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Revell 03754 - Junkers Ju290A-5/7 Seeadler

Revell Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“ im Maßstab 1:72: imposanter Level-5-Modellbausatz mit 262 Teilen, detailliertem Innenraum und fast 58cm Spannweite.
Beschreibung

Produktinformationen "Revell 03754 - Junkers Ju290A-5/7 Seeadler"

Revell - Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“ (03754) - Flugzeug Modell


Daten Junkers Ju 290 A-5/7 „Seeadler“: Baujahr: ab 1943/44 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: ca. 28,64m (A-5) - Spannweite: 42,00m - Höhe: ca. 6,83m - Antrieb: 4 × BMW 801D 14-Zylinder-Doppelsternmotoren mit je ca. 1.700 PS - Höchstgeschwindigkeit: ca. 440km/h - Reichweite: ca. 5.950-6.100km - Dienstgipfelhöhe: ca. 6.000m - maximales Startgewicht: ca. 44.970kg (A-5) / 45.400kg (A-7) - Besatzung: bis zu 9 Mann

Revell - LEVEL 5Daten des Modells Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“ (03754): Maßstab: 1:72 - Länge: knapp 40cm - Spannweite: knapp 58cm - Schwierigkeitsgrad: Level 5 von 5 - Einzelteile: 299 - Altersempfehlung: ab 13 Jahren

Mit der Revell Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“ kehrt einer der imposantesten deutschen Flugzeugtypen des Zweiten Weltkriegs als beeindruckender Plastikmodellbausatz zurück. Die viermotorige Ju 290 wurde sowohl als schweres Transportflugzeug als auch zur weitreichenden Seeaufklärung eingesetzt. Im großen Maßstab 1:72 entwickelt das fertige Modell mit fast 58cm Spannweite eine außergewöhnliche Präsenz und ist insbesondere für erfahrene Modellbauer und Sammler historischer Militärflugzeuge interessant.

⭐ Produkthighlights der Revell Junkers Ju290A-5/7

  • ✈️ Imposantes Großmodell: fast 58cm Spannweite im Maßstab 1:72
  • 🧩 299 Einzelteile: umfangreicher Level-5-Bausatz für erfahrene Modellbauer
  • 🔎 Detaillierter Innenraum: aufwendig gestaltetes Cockpit und zahlreiche feine Details
  • 🔫 Variable Geschütztürme: wahlweise geöffnet oder geschlossen darstellbar
  • ⚙️ Viermotoriger Klassiker: markante Motorgondeln und charakteristische Silhouette der Ju 290
  • 🎨 Feine Oberflächenstrukturen: ideal für realistische Bemalung, Washing und Alterung
  • 🛩️ Zwei Varianten: ermöglicht die Darstellung einer Ju 290 A-5 oder A-7

Junkers Ju 290 – vom Großtransporter zum Fernaufklärer

Die Junkers Ju 290 gehörte zu den größten in Serie eingesetzten deutschen Landflugzeugen des Zweiten Weltkriegs. Ihre Entwicklung basierte auf der zivilen Junkers Ju 90, die ursprünglich als viermotoriges Verkehrsflugzeug konstruiert worden war. Aus dieser Grundkonstruktion entstand ein erheblich weiterentwickeltes militärisches Großflugzeug, das sich durch seine große Reichweite und hohe Transportkapazität auszeichnete.

Die ersten Ju 290 wurden vor allem als schwere Transportflugzeuge eingesetzt. Dazu besaß die Konstruktion unter anderem eine charakteristische Laderampe im hinteren Bereich des Rumpfes. Bereits frühe Maschinen kamen während des Zweiten Weltkriegs bei Transportoperationen zum Einsatz.

Mit zunehmender Bedeutung der alliierten Konvois im Atlantik wurde jedoch ein Flugzeug benötigt, das große Seegebiete über lange Zeit überwachen konnte. Die Ju 290 bot dafür wesentlich bessere Voraussetzungen als viele zuvor eingesetzte Flugzeugtypen.

🌊 Fernaufklärung über dem Atlantik

Ab 1943 wurde die Ju 290 verstärkt für die maritime Fernaufklärung eingesetzt. Maschinen der Fernaufklärungsgruppe 5 operierten unter anderem vom französischen Mont-de-Marsan aus und suchten über dem Atlantik nach alliierten Schiffsverbänden.

Dank ihrer großen Reichweite konnte die Ju 290 weit über den Atlantik hinaus operieren. Aufgeklärte Konvois konnten gemeldet und über längere Zeit verfolgt werden, wodurch die gewonnenen Positionsdaten unter anderem für deutsche U-Boote von Bedeutung waren.

  • 🌊 großräumige See- und Fernaufklärung
  • 🔭 Suche nach alliierten Konvois
  • 📡 Einsatz spezieller Funk- und Radarausrüstung
  • 🛩️ lange Einsatzdauer über dem Atlantik
  • ⚓ Unterstützung des deutschen U-Boot-Krieges durch Aufklärung

Für die Seeaufklärung konnten Ju-290-Maschinen mit dem FuG 200 „Hohentwiel“ ausgerüstet werden. Dieses Radarsystem unterstützte die Besatzung bei der Suche nach Schiffen und Konvois und machte das Flugzeug zu einem spezialisierten maritimen Fernaufklärer.

⚙️ Technik und Leistungsfähigkeit der Ju 290

Mit einer Spannweite von rund 42 Metern und einer Länge von etwa 28,6 Metern war die Junkers Ju 290 ein außergewöhnlich großes Flugzeug. Für den Antrieb sorgten vier leistungsstarke BMW-801-Doppelsternmotoren.

  • 📏 Spannweite: ca. 42,00m
  • 📐 Länge Ju 290 A-5: ca. 28,64m
  • ↕️ Höhe: ca. 6,83m
  • ⚙️ Antrieb: 4 × BMW 801D Doppelsternmotor
  • 💪 Leistung: jeweils ca. 1.700 PS
  • 💨 Höchstgeschwindigkeit: ca. 440km/h
  • 🧭 Reichweite: rund 6.000km
  • ☁️ Dienstgipfelhöhe: ca. 6.000m
  • 👥 Besatzung: je nach Ausführung bis zu 9 Mann

Die Kombination aus vier leistungsstarken Motoren, großem Treibstoffvorrat und geräumigem Rumpf ermöglichte sowohl Langstreckenaufklärung als auch umfangreiche Transportaufgaben.

Ju 290 A-5 – besser geschützt für den Kampfeinsatz

Die Ju 290 A-5 war eine konsequente Weiterentwicklung der vorherigen Aufklärungsvarianten. Für den gefährlichen Langstreckeneinsatz erhielt sie unter anderem einen verbesserten Schutz der Besatzung sowie selbstdichtende beziehungsweise besser geschützte Kraftstofftanks. Auch die defensive Bewaffnung wurde gegenüber früheren Varianten verstärkt.

Die Maschine war damit deutlich besser auf Einsätze über feindlich kontrollierten Seegebieten vorbereitet. Ihre Kombination aus Reichweite, Robustheit und Bewaffnung machte sie zu einem geeigneten Nachfolger der zunehmend verwundbaren Focke-Wulf Fw 200 „Condor“ in der Fernaufklärungsrolle.

Ju 290 A-7 – schwer bewaffneter Seeaufklärer

Die Ju 290 A-7 stellte eine weitere Entwicklung für maritime Operationen dar. Besonders auffällig war die überarbeitete Bugsektion. Je nach Ausrüstung konnte die Maschine zudem für den Einsatz von ferngelenkten Seezielwaffen wie der Henschel Hs 293 vorbereitet werden.

Dadurch sollte die Ju 290 nicht nur gegnerische Schiffsverbände entdecken und verfolgen, sondern prinzipiell auch aktiv gegen Seeziele eingesetzt werden können.

  • 🎯 für maritime Fernaufklärung optimiert
  • 🔫 verstärkte Defensivbewaffnung
  • 📡 FuG-200-Radarausrüstung
  • 💣 Möglichkeit zum Einsatz spezieller Seezielwaffen bei entsprechend ausgerüsteten Maschinen

Das Ende der Atlantikeinsätze

Die Ju 290 erwies sich grundsätzlich als leistungsfähiger Fernaufklärer, stand jedoch nur in vergleichsweise kleinen Stückzahlen zur Verfügung. Als Deutschland im Verlauf des Jahres 1944 seine Stützpunkte an der französischen Atlantikküste verlor, entfiel zunehmend die Grundlage für die weitreichenden Seeaufklärungseinsätze.

Die verbliebenen Flugzeuge wurden anschließend verstärkt für Transport- und Sonderaufgaben eingesetzt. Einige Ju 290 kamen beim KG 200 zum Einsatz, unter anderem für weitreichende Spezialmissionen.

Historische Besonderheiten der Junkers Ju 290

Die Ju 290 nimmt aufgrund ihrer Größe, Reichweite und ungewöhnlichen Einsatzgeschichte eine besondere Stellung unter den deutschen Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs ein. Sie verband Eigenschaften eines schweren Transportflugzeugs mit denen eines spezialisierten Seefernaufklärers.

  • 📡 Einsatz als radarbestückter Seefernaufklärer
  • 🌍 Reichweite von rund 6.000km
  • ✈️ Weiterentwicklung des zivilen Verkehrsflugzeugs Ju 90
  • ⚓ zeitweiser Ersatz für die Fw 200 Condor in der Atlantikaufklärung
  • 🛡️ A-5 mit verbessertem Schutz und verstärkter Bewaffnung
  • 🎯 A-7 für weitergehende maritime Kampfeinsätze entwickelt

Gerade diese Kombination aus gewaltigen Abmessungen, viermotorigem Antrieb und spezialisierter Technik macht die Junkers Ju 290 heute zu einem besonders interessanten Vorbild für Flugzeugmodellbauer.

Details zum Flugzeug Modell Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“ (03754)

  • ✈️ Maßstab 1:72
  • 🧩 299 Einzelteile
  • 🏆 Revell Level 5 – anspruchsvoller Modellbausatz
  • 📏 Spannweite des fertigen Modells: fast 58cm
  • 📐 Länge des fertigen Modells: knapp 40cm
  • 🪑 Umfangreich ausgearbeiteter Innenraum
  • 🎛️ Detaillierter Cockpitbereich
  • 🔫 Geschütztürme wahlweise geöffnet oder geschlossen darstellbar
  • ⚙️ Detaillierte viermotorige Ausführung mit charakteristischen Motorgondeln
  • 🔍 Fein gravierte Oberflächenstrukturen
  • 🎨 Ideal für detaillierte Bemalungs- und Alterungstechniken
  • 🛩️ Darstellung der Versionen Ju 290 A-5 oder A-7 möglich

Lieferumfang

  • 📦 Kunststoffmodellbausatz Junkers Ju290A-5/7 „Seeadler“
  • 📖 Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung
  • 🎨 Abziehbildersatz / Decals

Mit seinen 299 Einzelteilen richtet sich der Revell-Bausatz vor allem an erfahrene Modellbauer. Die außergewöhnlichen Dimensionen machen die fertige Ju 290 zu einem echten Blickfang in jeder Flugzeug- oder Militärmodellsammlung. Insbesondere der detaillierte Innenraum, die fein ausgearbeiteten Oberflächen und die unterschiedlichen Darstellungsmöglichkeiten bieten zahlreiche Möglichkeiten für eine individuelle und realistische Gestaltung.

Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).





Angaben zur Produktsicherheit

Verschluckbare Kleinteile Achtung!
Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können.
Erstickungsgefahr!



Herstellerkontakt gem- europäischer Produktsicherheitsverordnung GPSR
Markenname: Revell
Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH, Henschelstraße 20-30, 32257 Bünde, Website: www.revell.de, E-Mail: info.de@carrera-revell.com
Eigenschaften
Altersempfehlung: ab 12 Jahre
Baujahr: 1939 - 1945
Einzelteile: ab 400 - 499 Teile
Land: Deutschland
Maßstab: 1: 72 bis 1:125
Schwierigkeitsstufe: 5 von 5 (sehr schwer)
Farbempfehlungen
Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Langstreckentransport- und Seeaufklärungsflugzeug Modells Junkers Ju290A-5/7 "Seeadler" (03754):

anthrazit, manthrazit, m (109)°
gelb, mgelb, m (115)°
sand, msand, m (116)°
dunkelgrün, mdunkelgrün, m (139)
schwarzgrün, mschwarzgrün, m (140)
helloliv, mhelloliv, m (145)
nato-oliv, mnato-oliv, m (146)°
mausgrau, mmausgrau, m (147)
hellblau, mhellblau, m (149)
broncegrün, mbroncegrün, m (165)
grüngrau, mgrüngrau, m (167)
gunship-grau, m USAFgunship-grau, m USAF (174)
hellgrau, m USAFhellgrau, m USAF (176)°
staubgrau, mstaubgrau, m (177)
panzergrau, mpanzergrau, m (178)°
rost, mrost, m (183)
braun, mbraun, m (185)°
khakibraun, mkhakibraun, m (186)
eisen, metalliceisen, metallic (191)°
aluminium, metallicaluminium, metallic (199)°
beige, s mbeige, s m (314)

s m = seidenmatt / m = matt
Mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

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