Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der Lamborghini Huracán GT3 Evo2 mit der Startnummer 71 wird in der DTM-Saison 2024 vom Team Paul Motorsport eingesetzt und von Maximilian Paul pilotiert. Paul Motorsport ist ein ambitioniertes Privatteam aus Dresden, das in verschiedenen GT3-Serien aktiv ist und seit 2023 einzelne DTM-Einsätze absolvierte. 2024 treten sie mit einem Full-Season-Programm in der DTM an und setzen auf den technisch ausgereiften Lamborghini Huracán GT3 Evo2. Das Fahrzeug ist ausgestattet mit einem 5,2-Liter-V10-Saugmotor, rund 570 PS, Heckantrieb sowie einer optimierten Aerodynamik. Die Evo2-Version zeichnet sich durch einen überarbeiteten Frontsplitter, einen größeren Heckdiffusor, einen neuen Luftansaugtrichter und aerodynamisch effizientere Flügelstützen aus, um den Abtrieb zu maximieren und die Stabilität in schnellen Kurven zu verbessern. Optisch fällt der Wagen durch seine dunkelblaue Lackierung mit der markanten gelben Startnummer 71 ins Auge. Maximilian Paul, geboren 2000, zählt zu den talentiertesten deutschen GT3-Piloten seiner Generation. Er sammelte Erfolge im ADAC GT Masters und überzeugte bereits bei Gaststarts in der DTM durch konstante Leistungen. 2024 geht er erstmals über eine volle DTM-Saison an den Start und vertritt damit Paul Motorsport als Fahrer und Namensgeber des Teams. Für alle Slotcar-Fans ist dieses Fahrzeug auch als Carrera Digital 124 Modell erhältlich. Das Slotcar bildet den Lamborghini Huracán GT3 Evo2 „Paul Motorsport No. 71“ detailgetreu im Maßstab 1:24 nach. Es ist kompatibel mit Carrera Digital 124 Rennbahnen und verfügt über Front-, Rück- und Bremslicht sowie eine digitale Steuerung für realistische Racing-Erlebnisse zuhause.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab FahrzeugDer Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo mit der Startnummer 34 wird in der British GT Championship 2024 vom deutschen Team Walkenhorst Motorsport eingesetzt. Walkenhorst Motorsport, mit Sitz in Melle, Niedersachsen, ist seit Jahren im internationalen GT3-Sport etabliert und wechselte zur Saison 2024 von BMW auf Aston Martin, um mit Werksunterstützung in der British GT anzutreten. Am Steuer der Startnummer 34 wechseln sich die beiden erfahrenen GT3-Piloten David Pittard und Henrique Chaves ab. David Pittard, Brite, ist langjähriger Aston Martin Werksfahrer, bekannt für seine schnellen und konstanten Stints auf der Nordschleife sowie Siege und Podestplätze in internationalen GT-Rennserien. Henrique Chaves aus Portugal bringt ebenfalls große GT-Erfahrung mit, unter anderem aus der International GT Open, wo er den Meistertitel gewinnen konnte, und gilt als strategisch starker Teamplayer. Der Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo ist mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Frontmotor ausgestattet, der rund 535 PS leistet. Die Evo-Version erhielt 2024 zahlreiche technische Verbesserungen: ein neues Aerodynamikpaket mit verbreiterten Kotflügeln, einen überarbeiteten Frontsplitter, einen vergrößerten Heckflügel mit massiven Endplatten, optimierte Bremsenkühlung sowie Anpassungen am Fahrwerk und der Elektronik, um den Reifenverschleiß zu reduzieren und die Performance über lange Stints konstant zu halten. Für Slotcar-Fans gibt es dieses Fahrzeug auch als Carrera Digital 132 Modell. Das Slotcar bildet den Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo „Walkenhorst Motorsport No. 34“ detailgetreu im Maßstab 1:32 nach, mit Front-, Rück- und Bremslicht sowie digitaler Steuerung. Es ist kompatibel mit Carrera Digital 132 Rennbahnen und ermöglicht realistische GT3-Rennen zuhause – inklusive der markanten Optik und Lackierung des Originalfahrzeugs.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der Lamborghini Huracán GT3 Evo2 mit der Startnummer 71 startet 2024 in der DTM für den familieneigenen Rennstall Paul Motorsport. Unter der Leitung von Teamchef Tobias Paul übernimmt sein Sohn Maximilian Paul (geb. 14. Februar 2000 in Dresden) das Steuer. Der 24‑Jährige sorgte bereits bei seinem Gaststart 2023 im Grasser‑Huracán für Furore, als er das regnerische Sonntagsrennen am Nürburgring eindrucksvoll gewann – sein Coup als Überraschungsmann war der Auftakt für die erste komplette Saison im eigenen Team Paul Motorsport ist als Nachfolger von T3 Motorsport ein echter Underdog‑Einstieg in die DTM: Mit dem blauen GT3‑Boliden – veredelt durch Hauptsponsor Meyle Autoteile - will der junge Fahrer routiniert punkten. Die Fahrerpaarung aus Vater und Sohn bringt familiäre Dynamik in ein Feld mit neun Herstellern und 20 Top‑Teams . Maximilian selbst sagt: „Für mich geht ein Traum in Erfüllung … ich freue mich auf jede Runde der Saison.“ . Der Huracán GT3 Evo2 basiert auf Lamborghinis STO‑Roadcar, verwendet den Saug‑V10 und wurde von Lamborghini Squadra Corse nach den FIA‑GT3‑Regeln 2022 weiterentwickelt - mit neuer Aerodynamik, Ansaugluft‑„Schnorchel“ und verstellbarer Heckfinne In der DTM zeigt er sich als ein knackiger, agiler Rennwagen - ideal fürs Duell auf deiner Slot‑Rennbahn. 🏁 Slot‑Modell für Carrera Digital 132 Passend zu diesem DTM‑Highlight gibt es das offizielle Carrera Digital 132 Slotcar: Carrera Digital 132 Lamborghini Huracán GT3 Evo2 Paul Motorsport No.71 – Maßstab 1:32, mit Front‑, Brems‑ und Rücklicht, Lamborghini‑Lizenz. Individuell codierbar für digitale Steuerung. RTR-tauglich mit Evolution und Digital 132-System.Das Modell fängt den Look der blauen #71 samt Sponsor-Logos detailgetreu ein. Dank digitaler Funktionen wie Leistungscodierung, Licht und Magnetführung steht es perfekt im Einklang mit seinen großen DTM-Brüdern – Rennatmosphäre pur!
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der Ford Mustang GTY ist eine Slotcar-Neuinterpretation des legendären amerikanischen Muscle Cars, angepasst an die spektakuläre GT-Rennserie. Bei Carrera steht „GTY“ für eine fiktive, stark verbreiterte Rennversion, inspiriert von den mächtigen GT-Rennwagen mit überdimensionalen Kotflügeln, tiefen Frontsplittern und imposanten Heckspoilern. Das Y in GTY deutet dabei auf den kompromisslosen Rennumbau im Carrera-Design hin. Design & Technik Basierend auf dem ikonischen Ford Mustang FastbackBreite Karosserie mit markanten Radläufen und aggressiver TieferlegungGroße Rennfelgen mit Slick-Bereifung für optimalen GripFront-, Heck- und Bremslichter bei Digital 132 ModellenLizenziertes Originaldesign mit Lackierungen wie „No. 24“, „No. 77“ oder dem neuen „New Crow“ Auf der Carrera Bahn Der Ford Mustang GTY überzeugt durch sein bulliges Auftreten, stabile Fahreigenschaften und einen kernigen Motorsport-Look. Er ist sowohl als Carrera Evolution (analog) als auch als Carrera Digital 132 Slotcar erhältlich. In der digitalen Variante lässt er sich individuell codieren, die Geschwindigkeit anpassen und auf Wunsch mit Ghost- und Pace-Car Funktion steuern.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der KTM X-Bow GTX, eingesetzt von Razoon – more than Racing unter der Startnummer 714, war einer der exotischsten und spannendsten Boliden im Feld der GTX-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Dubai 2024. Das österreichische Team um Teamchef Dominik Olbert hatte sich intensiv auf die Herausforderungen der Wüstenetappe im Rahmen der Middle East Trophy der 24H Series vorbereitet – mit dem klaren Ziel, ihre starke Performance aus dem Vorjahr zu bestätigen Am Steuer wechselten sich fünf erfahrene Piloten ab: neben Olbert selbst fuhren Daniel Drexel, Kevin Raith, Robert Schiftner, Andreas Höfler und Dominik Olbert als Fahrer. Das Team zeigte eine beeindruckende Konstanz über den gesamten Rennverlauf – mit einem Podestplatz und schließlich dem Gewinn des dritten Gesamtrangs in der GTX-Wertung . Der KTM X-Bow GTX ist ein Charmeur unter den GT-Racern: Ein leichter Sportwagen mit über 500 PS, einer markanten Monocoque-Karosserie und besonders auffällig in dieser Rot-Weiß-Lackierung, die auf der Dubai-Autodrome-Piste alle Blicke auf sich zog Die langen Nachtstunden und die Hitze kamen dem Wagen ebenso entgegen wie seinem erfahrenen Fahreraufgebot, das Streckenabschnitte wie die „mini Le Mans“-Passagen souverän meisterte 🚗 Slotcar für deine Carrera Digital 132 Rennbahn Für Slotcar-Enthusiasten gibt es eine originalgetreue Nachbildung: das Carrera Digital 132 KTM X-Bow GTX “Razoon – more than Racing” No. 714, im Maßstab 1:32 mit Front-, Brems- und Rücklicht sowie original KTM-Lizenz. Dieses digitale Slotcar ist nicht nur optisch identisch mit dem echten Renner von Dubai, sondern auch technisch voll kompatibel mit dem Carrera Digital System – inklusive Codierung und digitaler Steuerung.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der KTM X‑Bow GT2 mit der Nummer 812 ist das Flaggschiff des österreichischen Motorsport Zentrum Ried. In der Fanatec GT2 European Series setzt das Team seit 2023 konsequent auf den leichten Carbon-Renner mit beeindruckender Leistung. Das Duo Martin Koch und KTM‑Werksfahrer Reinhard Kofler dominierte in der Saison 2024: Fünf Klassensiege, mehrere Podestplätze – und am Ende der Pro‑Am‑Titel. In Hockenheim, Spa und Misano zeigten sie überlegene Performance mit Doppelsiegen und konstantem Top‑Level-Racing . Der KTM X‑Bow GT2 basiert auf seinem GTX-Vorgänger, wurde weiterentwickelt für die Anforderungen der GT2-Klasse: geschlossene Monocoque-Karosserie aus CFK, windschlüpfrige Aerodynamik, Heckflügel – und satte 600 PS unter der Carbon‑Haube. Mit nur rund 1 048 kg bringt er ein beeindruckendes Leistungsgewicht mit – perfekt für enge Zweikämpfe und spitze Kurvenfahrten. 🚗 Slot‑Modell für Carrera Digital 132 Das passende Slotcar gibt es ebenfalls: das offizielle Carrera Digital 132 KTM X‑Bow GT2 Motorsport Zentrum Ried No. 812 im Maßstab 1:32. Ausgestattet mit Front-, Brems- und Rücklicht, digitaler Steuerung und codierbaren Funktionen – bereit für packende Duelle auf deiner Rennstrecke. Die detailgetreue grün-schwarze Lackierung mit Sponsorendesign spiegelt den authentischen Renner perfekt wider.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug 🚗 Audi R8 LMS GT3 evo II – KFC Racing, #2 Der feuerrote Audi R8 LMS GT3 evo II mit der Startnummer 2 ist das Aushängeschild von KFC Racing – dem renommierten Kundenteam aus Australien. In der Saison 2022 der Motorsport Australia GT Championship sicherte das Duo Paul Stokell und Gary Higgin den Sieg in der AM-Kategorie, bewies dabei eindrucksvoll Performance und Teamzusammenhalt. Paul Stokell, ein erfahrener GT- und Langstreckenpilot, brachte die nötige Routine mit, während Gary Higgin, ebenfalls aus Australien, als verlässlicher Co-Pilot glänzte – zusammen prägten sie den Erfolgskurs des Teams. Der Evo II-Wagen wurde im Januar 2022 auf den neuesten technischen Stand gebracht und kam perfekt vorbereitet in die Saison . Technisch beeindruckt der R8 LMS GT3 evo II mit seinem 5,2‑Liter Saug-V10, einem sequenziellen 6‑Gang-Getriebe, FIA-Sicherheitszelle, Renn-ABS sowie optimierter Aerodynamik, Fahrwerk und Traktionskontrolle – ein echter Rennsport-GT im weltweiten Kundensport. 🏁 Rennerfolge & Teamhistorie KFC Racing startete erfolgreich in der AM-Wertung und zeigte über die Saison hinweg konstante Leistungen – mit dem Höhepunkt zu Saisonende, dem Gewinn der Klassenwertung in der AM-Klasse. Der Evo II gehört zur zweiten Generation mit stark optimiertem Technikpaket, das Audi 2022 für Bestandswagen einführte In der anderen Variante – dem Slotcar – ist der Evo II ebenfalls erhältlich und bringt mit Licht und Heckantrieb traditionelles Carrera-Erlebnis ins Wohnzimmer . 🖥️ Digitale Umsetzung für Carrera Digital 132 Das realitätsnahe Erlebnis holst du dir mit dem offiziellen Carrera Digital 132 Slotcar „Audi R8 LMS GT3 evo II – KFC Racing No. 2“. Es besitzt Front-, Brems- und Rücklichter, magnetische Führung und ist vollständig digital steuerbar, inklusive Codierung für Renn-Abwechslung. Dieses Slotcar bringt den GT-Klasse-Sound auf deine Bahn – optisch im knalligen Rot-Weiß-Design, technisch perfekt kompatibel.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der BMW M4 GT3 mit der Startnummer 31 ist das imposante Arbeitsgerät von Sheldon van der Linde, der für Schubert Motorsport in der DTM Saison 2024 an den Start geht. Das traditionsreiche Team aus Oschersleben setzt dabei auf maximale Performance und langjährige BMW-Partnerschaft. Schubert Motorsport, gegründet von Torsten Schubert, gilt als eines der erfolgreichsten GT-Teams Deutschlands und tritt 2024 mit einem beeindruckenden Fahreraufgebot an, darunter auch Marco Wittmann und René Rast. Doch Sheldon van der Linde ist der Mann im Fokus: Der junge Südafrikaner holte bereits 2022 den DTM-Fahrertitel und zählt auch dieses Jahr zu den Favoriten im Kampf um Siege und Podestplätze. Der BMW M4 GT3 überzeugt mit seinem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit TwinPower Turbo, der über 590 PS leistet. In Kombination mit der markanten breiten Front, den aerodynamisch optimierten Kotflügeln, dem massiven Heckflügel und der typischen BMW M-Doppelnieren-Front strahlt dieser GT3-Bolide pure Aggressivität und Eleganz aus. Im Shell-Design mit kräftigen Rot-, Gelb- und Weißtönen ist der Wagen auf jeder Rennstrecke unübersehbar und gilt als einer der optischen Favoriten im Starterfeld. Die Saison 2024 begann für Sheldon van der Linde stark, mit soliden Punkten auf dem Nürburgring und Hockenheim sowie konstanten Top-10-Platzierungen, die Schubert Motorsport erneut an die Spitze der Teamwertung brachten. Für das Team und den Fahrer zählt vor allem Konstanz: eine Eigenschaft, die van der Linde mit seiner fehlerfreien und aggressiven, aber kontrollierten Fahrweise verkörpert. Sein Ziel bleibt klar: den zweiten DTM-Titel seiner Karriere einzufahren und damit die Erfolgsgeschichte des Teams weiterzuschreiben. Für Slotcar-Fans gibt es den BMW M4 GT3 „Schubert Motorsport No.31“ als Carrera Digital 132 Slotcar. Das Modell beeindruckt durch sein originalgetreues Shell-Design, funktionierende Front- und Rücklichter sowie digitale Steuerung, sodass Überholvorgänge, Bremsmanöver und Spurwechsel realistisch umgesetzt werden können. Damit holst du dir echtes DTM-Feeling direkt auf deine heimische Rennstrecke und kannst die Performance und Dynamik des BMW M4 GT3 von Schubert Motorsport selbst erleben – ein Muss für alle, die die Faszination deutscher Tourenwagenrennen in Miniatur genießen möchten
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der BMW M4 GT3 mit der Startnummer 11 wird in der DTM Saison 2024 von Marco Wittmann pilotiert, der für das Erfolgsteam Schubert Motorsport an den Start geht. Schubert Motorsport mit Sitz in Oschersleben zählt seit vielen Jahren zu den Top-Teams im deutschen GT- und Tourenwagensport und ist offizieller BMW-Partner. Teamgründer Torsten Schubert und sein Team setzen 2024 erneut auf eine starke Fahrerpaarung und treten neben Wittmann auch mit Sheldon van der Linde (#31) und René Rast (#33) an. Marco Wittmann, zweifacher DTM-Champion (2014, 2016), bringt nicht nur enorme Erfahrung, sondern auch eine beeindruckende Siegermentalität mit. In der laufenden Saison 2024 zeigt er konstante Leistungen, fuhr bereits mehrere Top-5-Platzierungen ein und kämpft in jedem Rennen um wichtige Punkte für die Meisterschaft. Sein fahrerisches Markenzeichen ist die kompromisslose Präzision, gepaart mit taktischem Überblick und einer unerschütterlichen Ruhe am Lenkrad – Eigenschaften, die ihn zu einem der erfolgreichsten DTM-Piloten der letzten Jahre gemacht haben. Der BMW M4 GT3 selbst ist ein echtes Technikwunder: Ausgestattet mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-TwinPower-Turbomotor und über 590 PS, bietet er ein hochmodernes Aerodynamikpaket, maximale Fahrstabilität und ein aggressives, gleichzeitig elegantes Design. Das Fahrzeug der Startnummer 11 ist im markanten grün-weißen Schaeffler-Design unterwegs und fällt durch seine dynamische Linienführung sowie den gewaltigen Heckflügel sofort ins Auge. Auf der Strecke überzeugt er mit extremer Kurvengeschwindigkeit und der für BMW typischen Traktion. Für deine Carrera Digital 132 Rennbahn gibt es dieses beeindruckende Fahrzeug als detailgetreues Slotcar-Modell. Der BMW M4 GT3 „Schubert Motorsport No.11“ kommt im originalgetreuen Schaeffler-Design, ist mit Front-, Brems- und Rücklicht ausgestattet und kann digital codiert werden, sodass Spurwechsel und Überholmanöver authentisch simuliert werden. Damit holst du dir nicht nur einen der erfolgreichsten DTM-Piloten der Gegenwart, sondern auch ein absolutes Hightech-Slotcar auf deine Heimbahn, das jedes Rennen spannender macht.
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab FahrzeugDer legendäre BMW M1 Procar mit der Startnummer 32 wird vom Team Moderegger Race and Classics eingesetzt und steht als Symbol für eine der faszinierendsten Epochen des Motorsports. Das Team Moderegger Race and Classics aus Bayern ist bekannt für die Restauration und den Einsatz klassischer Rennfahrzeuge. Unter der Leitung von Peter Moderegger pflegt das Team originalgetreue Rennwagen und bringt sie bei historischen Motorsportveranstaltungen und Classic Events an den Start. Der BMW M1 Procar selbst ist eine Ikone. Ursprünglich in den späten 1970er-Jahren entwickelt, verfügt der Wagen über einen 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit rund 470 PS, der ihn zu einem der stärksten Rennwagen seiner Zeit machte. Charakteristisch für den M1 Procar ist sein unverwechselbares flaches und breites Design, die kantigen Linien sowie der große Heckflügel, die ihn bis heute zu einem der begehrtesten Rennklassiker machen. Auch soundtechnisch gilt der M1 Procar mit seinem röhrenden Sechszylinder als Gänsehautgarant. Die Startnummer 32 des Teams Moderegger Race and Classics ist in einem eleganten weiß-blauen Design lackiert und besticht durch einen authentischen historischen Auftritt, der Motorsportgeschichte lebendig werden lässt. Das Fahrzeug wird regelmäßig bei historischen Rennveranstaltungen in Europa präsentiert und gefahren und begeistert dort mit seiner Kombination aus technischer Exzellenz und klassischer BMW-Rennsport-DNA Fahrer und Fans gleichermaßen. Für alle Slotcar-Fans gibt es dieses Fahrzeug auch als detailgetreues Modell für die Carrera Digital 132 Rennbahn. Der BMW M1 Procar „Team Moderegger Race and Classics No.32“ ist im Maßstab 1:32 erhältlich und überzeugt durch seine authentische Lackierung, hochwertige Verarbeitung sowie Front- und Rücklichter. Durch die digitale Steuerung können Überholmanöver, Bremsmanöver und Spurwechsel realistisch simuliert werden, sodass du die Faszination dieser Motorsport-Ikone direkt auf deiner heimischen Rennstrecke erleben kannst.
1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug🏁 BMW M4 GT3 Schubert Motorsport #33 René Rast – DTM 2024 Slotcar Für deine Carrera Digital 124 Rennbahn gibt es jetzt den BMW M4 GT3 Schubert Motorsport #33 von René Rast als detailgetreues Slotcar-Modell. Das Fahrzeug bildet das originale Einsatzauto aus der DTM-Saison 2024 exakt nach und bringt echten GT3-Rennsport direkt auf die heimische Strecke. Wer ein Slotcar kaufen möchte, das Motorsportgeschichte erzählt, kommt an diesem Modell nicht vorbei. René Rast zählt mit drei DTM-Titeln (2017, 2019, 2020) zu den erfolgreichsten Fahrern der Serie. 2024 trat er mit der Startnummer 33 erstmals für BMW M Motorsport an. Sein aggressiv-präziser Fahrstil, seine enorme Konstanz und sein Kampfgeist machen ihn zu einem der komplettesten Fahrer im Feld. Die #33 ist längst untrennbar mit seinem Namen verbunden und steht für Höchstleistung im deutschen Tourenwagen-Motorsport. Schubert Motorsport, das Werksteam von BMW M Motorsport mit Sitz in Oschersleben, zählt seit Jahren zu den erfolgreichsten Rennställen im GT- und Tourenwagensport. Bereits 2022 feierte das Team mit dem DTM-Titel einen historischen Erfolg. In der Saison 2024 setzte Schubert gleich drei BMW M4 GT3 ein: die #33 von René Rast, die #31 von Sheldon van der Linde und die #11 von Marco Wittmann – drei DTM-Champions in einem Team, ein absolutes Highlight in der Geschichte der Serie. Die Lackierung der #33 ist geprägt vom markanten Design von Partner Akrapovič. Dunkle, metallische Farbtöne unterstreichen die kraftvolle Präsenz des BMW M4 GT3. Auch als Slotcar überzeugt das Modell mit höchster Detailtreue: von der aggressiven Frontpartie über die Sponsorenlogos bis hin zu den aerodynamischen Feinheiten – jedes Detail wurde originalgetreu umgesetzt. Mit dem BMW M4 GT3 Schubert Motorsport #33 René Rast holst du dir ein DTM-Slotcar auf deine Carrera Digital 124 Bahn, das nicht nur optisch ein Highlight ist, sondern auch die Erfolgsgeschichte eines der besten DTM-Fahrer aller Zeiten erzählt. 👉 Jetzt Carrera Digital 124 BMW M4 GT3 René Rast #33 Slotcar kaufen und Motorsport-Feeling pur erleben!
Ein weiteres Fahrzeug für die Carrera Hybrid Rennbahn schienenlos gesteuert über die Hybrid App 1:50 - Maßstab Fahrzeug Der Porsche 911 GT3 R "Blue Thunder" bringt pure Motorsport-Leidenschaft auf deine Carrera HYBRID Bahn. Mit seiner markanten blau-schwarzen Lackierung, dem imposanten Heckflügel und der authentischen Aerodynamik steht dieses Modell für kompromisslose Performance und Präzision. Der 911 GT3 R vereint die legendäre Porsche-Rennsport-DNA mit modernster Technik und garantiert spannende Duelle auf deiner Hybrid-Rennstrecke. Dank der detailgetreuen Verarbeitung, originalgetreuen Bedruckungen und perfekten Laufeigenschaften wird jeder Slotcar-Rennabend zum realistischen GT3-Erlebnis. Ob als leistungsstarke Ergänzung zu deiner bestehenden Fahrzeugflotte oder als Highlight für neue Herausforderer – der "Blue Thunder" ist ein Must-have für jeden Carrera Fan, der Wert auf realistische Performance und edles Design legt.
Ein weiteres Fahrzeug für die Carrera Hybrid Rennbahn schienenlos gesteuert über die Hybrid App 1:50 - Maßstab Fahrzeug Porsche 911 GT3 R 'White Lightning' für Carrera HYBRID Der Porsche 911 GT3 R White Lightning bringt stilvolle Rennsport-Power auf deine Carrera HYBRID Bahn. Mit seiner auffälligen weißen Lackierung, dynamischen schwarzen Akzenten und dem markanten Heckflügel steht er für pure Geschwindigkeit und präzise Performance. Das elegante White Lightning-Design symbolisiert Kraft, Leichtigkeit und kompromisslose Rennleidenschaft. Dieses Modellauto überzeugt durch: Detailgetreue Verarbeitung:realistische Bedruckungen, originalgetreue Front- und Heckpartien sowie perfekt nachempfundene Felgen. Maximale Performance:dank der Carrera HYBRID Technologie mit integriertem Akku und kabelloser Steuerung erlebst du ein völlig neues Slotcar-Feeling ohne Stromunterbrechungen. Perfekte Ergänzung:Ob als elegante Alternative zum "Blue Thunder" oder als Herausforderer in spannenden GT3-Rennen – der White Lightning sorgt für abwechslungsreiche und intensive Duelle auf deiner Hybrid-Rennstrecke. Erlebe die Faszination Porsche in ihrer reinsten Form und hole dir mit dem 911 GT3 R "White Lightning" ein weiteres Highlight in deine Carrera HYBRID Sammlung.
Track Pack 2 (52002) für Carrera Hybrid 1:50 - Maßstab SchieneAufbaumaße: flexibelAltersempfehlung: ab 12+ Jahre Set mit 10 gerade Streckenelementen für Carrera Hybrid
Carrera WIRELESS 2.0 Empfänger kaufen – für DIGITAL 124 & DIGITAL 132 Mit dem Carrera Wireless 2.0 Empfänger erlebst du echtes Rennsport-Feeling ohne störende Kabel. Das praktische Carrera Zubehör sorgt für eine stabile 2.4 GHz Funkverbindung und macht deine Bahn bereit für spannende Rennen mit Freunden und Familie. Highlights & Vorteile: 100 % kabelloses Fahrvergnügen mit moderner 2.4 GHz Technologie Ein Empfänger reicht für bis zu 6 Carrera Fahrzeuge Passend für Carrera DIGITAL 124 und Carrera DIGITAL 132 Rennbahnen Einfache Verbindung: Knopf drücken, Controller koppeln, sofort losfahren Einfache Bedienung: SET-Knopf am Empfänger drücken, Binding-Knopf am Handregler betätigen – schon ist der Carrera Wireless 2.0 Controller verbunden. So kannst du in wenigen Sekunden packende Rennen in der DTM, GT3 oder deiner Lieblingsserie starten. Kompatibilität: Wireless 2.0 Handregler funktionieren ausschließlich mit dem Wireless 2.0 Empfänger Wireless+ Controller laufen nur mit dem passenden Wireless+ Empfänger Beide Systeme lassen sich sogar parallel betreiben – wichtig ist nur, dass Fahrzeugadressen nicht doppelt vergeben werden Lieferumfang: 1x Carrera Wireless 2.0 Empfänger (2.4 GHz) Der Carrera Wireless 2.0 Empfänger ist die perfekte Erweiterung für deine Carrera Digital Bahn. Egal ob DIGITAL 124 oder DIGITAL 132 – mit diesem Zubehör machst du deine Rennbahn fit für kabellose Action und garantierst dir packende Rennen ohne Kabelsalat. Jetzt kaufen und pures Rennfeeling genießen! 🏁
Carrera WIRELESS 2.0 Handregler-Set für DIGITAL 124 & DIGITAL 132 Mit dem WIRELESS 2.0 Handregler-Set genießt du pures Rennsport-Feeling ohne störende Kabel. Dank moderner 2.4 GHz Technologie hast du maximale Bewegungsfreiheit auf deiner Carrera Rennbahn. Highlights: 100 % kabelloses Fahrvergnügen Kompatibel mit Carrera DIGITAL 124 und DIGITAL 132 Perfekt für packende Mehrspieler-Rennen Hinweis zur Kompatibilität: Wireless 2.0 Handregler funktionieren nur mit dem passenden Wireless 2.0 Empfänger. Frühere Wireless+ Handregler arbeiten ausschließlich mit Wireless+ Empfängern. Ein Parallelbetrieb beider Systeme ist möglich, wenn sowohl ein Wireless 2.0 Empfänger (Art.-Nr. 20010122) als auch ein Wireless+ Empfänger (Art.-Nr. 20010112) an der Carrera Digital Control Unit angeschlossen sind. Wichtig: Fahrzeugadressen dürfen nicht doppelt vergeben werden. Lieferumfang: 2x Carrera WIRELESS 2.0 Handregler 1x Carrera WIRELESS 2.0 Empfänger Erweitere deine Carrera Bahn um kabellose Controller und erlebe spannende Rennen mit Freunden – ganz ohne Kabelsalat! 🏁
Carrera WIRELESS 2.0 Handregler für DIGITAL 124 & DIGITAL 132 Erlebe kabelloses Fahrvergnügen auf deiner Carrera Bahn! Mit dem WIRELESS 2.0 Handregler steuerst du deine Fahrzeuge präzise und flexibel – ganz ohne störende Kabel. Hinweis zur Kompatibilität: Wireless 2.0 Handregler funktionieren ausschließlich mit dem Wireless 2.0 Empfänger. Die bisherigen Wireless+ Handregler arbeiten nur mit Wireless+ Empfängern. Ein Parallelbetrieb ist möglich, wenn sowohl ein Wireless 2.0 Empfänger (Art.-Nr. 20010122) als auch ein Wireless+ Empfänger (Art.-Nr. 20010112) an der Carrera Digital Control Unit angeschlossen sind. Wichtig: Fahrzeugadressen dürfen nicht doppelt vergeben werden. Lieferumfang: 1x Carrera WIRELESS 2.0 Handregler Genieße maximale Freiheit beim Rennen und erlebe packende Duelle auf deiner Carrera DIGITAL 124 oder DIGITAL 132 Bahn! 🏁
Mit Frontlicht, Rück- und Rücklicht 1:24 - Maßstab Schiene1:24 - Maßstab Fahrzeug Der Ferrari 250 GTO mit der Startnummer 25 aus dem Jahr 1963 ist eines der bekanntesten und begehrtesten Rennfahrzeuge der Motorsportgeschichte. Dieses spezielle Fahrzeug wurde bei zahlreichen Rennveranstaltungen eingesetzt und gehört zur legendären Baureihe des 250 GTO, der von 1962 bis 1964 produziert wurde. Der Wagen war mit einem 3,0-Liter-V12-Motor ausgestattet, der rund 300 PS leistete und den GTO auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 280 km/h brachte. Das geringe Gewicht von etwa 880 kg, kombiniert mit einer aerodynamisch optimierten Karosserie von Scaglietti, machte ihn zu einem der schnellsten und agilsten GT-Rennwagen seiner Zeit. Die Startnummer 25 wurde von verschiedenen Teams und Fahrern bei unterschiedlichen Rennen genutzt. Besonders bekannt wurde ein 250 GTO mit dieser Nummer, der 1963 an Langstreckenrennen wie der Tour de France Automobile teilnahm. Diese Rennen stellten eine enorme Belastung für Mensch und Maschine dar, doch der GTO zeichnete sich durch seine Zuverlässigkeit und beeindruckende Fahrdynamik aus. Heute gilt der Ferrari 250 GTO als eines der wertvollsten Autos der Welt. Exemplare wie der mit der Startnummer 25 sind bei Sammlern extrem begehrt, da sie nicht nur eine glorreiche Rennhistorie haben, sondern auch eine Ikone des klassischen Ferrari-Designs sind.
Carrera digital 132 - Mercedes-AMG GT3 No. 50 Limited Edition 2024 (20032038) Slotcar Mit Brems-, Front- und Rücklicht, original Porsche-Lizenz1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Der Mercedes-AMG GT3 ist ein hochkarätiges Rennfahrzeug, das speziell für den Einsatz im Motorsport entwickelt wurde. Er basiert auf dem straßenzugelassenen Mercedes-AMG GT, ist jedoch umfassend modifiziert, um den Anforderungen von Langstrecken- und Sprint-Rennserien gerecht zu werden. Der AMG GT3 gehört zu den erfolgreichsten GT3-Fahrzeugen und wird von Rennteams weltweit in Wettbewerben wie der GT World Challenge, den 24-Stunden-Rennen von Spa oder Nürburgring und anderen renommierten Events eingesetzt. Design und Aerodynamik Exterieur: Der AMG GT3 verfügt über eine extrem aerodynamische Karosserie mit einem markanten Frontsplitter, vergrößerten Lufteinlässen und einem riesigen Heckflügel, der für maximalen Abtrieb sorgt. Zudem wurde die Karosserie aus leichtem und robustem Carbon gefertigt, um das Fahrzeuggewicht zu minimieren.Luftführung:Die Aerodynamik wurde so optimiert, dass nicht nur der Abtrieb verbessert wird, sondern auch die Kühlung der Bremsen und des Motors in anspruchsvollen Rennbedingungen gewährleistet ist. Antrieb und Technik Motor: Im GT3 arbeitet ein bewährter 6,3-Liter-V8-Saugmotor, der aus dem früheren Mercedes-Benz SLS AMG GT3 übernommen wurde. Dieser Motor ist für seine Zuverlässigkeit und Performance im Rennsport bekannt. Leistung; Die Leistung ist reglementbedingt auf etwa 550 PS begrenzt, abhängig von der Balance of Performance (BoP), die in GT3-Rennserien eingesetzt wird.Getriebe: Der GT3 ist mit einem sequenziellen 6-Gang-Renngetriebe ausgestattet, das speziell auf schnellen Gangwechsel und Robustheit ausgelegt ist.Aufhängung: Ein hochentwickeltes Rennfahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern und Federn ermöglicht optimale Anpassungen für jede Rennstrecke. Bremsen: Karbon-Keramik-Bremssysteme sorgen für präzises und effektives Bremsen unter Rennbedingungen. Interieur Renncockpit: Das Interieur ist komplett auf Funktionalität reduziert. Es gibt ein hochmodernes Multifunktionslenkradein digitales Display für Telemetriedaten und eine integrierte Sicherheitszelle aus Stahl und Carbon. Komfortfeatures aus Straßenfahrzeugen fehlen völlig, um Gewicht zu sparen. Sicherheit: Das Fahrzeug entspricht den höchsten Sicherheitsstandards der FIA, inklusive Überrollkäfig, Rennschalensitz und Mehrpunktgurten. Rennerfolge Der Mercedes-AMG GT3 ist bekannt für seine Erfolgsbilanz in der internationalen GT-Szene. Highlights sind: Mehrfache Siege bei den 24 Stunden NürburgringErfolge bei den 24 Stunden von Spa-FrancorchampsMeisterschaften in der Blancpain GT Series und anderen internationalen GT-Rennserien. Besondere Merkmale Kundensportprogramm: Mercedes-AMG bietet das Fahrzeug sowohl für professionelle Teams als auch für Privatteams an. Das Programm umfasst technische Unterstützung und eine hervorragende Ersatzteilversorgung. - Verfügbarkeit: Der AMG GT3 wird nicht für den Straßenverkehr angeboten, sondern ausschließlich an Teams verkauft, die ihn im Motorsport einsetzen möchten. Der Mercedes-AMG GT3 ist eine Kombination aus deutscher Ingenieurskunst, innovativer Technologie und Rennsportleidenschaft, die ihn zu einem der herausragendsten Fahrzeuge in seiner Klasse macht.
Carrera Digital 132 – Mercedes-AMG GT3 Evo Mercedes-AMG Team HRT Nr. 36 (20032060) Mit Brems-, Front- und Rücklicht, original Porsche-Lizenz1:24 - Maßstab Schiene1:32 - Maßstab Fahrzeug Der Carrera Digital 132 Mercedes-AMG GT3 Evo “Mercedes-AMG Team HRT” Nr. 36 (Art.-Nr. 20032060) bringt ein hochmodernes GT3-Fahrzeug mit DTM-Historie in beeindruckender Detailtreue auf deine Slotcar-Bahn. Das Originalfahrzeug: Das Haupt Racing Team (HRT) wurde 2020 vom Unternehmer und Rennfahrer Hubert Haupt gegründet und hat sich seitdem schnell zu einem festen Bestandteil des internationalen GT3-Motorsports entwickelt. Mit enger Unterstützung von Mercedes-AMG Customer Racing setzt HRT regelmäßig den Mercedes-AMG GT3 Evo bei prestigeträchtigen Rennen wie der DTM, dem ADAC GT Masters oder den 24h von Spa ein. Der Wagen mit der Startnummer 36 startete in der DTM-Saison 2024 und präsentierte sich in der typischen HRT-Lackierung, die technische Präzision und Markenstärke von Mercedes-AMG unterstreicht. Am Steuer saß Arjun Maini, der als erster indischer Vollzeitfahrer in der DTM Motorsportgeschichte schrieb. Maini bringt Erfahrung aus der Formel 2, der ELMS und GT-Rennen mit und konnte auch 2024 seine Klasse in einem hochkarätigen Starterfeld unter Beweis stellen. Mit konstanten Leistungen und packenden Duellen sorgte er dafür, dass das HRT-Fahrzeug mit der Startnummer 36 regelmäßig im Blickpunkt der Fans stand. Das Carrera Slotcar: Dieses Modell besticht durch die originalgetreue Nachbildung des Mercedes-AMG GT3 Evo im charakteristischen HRT-Design. Die eingebettete Digital 132-Technologie ermöglicht realistische Spurwechsel, dynamische Überholmanöver und ein authentisches Rennerlebnis. Front-, Rück- und Bremslicht sorgen für zusätzliche Rennatmosphäre auf deiner Bahn. Highlights: Maßstab 1:32, detailgetreue Nachbildung des Mercedes-AMG GT3 Evo “HRT” Nr. 36 Team HRT: gegründet von Hubert Haupt, offizieller Mercedes-AMG Customer Racing Partner DTM-Saison 2024 mit Fahrer Arjun Maini Originalgetreue Lackierung und Startnummer 36 Digital 132-System mit Spurwechsel- und Überholfunktion Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Rennatmosphäre Offiziell lizenziertes Mercedes-AMG-Modell Hole dir mit dem Mercedes-AMG GT3 Evo “Mercedes-AMG Team HRT” Nr. 36 ein echtes Highlight der DTM-Saison 2024 auf deine Carrera-Bahn.
Carrera GO!!! - Mercedes-AMG GT 63 - light blue - 20064253 1:43 - Maßstab Schiene1:43 - Maßstab FahrzeugAMG Mercedes GT 63 - light blue Carrera GO!!! Maßstab 1:43Ab 6 Jahren Der Mercedes-AMG GT 63 ist primär ein luxuriöses Hochleistungsfahrzeug für die Straße, doch er hat im Motorsport inspirierende Elemente hervorgebracht. Als Viertürer steht er für eine Kombination aus Alltagstauglichkeit und Performance. Während der GT 63 nicht direkt in den klassischen Rennsportkategorien eingesetzt wird, haben seine sportlichen Gene Einfluss auf die Entwicklung von AMG-Rennfahrzeugen genommen, wie den AMG GT3 oder den GT4, die speziell für den Rennsport gebaut wurden. Trotzdem kann der AMG GT 63 bei speziellen Events oder auf Rennstrecken überzeugen. Dank seines 4,0-Liter-V8-Biturbomotors liefert er beeindruckende Leistung, die ihn auch bei Trackdays und Motorsport-Demonstrationen zu einem ernstzunehmenden Fahrzeug macht. Seine fortschrittliche Aerodynamik, die präzise AMG Performance 4MATIC+ Allradtechnik und das fein abgestimmte Fahrwerk lassen ihn selbst unter intensiven Bedingungen souverän performen. Einige Motorsportteams nutzen den GT 63 als Begleitfahrzeug bei Rennen oder für den Transfer von Fahrern und Technikern. Zudem inspirieren Fahrzeuge wie der GT 63 Ingenieure bei der Entwicklung innovativer Motorsporttechnologien, die von der Straße auf die Rennstrecke transferiert werden. Damit repräsentiert der AMG GT 63 im Motorsport ein Bindeglied zwischen Serienfahrzeugen und Rennwagen, das die DNA von Mercedes-AMG klar transportiert.
Carrera Hybrid - Speedway to Hell (50001) 1:50 - Maßstab Schiene1:50 - Maßstab Fahrzeug- Porsche 911 GT3 R "Speed Yellow" - Porsche 911 GT3 R "Acid Green"Streckenlänge: 6,09mAufbaumaße: flexibelAltersempfehlung: ab 12+ Jahre Carrera Hybrid – die perfekte Kombination aus Gaming und Rennspaß, denn die Fahrzeuge können vollkommen frei mit Vollgas über die Fahrbahn düsen. Die KI-Unterstützung ermöglicht ein realistisches Fahrerlebnis in verschiedenen Fahrmodi. Erlebe originalgetreue Fahrzeuge mit Front- und Rücklicht, gesteuert per kostenloser App. Mit automatischer Streckenerkennung, individuellen Einstellungen und authentischem Motorengeräusch bietet Carrera Hybrid ein einzigartiges Rennerlebnis. Entdecke zudem neue Fahrzeuge für noch mehr Rennaction! Freies Fahren für bis zu 30 Fahrer gleichzeitig auf einer Bahn. Rennsessions mit bis zu 16 Playern. Online Remote Play Original getreue Fahrzeuge im Maßstab 1:50 und extra breite Fahrbahn. Steuerung mittels kostenloser App für Smartphone oder Tablet Freies Fahren auf und neben der Fahrbahn und Überholen an jeder Stelle Individuelle Einstellungen von Geschwindigkeit, Reifengrip , Bremswirkung und vielem mehr! Inhalt Speedway to Hell (50001) Rennbahn: Porsche 911 GT3 R "Speed Yellow" Porsche 911 GT3 R "Acid Green" 1 Start-/Zielgerade4 gerade Fahrbahnteile 8 rechte Kurvenelemente2 linke Kurvenelemente2 USB-C Ladekabel für die in den Fahrzeugen verbauten Akkus.
Carrera Hybrid - Devil Drivers (50002) 1:50 - Maßstab Schiene1:50 - Maßstab Fahrzeug- Porsche 911 GT3 R "Red Devil" - Porsche 911 GT3 R "Black Devil "Streckenlänge: 6,09mAufbaumaße: flexibelAltersempfehlung: ab 12+ Jahre Carrera Hybrid - die perfekte Kombination aus Gaming und Rennspaß, denn die Fahrzeuge können vollkommen frei mit Vollgas über die Fahrbahn düsen. Die KI-Unterstützung ermöglicht ein realistisches Fahrerlebnis in verschiedenen Fahrmodi. Erlebe originalgetreue Fahrzeuge mit Front- und Rücklicht, gesteuert per kostenloser App. Mit automatischer Streckenerkennung, individuellen Einstellungen und authentischem Motorengeräusch bietet Carrera Hybrid ein einzigartiges Rennerlebnis. Entdecke zudem neue Fahrzeuge für noch mehr Rennaction! Freies Fahren für bis zu 30 Fahrer gleichzeitig auf einer Bahn. Rennsessions mit bis zu 16 Playern. Online Remote Play Original getreue Fahrzeuge im Maßstab 1:50 und extra breite Fahrbahn. Steuerung mittels kostenloser App für Smartphone oder Tablet Freies Fahren auf und neben der Fahrbahn und Überholen an jeder Stelle Individuelle Einstellungen von Geschwindigkeit, Reifengrip , Bremswirkung und vielem mehr! Inhalt Speedway to Hell (50001) Rennbahn: Porsche 911 GT3 R "Black Devil " Porsche 911 GT3 R "Red Devil" 1 Start-/Zielgerade4 gerade Fahrbahnteile 8 rechte Kurvenelemente2 linke Kurvenelemente2 USB-C Ladekabel für die in den Fahrzeugen verbauten Akkus.
Carrera Hybrid - Track Pack 1 (52001) 1:50 - Maßstab SchieneStreckenlänge: 4,17mAufbaumaße: flexibelAltersempfehlung: ab 12+ Jahre Set mit 10 Streckenergänzungsteilen für Carrera HybridInhalt Track Pack 1 (52001) Ergänzungsset zur Hybrid Rennbahn: 2x Kurve rechts 2x Kurve links 6x Gerade