R129 auch Jahrzehnte nach seiner Premiere unverwechselbar wirkt. Die leicht keilförmige Silhouette, der Mercedes-Stern im klassischen Kühlergrill und das aufgesetzte Hardtop ergeben eine Form, die Sportlichkeit und Eleganz miteinander verbindet.

300 SL-24 – die besondere Sechszylinder-Version

Innerhalb der frühen R129-Modellpalette nahm der 300 SL-24 eine interessante Position ein. Er bot die Laufkultur eines klassischen Mercedes-Reihensechszylinders, verband sie jedoch mit moderner Vierventiltechnik und einer deutlich höheren Leistung als der reguläre 300 SL.

Von 1989 bis 1993 gehörte der 300 SL-24 zum Programm. Im Zuge der späteren Überarbeitung der Modellbezeichnungen und Motorenpalette verschwand die Bezeichnung 300 SL-24 wieder. Damit repräsentiert das Fahrzeug heute sehr charakteristisch die erste Generation des R129.

Technische Daten des Mercedes-Benz 300 SL-24

• 📅 Bauzeit: 1989–1993
• 🏭 Baureihe: R129
• 🚘 Karosserie: 2-sitziger Roadster mit abnehmbarem Hardtop
• ⚙️ Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder
• 🔧 Hubraum: 2.960 cm³
• 🔩 Ventile: 24
• 💪 Leistung: 170 kW / 231 PS
• 🔄 Drehmoment: ca. 272 Nm
• 🏁 Antrieb: Hinterradantrieb
• 💨 Höchstgeschwindigkeit: bis zu 240 km/h
• ⏱️ 0–100 km/h: ca. 8,4 Sekunden
• 📏 Länge: ca. 4.465–4.470 mm
• ↔️ Breite: 1.812 mm
• ↕️ Höhe: 1.303 mm
• 📐 Radstand: 2.515 mm
• ⚖️ Leergewicht: ca. 1.690 kg
• ⛽ Tankinhalt: 80 Liter

Details zum Revell-Modell Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé (05615)

Mit dem Revell Modellbausatz 05615 lässt sich die klassische Linienführung des Mercedes-Benz R129 im Maßstab 1:24 detailreich nachbilden. Insgesamt besteht der Bausatz aus 110 Einzelteilen und erreicht fertig gebaut eine Länge von rund 187 mm.

Besonders interessant ist der Blick unter die bewegliche Motorhaube. Dort befindet sich eine mehrteilige Nachbildung des charakteristischen Sechszylindermotors. Die mehrteilige Karosserie und das separate Dach ermöglichen eine detaillierte Umsetzung der Form des großen Vorbilds.

• 🏎️ Detailgetreuer Mercedes-Benz 300 SL-24 der Baureihe R129
• 📐 Maßstab 1:24
• 🧩 110 Einzelteile
• 📏 Länge des fertigen Modells: ca. 187 mm
• 🎯 Revell Skill Level 4
• 🚘 Mehrteilige Karosserie
• 🏠 Separates Hardtop
• 🔓 Bewegliche Motorhaube
• ⚙️ Mehrteiliger Sechszylindermotor
• 🎨 Authentischer Abziehbildersatz
• 🌍 Kennzeichen für verschiedene Länder

Authentische Kennzeichen und Decals

Für eine individuelle und vorbildgerechte Gestaltung enthält der Bausatz einen umfangreichen Abziehbildersatz. Enthalten sind unter anderem Kennzeichen verschiedener europäischer Länder, sodass der fertige Mercedes-Benz entsprechend unterschiedlich gestaltet werden kann.

• 🇩🇪 Deutschland
• 🇳🇱 Niederlande
• 🇬🇧 Großbritannien
• 🇧🇪 Belgien
• 🇫🇷 Frankreich
• 🇦🇹 Österreich
• 🇨🇭 Schweiz
• 🇮🇹 Italien
• 🇸🇪 Schweden

Geschenkset – Modellbauzubehör bereits enthalten

Der Revell Mercedes-Benz 300 SL-24 Coupé (05615) wird als umfangreich ausgestattetes Set geliefert. Neben dem ungebauten Kunststoffmodell enthält die Packung bereits wichtige Materialien für den Einstieg in das Modellbauprojekt.

• 🧩 Kunststoffmodellbausatz, nicht zusammengebaut
• 📖 Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung
• 🎨 Revell Aqua Color Grundfarben (5ml Farbtöpfchen)

• 🖌️ Pinsel
• 🧴 Revell Contacta Professional Mini Modellbaukleber
• 🏷️ Abziehbildersatz / Decals

Damit eignet sich das Set besonders gut als Geschenk für Mercedes-Benz Fans, Automobilenthusiasten und erfahrenere Modellbauer, die einen der bekanntesten deutschen Roadster der 1990er-Jahre in ihre Sammlung aufnehmen möchten.

Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).