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Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der Audi R8 LMS GT3 evo II mit der Startnummer 7 wurde in der DTM-Saison 2024 vom Team Abt Sportsline in Zusammenarbeit mit Red Bull eingesetzt. Das Fahrzeug wurde von Ricardo Feller pilotiert, der mit seinem fahrerischen Können maßgeblich zum Erfolg des Teams beitrug. Der Audi R8 LMS GT3 evo II basiert auf dem Serienmodell des Audi R8, wurde jedoch für den Rennsport umfassend modifiziert. Angetrieben von einem 5,2-Liter-V10-Motor mit einer Leistung von bis zu 585 PS, bietet der Wagen beeindruckende Performance und Dynamik. Die aerodynamische Optimierung der Karosserie, kombiniert mit einem leichten Chassis aus Aluminium und Carbon, sorgt für exzellente Fahreigenschaften und hohe Kurvengeschwindigkeiten. Die Lackierung des Fahrzeugs in den charakteristischen Red Bull-Farben machte es zu einem Blickfang auf der Rennstrecke. Die Partnerschaft zwischen Abt Sportsline und Red Bull brachte nicht nur optisch, sondern auch sportlich beeindruckende Ergebnisse hervor. Für Fans und Sammler gibt es die Möglichkeit, dieses besondere Fahrzeug als detailgetreues Slotcar im Maßstab 1:32 für das Carrera Evolution System zu erwerben. Das Modell besticht durch seine originalgetreue Nachbildung, inklusive funktionaler Front- und Heckbeleuchtung sowie der authentischen Lackierung des Teams Abt Sportsline und Red Bull. So können Enthusiasten die Faszination des Audi R8 LMS GT3 evo II mit der Startnummer 7 auch auf der heimischen Rennbahn erleben und spannende Rennen nachstellen.
Carrera Evolution - Lamborghini Huracán GT3 ARC Bratislava No.69 24H Spa 2016 (27749) mit Front- und Rücklichtfür Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugSlowakisch-Polnische Power über 24 Stunden Der slowakische Fahrer Miroslav „Miro“ Konôpka trat beim 24 Stunden Rennen in Spa 2016 gemeinsam mit seinen Teamkollegen, den Polen Andrzej Lewandowski, Teodor Myszkowski und seinem Landsmann Zdeno Mikulasko für den Rennstall ARC Bratislava mit dem Lamborghini Hurácan GT3 und der Startnummer 69 an. Am Ende reichte es für Platz 39. Volle Power an der heimischen Rennstrecke Auch zuhause könnt ihr mit dem Flitzer aus dem legendären italienischen Rennstall richtig durchstarten. Das gelbe Fahrzeug mit der Nummer 69 ist digital steuerbar und individuell codierbar, so dass es auf die Fähigkeiten der Fahrer eingestellt werden kann. Ausgestattet ist das Modell mit Front und Rücklicht. Das Fahrzeug ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar.
Carrera Evolution - VW Bus T2b Peace and Love (27759) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Ikonischer Hippie-Wagen Die bekannten bunten VW Busse der Hippie Bewegung weltweit bereits Kultstatus erreicht. Jetzt gibt es ihn endlich für die heimische Slot-Racing-Bahn, wo er auch Liebe und Frieden verbreitet. Der kultige Bulli-Bus ist mit Blumen und einem großen Peace-Zeichen bemalt, was ihn wie das authentische Kultfahrzeug aussehen lässt. Peace and Love – Überall Mit dem VW Bus T2b „Peace and Love” Modell werden nun auch auf der heimischen Rennstrecke positive Gefühle verbreitet. Das 1:32 Modell steht dem Original in nichts nach und flitzt trotzdem blitzschnell um die Kurven der Carrera Bahn. Das kultige Auto verfügt zudem über voll funktionsfähige Front- und Rücklichter. Das Fahrzeug ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar.
Carrera Evolution - Lancia Beta Montecarlo Turbo 'Lancia Italia, No.14, Nürburgring 1980 (27733) 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Der Lancia Beta Montecarlo Turbo: ein Old-Time Klassiker Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein einmaliger Rennwagen, der Lancia 1980 nach acht Jahren Pause den Wiedereinstieg ins Renngeschehen ermöglichte. In den folgenden zwei Jahren konnte der Lancia Beta Montecarlo Turbo vollends überzeugen und wurde zwei Jahre in Folge zum Gewinner der World Endurance Championship sowie zum Sieger des Rennens auf dem Nürburgring 1980 gekrönt. So gut wie der Klassiker Der Carrera EVOLUTION Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben der schicken Lackierung verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Front- und Rücklichter. Das Slotcar ist mittels separatem Digital-Decode auch auf digital umrüstbar und bietet unverkennbaren Fahrspaß für Groß und Klein.
Carrera Evolution - Lancia Beta Montecarlo Turbo 'Lancia Martini Racing' No 3 Daytona 1981 (27734) 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugMartini Racing ist eines der legendärsten Rennteams in der Geschichte des Motorsports. Das Team wurde in den 1970er und 1980er Jahren bekannt für seine spektakulären Erfolge in verschiedenen Rennserien. Eines der beeindruckendsten Fahrzeuge, das unter dem Martini Racing-Team an den Start ging, war der Lancia Beta Montecarlo Turbo. Der Lancia Beta Montecarlo Turbo war ein speziell entwickelter Rennwagen, der in der Gruppe 5 der Sportwagen-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Er verfügte über einen aufgeladenen 1.4-Liter-Vierzylindermotor und beeindruckende aerodynamische Eigenschaften. Der Wagen hatte eine markante Martini-Rennlackierung, die ihn unverkennbar machte. Beim Rennen in Daytona im Jahr 1981 trat der Lancia Beta Montecarlo Turbo mit der Startnummer 3 an. Das Rennen war äußerst anspruchsvoll und stark umkämpft, da es zu den renommiertesten Langstreckenrennen gehörte. Der Wagen mit der Nummer 3 zeigte eine beeindruckende Leistung und erreichte den 6. Platz im Gesamtklassement. Dies war ein bemerkenswerter Erfolg, da er sich gegen starke Konkurrenz behauptete und die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Lancia Beta Montecarlo Turbo unterstrich. Martini Racing und der Lancia Beta Montecarlo Turbo sind bis heute Symbole für die Goldene Ära des Motorsports. Ihr Erbe und ihre beeindruckenden Leistungen werden von Motorsport-Enthusiasten weltweit geschätzt und sind ein wichtiger Teil der Rennsportgeschichte.
Carrera Evolution - Aston Martin Vantage GTE TF Sport 4 Horsemen Racing No 33 (27743) 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug TF Sport 4 Horsemen Racing ist ein herausragendes Rennsportteam mit einer eindrucksvollen Geschichte im Langstreckenrennsport. Gegründet von vier passionierten Rennfahrern, darunter der talentierte Ben Keating, hat das Team in den letzten Jahren die Welt des Motorsports beeindruckt. Die enge Zusammenarbeit mit Aston Martin Racing ermöglichte es ihnen, den beeindruckenden Aston Martin Vantage GTE einzusetzen. Der Aston Martin Vantage GTE ist ein leistungsstarker Rennwagen mit einem 4,0-Liter-V8-Motor, der beeindruckende 535 PS liefert. Das sequentielle Sechsganggetriebe und das aerodynamische Design machen ihn zu einem wettbewerbsfähigen Fahrzeug auf der Rennstrecke. TF Sport 4 Horsemen Racing hat den Aston Martin Vantage GTE in verschiedenen renommierten Rennserien eingesetzt, darunter die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft. Ihre Leidenschaft und ihr fahrerisches Können führten zu beeindruckenden Erfolgen, darunter Podiumsplätze und Klassensiege. Der amerkanischche Unternehmer Ben Keating (*1971) ist auch ein erfahrener und talentierter Rennfahrer und spielt eine Schlüsselrolle im Team. Sein Beitrag zum Erfolg des Teams ist unbestritten, und sein Engagement ist eine treibende Kraft. Die Kombination aus dem technisch hoch entwickelten Aston Martin Vantage GTE und dem Talent von TF Sport 4 Horsemen Racing, insbesondere mit dem amerikanischen Fahrer Ben Keating, hat zu beeindruckenden Ergebnissen geführt. Das Team hat sich einen respektierten Platz in der Motorsportwelt erarbeitet und ist auf dem besten Weg, weiterhin großartige Leistungen zu erzielen. Ihre Hingabe zum Motorsport und ihre beeindruckende Erfolgsgeschichte sind eine Bereicherung für die Rennsportgemeinschaft.
Carrera Evolution - KTM X-BOW GTX Felbermayr, No.724 (27744) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugMit klassischem Design zum Sieg Mit dem ersten Auftritt auf europäischem Boden bei der Creventic 24H Series konnte der neue KTM X-BOW GTX 2021 direkt den nächsten Sieg einfahren, nachdem er bereits bei der japanischen Super Taikyu Serie erfolgreich war. Ob die legendären Felbermayr Farben dabei eine Rolle spielten? Denn das blau-gelbe Rennfahrzeug ist schließlich für die Langstrecke prädestiniert und war jahrelang bei den 24 Stunden in im Einsatz. Voller Erfolg für die Piloten am Handregler Auf der großen Rennstrecke sitzt mit Horst Felbermayr der Chef des Oberösterreichischen Unternehmens selbst am Steuer, an der Carrera Rennbahn müsst ihr selbst euer Geschick am Handregler beweisen. Bringt euch das legendäre Design des originalgetreuen Modells ebenfalls Glück? Dank Digital Coder kann das Auto auf digital umgerüstet werden. Ausgestattet mit Front- und Rücklicht steht dem Triumph nichts mehr im Weg.
Carrera Evolution - KTM X-BOW GTX Liqui Moly, No.104 (27745) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugTechnisch versiert Der KTM X-BOW GTX bietet zahlreiche neue technische Highlights, verbesserte Ergonomie und Bedienbarkeit und einen revolutionären Sicherheitsstandard. Mit diesem Wagen scheint der Sieg schon vorprogrammiert – dennoch musste der Tscheche Marek Rybnicek auf einen Einsatz beim Berg Europameisterschaftslauf in Sternberk in seinem KTM X-BOW GTX "Liqui Moly, No.104" nach einer kontroversen Entscheidung der FIA verzichten. Bereit für den Einsatz an der Rennbahn Auf der heimischen Carrera Rennbahn steht einem Einsatz des KTM X-BOW GTX "Liqui Moly, No.104" nichts im Wege – wie gut der Wagen die Strecke meistert, liegt nur an eurem Können am Handregler. Das Fahrzeug ist mittels separatem Digital-Decode auch auf digital umrüstbar und bietet unverkennbaren Fahrspaß für Groß und Klein. Dank Advanced- und Beginnermodus kann das Fahrzeug an persönliche Fahrkünste angepasst werden.
Carrera Evolution - Ford Mustang GTY No 5 (27751) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugKlassischer Kultwagen im Carrera Design Seit 1964 gibt es den Ford Mustang und ist bis heute einer der ikonischsten Sportwagen der Welt - 2018 rollte bereits der 10-millionste Ford Mustang in Michigan vom Band. Das von Carrera modifizierte Modell des Ford Mustang GTY mit der Nummer 5 wurde extra für rasante Drift-Action auf der Rennschiene optimiert und kommt in den typischen Farben des amerikanischen Motorsports in blau und weiß. Gas geben ist angesagt! Bei rasanten Wettrennen im Wohnzimmer überzeugt der Ford Mustang GTY „No.5“ nicht nur durch Highspeed und dem eigenen Carrera-Design, sondern auch mit leuchtenden Front- und Rücklichtern. Das Fahrzeug ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar.
Carrera Evolution - Ford Mustang GTY No 76 (27752) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugKlassischer Kultwagen im Carrera DesignStilsicherer Mustang Mit dem Ford Mustang GTY „No.76“ heißt es Vollgas auf der Carrera EVOLUTION Autorennbahn. Der beliebte Sportwagen Ford Mustang wird seit 1964 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford gebaut und ist seitdem ein großer Fanfavorit. Das GTY-Modell mit seinem unglaublichen 5 Liter V8-Motor bringt bis zu 710 PS auf die Piste und ist damit ein echtes Kampftier auf der Rennstrecke. Bei Carrera steht jetzt auch der Traumwagen Ford Mustang GTY mit der Startnummer 76 an der Startlinie. Große Power für erstklassige Platzierungen auf der Rennstrecke Der Carrera Ford Mustang GTY „No. 76“ wurde für die Carrera Autorennbahn optimiert und sticht durch rasante Drift-Action auf der Rennschiene hervor. Die breitere Karosserie sowie aufgestellte Kotflügel und die riesigen Räder verleihen dem Mustang ein besonderes Aussehen, das jeden Gegner mit Ehrfurcht erfüllt. Ausgestattet mit Front- und Rücklicht ist das Fahrzeug auch auf unbeleuchteter Bahn ein Hit. Das Fahrzeug ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Es garantiert authentisches Rennfeeling auf der heimischen Rennbahn.
Carrera Evolution - Ford GT Race Car No 67 (27699) mit Front- und Rücklichtfür Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugRetrolook auf der Heimstrecke Der Carrera EVOLUTION Ford GT Race Car No. 67 ist die Modellversion des Rennwagens Ford GT. Mit dem Ford GT verabschiedet sich der Rennwagenhersteller aus Detroid vorerst von Nordfrankreichs legendärem Langstreckenrennen. Die Nummer 67 ist eine Anspielung auf das bekannte Siegerauto von Gurney und Foyt im Ford MK IV aus dem Jahr 1967. Die auffällige rot-weiß Lackierung garantiert dem Fahrzeug die vollkommene Aufmerksamkeit der Zuschauer. Der elegante Sportwagen wurde vom Hersteller Chip Ganassi Racing in streng limitierter Stückzahl verkauft und erobert mit 656 PS die Langstrecken-Piste. Ein echter Hingucker Auch auf der heimischen Slot-Racing-Bahn zieht der Fort GT im 1:32 Maßstab die Blicke auf sich, wenn er um die Kurven flitzt. Dank der offiziellen Ford Lizenz konnte das Slotcar dem Original in allen Details nachgestellt werden. Das Modell verfügt sogar über funktionierende Front- und Rücklichter. Das Carrera Auto ist mittels separatem Digital-Decode auch auf digital umrüstbar und bietet unverkennbaren Fahrspaß für Groß und Klein.
Carrera Evolution - Aston Martin Vantage GT3 Optimum Motorsport No 96 (27704) mit Front- und Rücklichtfür Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugIn zwei Rennserien unterwegs Mit dem McLaren 720S GT3 ging Ex-Formel-1 Fahrer Christian Klien im Rahmen seines Teilzeitprogramms in der DTM an den Start. Am Circuit Zolder in Belgien, am Nürburgring und am niederländischen Circuit Assen saß der österreichische Pilot für das Team JP Motorsport hinter dem Steuer des Wagens mit der Startnummer 15 und erlangte in Holland im ersten Wertungsrennen einen starken fünften Platz. Als Gaststarter bekamen jedoch weder Fahrer noch Team Punkte. Neben der DTM schnupperte das Fahrzeug ebenfalls in der GT-Open an die Startlinie. Dauerhaft im Rennfieber Das Carrera EVOLUTION McLaren 720S GT3 Slotcar startet auf deiner Carrera Rennbahn im Gegensatz zu Kliens DTM-Einsatz nicht in Teilzeit, sondern im Dauereinsatz durch. Front- und Rücklicht sowie die originalgetreue Verarbeitung sorgen für echte Motorsportatmosphäre in deinem Wohnzimmer. Das Carrera Auto ist mittels separatem Digital-Decode auch auf digital umrüstbar. Dank Advanced- und Beginnermodus kann das Fahrzeug an persönliche Fahrkünste angepasst werden.
Carrera Evolution - Audi R8 LMS GT3 Team Rosberg No 51 DTM (27705) für Carrera Evolution Rennbahnen.Erscheinungsdatum: Januar 2023 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugTurbo mit rotem Akzent Schlicht, klassisch und schnell, so präsentiert sich der Audi R8 LMS GT3 von Team Rosberg. Im aktuellen „Rosberg-Look“ mit den Farben schwarz, grau, weiß und rot ist der Wagen mit der Nummer 51 eine starke DTM-Saison gefahren. Die Saison endete mit dem spannenden Rennen am Norisring, bei dem das Fahrzeug nach einigem Startchaos noch eine respektable Platzierung erreichte. Bekannter Name - besserer Fahrspaß Das Carrera EVOLUTION Audi R8 LMS GT3 „Team Rosberg, No.51“ DTM Slotcar begeistert durch Frontlicht und Rücklicht sowie eine originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Modell bietet unverkennbaren Fahrspaß für alle Rennfans. Mit dem Audi R8 LMS GT3 wirst du auf der Autorennstrecke deinen Freunden davonfahren! .
Carrera Evolution - Mario Kart ™ - Mario (27729) für Carrera Evolution Rennbahnen.Erscheinungsdatum: November 2022 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugDer schnellste Klempner der Welt Nicht nur auf den Videobildschirmen seiner zahlreichen Fans ist der italienische Klempner Mario zu Hause, auch auf der Carrera Rennstrecke fühlt sich der Nintendo Held seit Jahren heimisch und flitzt mit seinen Freunden um die Kurven. Echte Mario Kart Duelle abseits des Bildschirms werden ab sofort mit dem Mario Kart Fahrzeug auf der Carrera EVOLUTION Rennbahn ausgetragen. Echter Fahrspaß mit liebevollen Details Dank der original Nintendo-Lizenz sieht das Mario Kart Slotcar seinem Vorbild verblüffend ähnlich und bringt so echtes Rennfeeling mit. Das Carrera EVOLUTION Fahrzeug glänzt mit Authentizität und garantiert Fahrspaß!
Carrera Evolution - BMW M6 GT3 Walkenhorst, No.34 (27685) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Front- und Rücklicht, original BMW-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Mit BMW aufs Siegertreppchen Schnell, schneller, BMW! Mit dem Carrera EVOLUTION BMW M6 GT3 "Walkenhorst, No.34" sicherst du dir jetzt den Platz auf dem Siegerpodest der heimischen Carrera Meisterschaft. Das lizenzierte Modell sieht genau wie sein großes Vorbild aus, das 2019 auf der Langstrecke überzeugen konnte. Mit seinem kräftigen V8 Motor mit M-TwinPower-Turbotechnologie bringt der Bolide es auf bis zu 585 PS. Er ist im Motorsport der Nachfolger des BMW Z4 GT3 und profitiert von zahlreichen Erkenntissen in der Entwicklung seit 2010. In seiner blauen Livery macht er im Wettrennen auch zuhause einiges her. Gewinne dein Rennen! Hier heißt es Geschick am Handregler zu zeigen. Nur so kannst du das heiße Rennen für dich entscheiden. Rennfahrer ab 8 Jahren können auf der Carrera Autorennbahn zeigen, was Tempo heißt. Mit dem Carrera EVOLUTION BMW M6 GT3 "Walkenhorst, No.34" gehst du dabei stilecht an den Start. Ausgestattet mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ist das Fahrzeug mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar.
Carrera Evolution - Ferrari 488 GT3 Squadra Corse Garage Italia, No.7 (27683) mit Front- und Rücklichtfür Carrera Evolution Rennbahnen. Informationen zum Ferrari 488 GT3 Baujahr: 2016 - 2019 - Motor: 3,9 Liter Biturbo V8 90° (550 PS) 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Italienische Leidenschaft auf der Carrera Autorennbahn Hier werden deine Träume wahr, wenn du ein Fan von italienischen Sportwagen bist! Der Ferrari 488 GT3 ist ein Liebhaberstück und begeistert in der Rennausführung auf den Langstrecken der internationalen Rennszene. Ausgestattet mit bis zu 550 PS ist dieser Flitzer ein echter Kraftpaket und zeigt, was Tempo heißt. In der Speziallackierung in den italienischen Landesfarben grün, weiß und rot ist er der Blickfang auf der Straße. Highlight im Rennen Auf der Carrera Autorennbahn überzeugt der mächtige Bolide mit der Ferrari-Lizenz und sieht genau wie sein reales Vorbild aus. Die coole Front- und Heckbeleuchtung sorgen für ein noch authentischeres Fahrgefühl. Der Ferrari ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar und sorgt auf der Carrera EVOLUTION Autorennbahn für italienisches Flair im Wohnzimmer.
Carrera Evolution - Porsche 935 GT2 No 202 (27653) für Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Supersportwagen aus Österreich Insgesamt 19 Gesamtsiege, unzählige Klassenerfolge und unbeschreibliche Emotionen verbinden Porsche seit mehr als sechs Jahrzehnten mit den 24 Stunden an der berühmten Rennstrecke im Nordwesten Frankreichs. Am 14. Juni 1970 gelingt Porsche dort mit dem 580 PS starken Sportwagen 917 KH der erste Porsche-Gesamtsieg. Der neue Carrera DIGITAL 132 Porsche 935 GT2 No.202 wurde als Hommage an Porsches ersten Gesamtsieg beim französischen 24 Stunden Rennen dekoriert und flitzt jetzt auch über die Rennstrecke zuhause. Moderne Ära auf der Rennbahn Das Rennauto in knalliger roter Farbe mit weißen Streifen wurde für die Carrera Rennbahn nachgebaut und sorgt auf der Rennstrecke für klare Verhältnisse. Der Sieg für das tollste Design geht mit diesem Fahrzeug schon mal an dich! Ausgestattet mit Front- und Heckbeleuchtung sieht er seinem Original zum Verwechseln ähnlich. Mittels separatem Digital-Decoder ist das Carrera Car auch auf digital umrüstbar. Schnapp dir den roten Flitzer und gib Gas!
Carrera Evolution - Porsche 935 GT2 No.96/69 (27625) für Carrera Evolution Rennbahnen. Informationen zum Porsche 935 GT2 Baujahr: 2018 (Kleinserie) - 3,8 Liter Sechszylinderboxermotor mit >700PS (entspricht dem Porsche 911 GT2 RS) 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Zum 70. Jubiläum feierte Porsche sich selbst und ließ die Herzen der Motorsport-Fans mit der Neuauflage des Porsche 935 „Moby Dick" höherschlagen. Bei Carrera düsen gleich zwei Varianten über die Schienen. Mit dem Porsche 935 GT2 „No.96/69" geht eine ganz besondere Variante des Jubiläums-Flitzers an die Startlinie, denn die Lackierung wurde von Carrera designt und war ein echter Blickfang beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2019. Aber auch bei diversen anderen Langstreckenrennen war der Porsche im Carrera Design schon unterwegs. Mit deinem Porsche 935 GT2 No. 96/69 hast du also ein echtes Carrera Original in deinem Rennstall. Das blau rote Design wird deinen Gegnern und Freunden bei Rennen sofort auffallen und hinterlässt einen guten Eindruck. Gewinne deine Rennen mit dem Porsche 935 GT2 im Original Carrera Design!
Carrera Evolution - Ford GT Race Car No.66 (27663) mit Front- und Rücklichtfür Carrera Evolution Rennbahnen. 1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab FahrzeugEin starker Gegner auf der Langstrecke Anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Internationalen Motorsportverbands IMSA hat Ford eine Neuauflage des Ford GT ins härteste Langstreckenrennen der Welt geschickt. Der Ford GT Race Car "No.66" ging als Jubiläums-Version mit der Startnummer 66 und dem historischen Motorcraft-Design an den Start. Mit über 600 PS unter der Haube weist du jeden Kontrahenten in die Schranken - sofern du das Kraftpaket auch auf der Carrera-Rennstrecke bändigen kannst. Unglaubliche Beschleunigung Dieser Supersportler mit Monocoque und Aluminiumrahmen beschleunigt den ausgewählten Besitzer auf bis zu 347 km/h. Der Twinturbo V6 leistet in der normalen Version 656 PS. Die Neuauflage der Ford-Renn-Ikone sollte 2016 beim härtesten Langstreckenrennen der Welt den Porsches und Audis in der GTE Pro Klasse ordentlich einheizen - genau 60 Jahre nach dem ersten Ford-Sieg. Das Slotcar ist mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ausgestattet. Mittels separatem Digital-Decoder ist das Carrera Car auch auf digital umrüstbar. Dieses Auto sorgt für einmalige Action und Spaß der Extraklasse auf deiner Carrera-Rennstrecke.