Supermarine Spitfire Mk.IXc (00457) - Technik Daten des Originals: Baujahr: 1938 - 1948 - Herkunftsland: UK - 19.671 davon IX: 5.464 Exemplare - Länge: 9,46 m - Spannweite: 11,22 m - Höchstgeschwindigkeit: max. 656 km/h - Reichweite: max. 1.500 km - max. Startgewicht: 4.309 kg (Typ: Jagdflugzeug )Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 45,3 cm - Spannweite: 30 cm - Einzelteile: 154Als TECHNIK-Bausatz wird die Flugzeugikone Spitfire jetzt richtig zum Leben erweckt: vollautomatisch gesteuert läuft beim Modell eine realisitische Startsequenz mit stimmig anlaufendem Motor und Einschalten der Navigationsbeleuchtung ab. Unterstützt wird das Ganze durch den authentischen Sound des Rolls-Royce Merlin-Motors.TECHNIK - Spitfire Mk.IXc (00457) Modell-Details: Plastikmodellbausatz der Spitfire Mk.IXc vielen Details Individuell auf den Bausatz abgestimmte und direkt verbaubare Elektronikkomponenten mit komfortablen Steckverbindungen LED für Positions- und Identifikatonsleuchten Elektromotoren für Propeller Vorprogrammierte Steuereinheit zur Darstellung einer realistischen Startsequenz Batteriebox (4 x 1,5V AA-Batterien, nicht enthalten) Abziehbildmarkierungen für - Spitfire Mk.IXc, No 416 Squadron, Royal Canadian Airforce, Tangmere England, Mai 1944 -Spitfire Mk.IXc, No 601 Squadron, Royal Air Force, Fano Italien, November 1944 Hauptfarben für die Grundbemalung (nicht enthalten - siehe auch Zubehör): weiß, m (105)° afrikabraun, m (117) dunkelgrün, m (139) schwarzgrün, m (140) helloliv, m (145) hellblau, m (149) staubgrau, m (177) s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Airbus A350-900 Lufthansa New Livery (03881) - Flugzeug Modell Daten Airbus A350-900 Lufthansa New Livery : Baujahr: 2013 - Herkunftsland: Deutschland, Frankreich, Spanien, Großbritannien - Länge: 66,89m - Höhe: 17,39m - Spannweite: 64,75m - Antriebsleistung: 2 x 374,5 kN - Höchstgeschwindigkeit: 960km/h - Dienstgipfelhöhe: 13.100m - Reichweite: 15.000km - max. Startgewicht: 283.000 kg (Passagierflugzeug) Daten des Modell Airbus A350-900 Lufthansa New Livery (03881): - Maßstab: 1:144 - Länge: 46,4cm - Höhe: 12,4cm - Spannweite: 44,7cm - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 - Einzelteile: 120 Der A350 ist das modernste und umweltfreundlichste Langstreckenflugzeug der Welt und bietet Platz für 293 Passagiere. Mit Airbus A350 setzt die Lufthansa eines der derzeit modernsten Verkehrsflugzeuge auf der Langstrecke ein. Neben A380 und 747-8 ist der A350 daher das Aushängeschild der Airline. Kein Wunder also, dass Maschinen dieses Typs als erste die neue Livery in die Welt tragen werden. Der Airbus A350 ist ein zweistrahliges Langstrecken-Großraumflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Er ist das Verkehrsflugzeug mit dem höchsten Anteil an Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen in Rumpf- und Tragflächenstruktur. Als Konkurrenzmodell zur Boeing 787 entwickelt, tritt er die Nachfolge des Airbus A340 an. Details zum Flugzeug Modell Airbus A350-900 Lufthansa New Livery (03881) Cockpitnachbildung Detaillierte Triebwerke Drehbarer Frontfan Detailliertes Hauptfahrwerk - Displayständer Abziehbilder für die Lufthansa New Livery Von Revell empfohlene Farben für die Bemalung des Flugzeug Modells Airbus A350-900 Lufthansa New Livery (03881): weiß, glänzend (104)° schwarz, glänzend (107)° anthrazit, m (109)° nachtblau, glänzend (154) grau, m (157)° hellgrau, m USAF (176)° rost, m (183) silber, metallic (190)° eisen, metallic (191)° aluminium, metallic (199)° feuerrot, s m (330)° laubgrün, s m (364) hellgrau, s m (371)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Supermarine Spitfire Mk.II (03959) - Flugzeug Modell Daten Supermarine Spitfire Mk.II: Baujahr: 1938 - 1948 - Herkunftsland: Großbritannien - Länge: 9,46m - Spannweite: 11,22m - Antriebsleistung: ein Rolls-Royce Merlin 63 mit 1650 PS - Höchstgeschwindigkeit: 656 km/h in 7600 m Höhe - Reichweite: ca. 1500km - max. Startgewicht: 4309 kg (Jagdflugzeug)Daten des Modell Supermarine Spitfire Mk.II (03959): - Maßstab: 1:48 - Länge: 18,8cm - Spannweite: 22,5cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 34Modellbausatz des berühmten britischen Jagdflugzeugs aus der Luftschlacht um England.Die Supermarine Spitfire war ein Jagdflugzeug aus britischer Produktion. Der Tiefdecker wurde vor allem während des Zweiten Weltkrieges von der Royal Air Force und vielen alliierten Luftstreitkräften an allen Fronten eingesetzt. Die gute Wendigkeit des bei Supermarine Aviation Works (Vickers), Ltd. ursprünglich unter dem Chefkonstrukteur Reginald J. Mitchell und seinen Nachfolgern entwickelten Flugzeugs machte es bei den Piloten sehr beliebt. Die Maschine gehört zu den meistgebauten Flugzeugtypen; bei Supermarine und deren Lizenznehmern wurden mehr als 20.300 Spitfires aller Varianten gebaut. Sie blieb bis weit in die 1950er Jahre im Dienst.Der Name Spitfire bedeutet Feuerspucker, und im übertragenen Sinn so viel wie Hitzkopf. Der Name ist eine Idee von Robert McLean, dem Vorstandsvorsitzenden von Vickers (Aviation), der seine älteste Tochter Annie Little Spitfire nannte. Mitchell bevorzugte Shrew (dt. Spitzmaus). Die deutschen Piloten bezeichneten die Spitfire auch als Spucke, in Anspielung auf die deutsche Bedeutung des englischen Wortes to spit. Bei den Alliierten wurde sie einfach Spit genannt.Details zum Flugzeug Modell Supermarine Spitfire Mk.II (03959) Detailliertes Cockpit Detailliertes Fahrwerk Beweglicher Propeller Authentische Abziehbilder für folgende Version: - Supermarine Spitfire Mk.IIa, No. 71 Eagle Squadron, Royal Air Force, North Weald, England, August 1941 Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Supermarine Spitfire Mk.II (03959):anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° mittelgrau, m USAF (143) seegrün, m (148) sky, m RAF (159) dunkelgrün, m RAF (168) staubgrau, m (177) rost, m (183) lederbraun, m (184) aluminium, metallic (199)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: silber, metallic (190)
Revell - Embraer 190 Lufthansa New Livery (03883) - Flugzeug ModellDaten Embraer 190: Baujahr: seit 2006 - Herkunftsland: Brasilien - Länge: 36,24m - Höhe: 10,57m - Spannweite: 28,72m - Antriebsleistung: Zwei Turbofans General Electric CF34-10E mit je 82,3 kN Schub - Höchstgeschwindigkeit: (Mach 0,82) 870 km/h - Dienstgipfelhöhe: 12.500m - Reichweite: 4.445 - max. Startgewicht: 50.300 kg (Zweistrahliges Kurzstreckenflugzeug)Daten des Modell Embraer 190 Lufthansa New Livery (03883): - Maßstab: 1:144 - Länge: 25,3cm - Spannweite: 20cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 55Mit der Embraer 190 setzt Lufthansa auf den zweitgrößten Typ aus der Familie von Kurzstreckenflugzeugen des brasilianischen Herstellers. Wie alle Flugzeuge der Lufthansa wird auch die Embraer-Flotte sukzessive im neuen Design der Airline in die Luft gehen. Modellbausatz der ERJ 190. Die Lufthansa setzt das erfolgreiche Kurzstreckenflugzeug auf innereuropäischen Routen ein. Details zum Flugzeug Modell Embraer 190 Lufthansa New Livery (03883) CockpitnachbildungDetailliertes Fahrwerk Detaillierte Triebwerke Abziehbilder für die Lufthansa-Version in der New Livery Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Embraer 190 Lufthansa New Livery (03883):weiß, glänzend (104)°schwarz, glänzend (107)anthrazit, m (109)nachtblau, glänzend (154)hellgrau, m USAF (176)°rost, m (183)silber, metallic (190)°eisen, metallic (191)°aluminium, metallic (199)°hellgrau, s m (371)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung:sand, m (116)mittelgrau, m USAF (143)s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Airbus A380-800 Lufthansa New Livery (03872) - Flugzeug Modell Daten Airbus A380-800 Lufthansa New Livery: Baujahr: 2005 - Herkunftsland: Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien - Länge: 72,7m - Höhe: 24,10m - Spannweite: 79,80m - Antriebsleistung: 4x 311 kN - Höchstgeschwindigkeit: 961 km/h (Mach 0,89) - Dienstgipfelhöhe: 13.100m - Reichweite: 15.200km - max. Startgewicht: 569.000 kg (Passagierflugzeug)Daten des Modell Airbus A380-800 Lufthansa New Livery (03872): - Maßstab: 1:144 - Länge: 50,4cm - Höhe: 55,5cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 163Modellnachbildung des Airbus A380. Das nach wie vor größte und modernste Passagierflugzeug der Welt bietet Platz für rund 550 Passagiere. Bei der Lufthansa wird der A380 seit 2018 im neuen Design eingesetzt. Der Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt, ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus-Studien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das A3-Projekt wurde 1994 vorgestellt; Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm im Wert von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse bei seinem Erstflug am 27. April 2005 vorgestellt. Am 12. Dezember 2006 erhielt Airbus die EASA- und FAA-Musterzulassungen Schwierigkeiten bei der elektrischen Verkabelung verursachten eine Verzögerung von zwei Jahren, und die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Mrd. EUR.Details zum Flugzeug Modell Airbus A380-800 Lufthansa New Livery (03872) Detailliertes Fahrwerk 22 Räder mit detaillierten Felgen Cockpit-Imitation Detailliertes Höhen- und Seitenleitwerk 4 RR Trent 900 Triebwerke Super Abziehbild mit neuem Lufthansa-Dekor und umfangreichen Wartungsmarkierungen. Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Airbus A380-800 Lufthansa New Livery (03872): weiß, glänzend (104)° schwarz, glänzend (107)° anthrazit, m (109)° nachtblau, glänzend (154) grau, m (157)° hellgrau, m USAF (176)° rost, m (183) silber, metallic (190)° eisen, metallic (191)° hellgrau, s m (371)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: aluminium, metallic (199)° feuerrot, s m (330)° laubgrün, s m (364) hellgrau, s m (371)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Tornado GR 4 Farewell (038853) - Flugzeug ModellDaten Tornado ECR Tigermeet 2018: Baujahr: 1973 bis 1999 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: 17,23m - Höhe: 5,95m - Spannweite: (67° gepfeilt) 8,56 m & (25° gepfeilt) 13,91 m - Antriebsleistung: 40,5 kN (ECR: 42,5 kN) (ohne Nachbrenner) & 71,3 kN (ECR: 74,3 kN) (mit Nachbrenner) - Höchstgeschwindigkeit: 2.337 km/h (Mach 2,2) auf über 10.975 m & 1.480 km/h (Mach 1,2) auf Meereshöhe - Dienstgipfelhöhe: 15.240m - max. Startgewicht: 28.500 kg (Jagdbomber) Daten des Modell Tornado GR.4 Farewell (03853): - Maßstab: 1:48 - Länge: 36cm - Spannweite: 28,6cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 280 Modellbausatz des Mehrzweckkampflugzeugs Tornado. Zu Ehren des 35 Jahre andauernden Einsatzes, gönnte das 31. Geschwader der Royal Air Force seinem GR.4 vor der Ausmusterung eine farbenfrohe Sonderlackierung, die von dem Zeichen des Geschwaders, einem goldenen Stern, auf dem Heckleitwerk dominiert wird. Das 31. Geschwader der Royal Air Force (RAF) hat eine lange Geschichte mit dem Tornado, einem ikonischen Mehrzweckkampfflugzeug. Über 35 Jahre hinweg spielte der Tornado eine bedeutende Rolle in den Luftstreitkräften mehrerer Länder, darunter auch der RAF. Das 31. Geschwader war einer der Hauptnutzer des Tornado und prägte seine Geschichte in zahlreichen Missionen und Operationen. Während dieser Zeit war der Tornado an verschiedenen Einsatzszenarien beteiligt, darunter Luftangriffe, Aufklärungsmissionen und Unterstützung von Bodentruppen. Zum Anlass der Ausmusterung des Tornado aus dem Dienst der RAF erhielt ein Flugzeug des 31. Geschwaders eine Sonderlackierung. Diese Lackierung war eine Hommage an die lange und erfolgreiche Dienstzeit des Tornado beim 31. Geschwader. Sie zeigte Symbole und Embleme, die die Geschichte und die Erfolge des Geschwaders mit dem Tornado repräsentierten. Die Sonderlackierung des Tornado zum Abschiedsflug wurde mit großem Interesse und Respekt von der Luftfahrtgemeinschaft wahrgenommen. Sie würdigte nicht nur die Leistungsfähigkeit des Flugzeugs, sondern auch die harte Arbeit und das Engagement der Piloten, Techniker und anderer Fachleute, die während der 35-jährigen Dienstzeit des Tornado beim 31. Geschwader involviert waren. Die Sonderlackierung des Tornado war ein bewegender Abschied und eine angemessene Würdigung seiner langen und erfolgreichen Geschichte beim 31. Geschwader der RAF. Details zum Flugzeug Modell Tornado GR.4 Farewell (03853) Separate TragflächenklappenBewegliche Schwenkflügel Authentische Darstellung folgender Versionen: - Panavia Tornado GR4, No.9 Squadron, Royal Air Force, Marham, England, Februar 2019 - Panavia Tornado GR4, "Retro scheme", Royal Air Force, Marham, England, Februar 2019 - Panavia Tornado GR4, No.31 Squadron, Royal Air Force, Marham, England, Februar 2019 Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).
Revell - B-25 Mitchell (03650) - Flugzeug Modell Daten B-25 Mitchell: Baujahr: 1941 - 1945 - Herkunftsland: USA - Länge: 16,5m - Höhe: 4,80m - Spannweite: 21m - Antriebsleistung: zwei Sternmotoren Wright Cyclone mit je 1.850 PS (1.361 kW) - Höchstgeschwindigkeit: 455 km/h - Dienstgipfelhöhe: 6.500m - Reichweite: 2.173km - max. Startgewicht: 19.000 kg (Bomber)Daten des Modell B-25 Mitchell (03650): - Maßstab: 1:72 - Länge: 22,3cm - Höhe: 6,5cm - Spannweite: 28,6cm - Schwierigkeitsgrad: 2 von 5 - Einzelteile: 44Einfacher Modellbausatz der B-25 Mitchell, einem 2-motorigen Bomber der USAAF.Die nordamerikanische B-25 Mitchell ist ein Flugzeug, das 1941 eingeführt und zu Ehren von Generalmajor William Billy Mitchell, einem Pionier der US-amerikanischen Militärluftfahrt, benannt wurde. Die B-25 wurde von vielen alliierten Luftstreitkräften eingesetzt und diente in jedem Theater des Zweiten Weltkriegs. Nach Kriegsende blieben viele während vier Jahrzehnten im Einsatz. In zahlreichen Varianten hergestellt, wurden fast 10.000 B-25 gebaut. Dazu gehörten einige limitierte Modelle wie das Aufklärungsflugzeug F-10, die Besatzungstrainer AT-24 und der Patrouillenbomber PBJ-1 des United States Marine Corps.Nach dem Krieg gab die USAF 1952 einen Vertrag für den TB-25L-Trainer ab. Dies war ein Änderungsprogramm von Hayes aus Birmingham, Alabama. Seine Hauptaufgabe bestand in der Ausbildung zum Hubschrauberpiloten. Eine Weiterentwicklung der B-25 war die als Höhenbomber konzipierte nordamerikanische XB-28. Mit dem zweiten Prototyp, dem XB-28A, der als Fotoaufklärungsplattform ausgewertet wurde, wurden zwei Prototypen gebaut, die jedoch nicht in Produktion gingen Details zum Flugzeug Modell B-25 Mitchell (03650) Fahrwerk Steckbausatz, kein Kleben notwendig Drehbare Propeller Innenraumnachbildung 2 Piloten Bastelspaß mit tollem Ergebnis für alle ab 10 Jahren.Durch das innovative easy-click-system ist schneller Erfolg garantiert: Mehrfarbige, präzise gefertigte Bauteile werden durch einfaches Zusammenstecken stabil verbunden und mit Stickern dekoriert. Eine Bemalung ist nicht notwendig! Optional kann das Modell zusätzlich bemalt werden und wird damit zum ganz persönlichen Unikat. Eine Empfehlung mit bis zu 5 Farben ist in der Bauanleitung enthalten. Von Revell empfohlene Farben für die weitere Detailbemalung des Flugzeug Modells B-25 Mitchell (03650): anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° khakibraun, m (186) aluminium, metallic (199) farngrün, s m (360) s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - F-4E Phantom (03651) - easy-click Flugzeug ModellDaten F-4E Phantom : Baujahr: ab 1965 (F-4E) - Herkunftsland: USA - Länge: 19,2m - Höhe: 5,02m - Spannweite: 11,71m - Antriebsleistung: mit Nachbrenner: 2 x 79,65 kN - Höchstgeschwindigkeit: 2.390 km/h (Mach 2,25) - Dienstgipfelhöhe: 19.685m - Reichweite: 680km - max. Startgewicht: 28.030 kg (Kampfflugzeug (Mehrzweckjäger und Jagdbomber)Daten des Modell F-4E Phantom (03651): - Maßstab: 1:72 - Länge: 25,9cm - Höhe: 6,2cm - Spannweite: 16,2cm - Schwierigkeitsgrad: 2 von 5 - Einzelteile: 24"Einfacher Modellbausatz der F-4 Phantom, einem der legendärsten Kampfflugzeuge der USAF.Die McDonnell Douglas F-4 Phantom II [N 1] ist ein zweisitziger, zweimotoriger Allwetter-Langstrecken- Überschall-Abfangjäger und Jagdbomber, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United States Navy entwickelt wurde. Es wurde erstmals 1960 bei der US-Marine eingesetzt. Es hat sich als äußerst anpassungsfähig erwiesen und wurde auch vom US-Marinekorps und der US-Luftwaffe übernommen und war Mitte der 1960er Jahre ein wichtiger Bestandteil ihrer Luftwaffen geworden.Die Phantom ist ein großer Jäger mit einer Höchstgeschwindigkeit von über Mach 2.2. Es kann mehr als 8.400 kg (18.000 Pfund) Waffen auf neun externen Festpunkten transportieren, darunter Luft-Luft-Raketen, Luft-Boden-Raketen und verschiedene Bomben. Die F-4 wurde, wie andere Abfangjäger ihrer Zeit, ursprünglich ohne interne Kanone konstruiert. Spätere Modelle enthielten eine M61 Vulcan Rotationskanone. Ab 1959 stellte es 15 Weltrekorde für Flugleistungen auf, darunter einen absoluten Geschwindigkeitsrekord und einen absoluten Höhenrekord.Details zum Flugzeug Modell F-4E Phantom (03651) FahrwerkSteckbausatz, kein Kleben notwendigLenkwaffen2 Zusatztanks Bastelspaß mit tollem Ergebnis für alle ab 10 Jahren.Durch das innovative easy-click-system ist schneller Erfolg garantiert: Mehrfarbige, präzise gefertigte Bauteile werden durch einfaches Zusammenstecken stabil verbunden und mit Stickern dekoriert. Eine Bemalung ist nicht notwendig! Optional kann das Modell zusätzlich bemalt werden und wird damit zum ganz persönlichen Unikat. Eine Empfehlung mit bis zu 5 Farben ist in der Bauanleitung enthalten. Von Revell empfohlene Farben für die weitere Detailbemalung des Flugzeug Modells F-4E Phantom (03651):weiß, m (105)°anthrazit, m (109)°dunkelgrün, m (139)hellgrau, m USAF (176)eisen, metallic (191)°s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Messerschmitt Bf110 C-7 (04961) - Flugzeug Modell Daten Messerschmitt Bf110 C-7 : Baujahr: 1936 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: 12,11m - Höhe: 3,51m - Spannweite: 16,29m - Antriebsleistung: Typ DB 601 P: 2x 1.020 PS - Höchstgeschwindigkeit: 560 km/h - Dienstgipfelhöhe: 10.000m - Reichweite: 1.300km - max. Startgewicht: 6.750 kg (Jagdbomber)Daten des Modell Messerschmitt Bf110 C-7 (Revell 04961): - Maßstab: 1:32 - Länge: 37,8cm - Höhe: 9,3cm - Spannweite: 50,6cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 423Die Messerschmitt Bf110 war eines der Standardflugzeuge der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg und offiziell als "Zerstörer" eingestuft. Die Version C-7 war die Jagdbomber-Variante des zweimotorigen Kampfflugzeugs und mit zwei 500-kg-Bomben ausgestattet. Die Messerschmitt Bf 110, oft inoffiziell als Me 110 bezeichnet, ist ein zweimotoriger schwerer Jäger (Zerstörer) und Jagdbomber (Jagdbomber oder Jabo), der in den 1930er Jahren in Deutschland entwickelt und verwendet wurde von der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Hermann Göring war ein Befürworter der Bf 110. Bewaffnet war er mit zwei MG FF 20-mm-Kanonen, vier MG 17-MGs vom Typ 7,92 mm (0,312 in) und einem MG 15-MG (7,92 mm) Fass MG 81Z zur Verteidigung. Die Entwicklung eines verbesserten Typs als Ersatz für den Bf 110 begann vor Beginn des Krieges. Die Messerschmitt Me 210 begann jedoch vor Kriegsbeginn. Aufgrund ihrer Aerodynamik führten die Bf 110 jedoch dazu, dass der Bf 110 bis zum Ende des Krieges neben dem Ersatz in verschiedenen Rollen eingesetzt wurde. die Me 210 und die deutlich verbesserte Me 410 Hornisse. Die Bf 110 war in den ersten Kampagnen in Polen, Norwegen und Frankreich mit ersten Erfolgen erfolgreich. Die hauptsächliche Schwäche des Bf 110 war seine mangelnde Beweglichkeit in der Luft, obwohl dies durch die richtige Taktik gemindert werden konnte. Diese Schwäche wurde ausgenutzt, als sie während der Schlacht um England als Begleiter zu deutschen Bomberfliegen flog. Als britische Bomber mit nächtlichen Überfällen auf deutsches Territorium abzielten, wurden einige mit Bf 110 ausgerüstete Einheiten abgezogen und als Nachtjäger eingesetzt, eine Rolle, für die das Flugzeug gut geeignet war. Nach der Schlacht um England erlebte die Bf 110 eine erfolgreiche Periode als Luftüberlegenheits-Kampfflugzeug und Kampfflugzeug in anderen Theatern und verteidigte Deutschland täglich gegen einen strategischen Luftangriff gegen die 8. Luftwaffe der USAAF, bis diese durch eine grundlegende Änderung der amerikanischen Kampftaktik verändert wurde mit zunehmender Anfälligkeit für die Entwicklung der amerikanischen Luftherrschaft über das Reich zu Beginn des Jahres 1944. Bf 110 C-7 war die Variante eines Jagdbombers, basierend auf C-4 / B, mit zwei ETC 500-Mittellinien-Bombenanordnungen, die zwei 250, 500 oder 1.000 kg schwere Bomben transportieren konnten. Dafür wurde die Bf 110 C-7 mit den verbesserten DB 601P-Motoren ausgestattet.Details zum Flugzeug Modell Messerschmitt Bf110 C-7 (04961) detaillierte Oberflächen super detailliertes Cockpit originalgetreue Seitenwände detaillierter Pilotensitz, Bombenschützensitz Funkerbord MG-Bestückung im Nasensegment ausgeprägtes Instrumentenbord detailliertes Heckspornrad separate Queerruder und Klappen drehbare Propeller detailliertes Fahrwerk drehbare Räder detaillierte MG FF unter dem Rumpf 2 detaillierte Motoren 2 SC50 Bomben 2 SC 500 Bomben Abziehbilder für 2 Versionen der Luftwaffe Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Messerschmitt Bf110 C-7 (Revell 04961): weiß, m (105)° anthrazit, m (109)gelb, m (115)helloliv, m (145)mausgrau, m (147)hellblau, m (149)staubgrau, m (177)rost, m (183)lederbraun, m (184) eisen, metallic (191)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - F/A-18E Super Hornet (04994) - Flugzeug Modell Daten F/A-18E Super Hornet : Baujahr: 1995 - Herkunftsland:USA - Länge: 17,07m - Höhe: 4,66m - Spannweite: 11,43m - Antriebsleistung: 2x 79 kN (mit Nachbrenner) - Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 - Dienstgipfelhöhe: 15.240m - Reichweite: ca. 2.000 km - max. Startgewicht: 25.401 kg - Gewicht: 10.455 kg (Mehrzweckkampfflugzeug) F/A-18E Super Hornet Modell (04994): - Maßstab: 1:32 - Länge: 57,3cm - Höhe: 14,6cm - Spannweite: 41,5cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 246 Modellnachbildung der F / A-18E. Die F / A-18E Super Hornet ist das modernste Kampfflugzeug der US Navy und ersetzt die F-14. Seit 2002 fliegt es erfolgreiche Kampfeinsätze, z. während der Operation 'Enduring Freedom' und im Irak. Durch den Einsatz von JDAM und 'lasergesteuerten Bomben' kann es feindliche Ziele viel genauer angreifen und verfügt außerdem über ein umfangreiches Arsenal geführter Waffen.Die Boeing F / A-18E ist eine zweimotorige, trägerfähige Multirol-Kampfflugzeugvariante, die auf der McDonnell Douglas F / A-18 Hornet basieren. Die F / A-18E-Einzelsitz- ist ein größeres und fortschrittlicheres Derivat der F / A-18C und D-Hornet. Die Super Hornet verfügt über eine 20-mm-M61-Drehkanone und kann Luft-Luft-Raketen und Luft-Bodenwaffen transportieren. Zusätzlicher Treibstoff kann in bis zu fünf externen Treibstofftanks befördert werden, und das Flugzeug kann durch Hinzufügen eines externen Luftbetankungssystems als Luftfahrzeugtanker konfiguriert werden.Das Kampfflugzeuggeschwader 105 (VFA-105), auch bekannt als Revolverhelden / Gunslingers, ist ein US-amerikanisches Marinegeschwader, das in Naval Air Station Oceana, Virginia, stationiert ist. Die Gunslingers sind ein operatives Flottengeschwader und fliegen die F / A-18E Super Hornet. Ihr Funkrufzeichen ist 'Canyon' und der Code ist AC.Air Test und Evaluation Squadron Nine (Luftwaffe Nine, VX-9, mit dem Spitznamen The Vampires) ist ein US-amerikanisches Marine-Test- und Evaluierungsgeschwader, das in Naval Air Weapons Station, China Lake, Kalifornien stationiert ist. Mit dem Heckcode XE betreibt das Geschwader zahlreiche Flugzeuge und Hubschrauber der United States Navy und des United States Marine Corps.Details zum Flugzeug Modell F/A-18E Super Hornet (04994) Detaillierte Oberflächengüte Cockpit mit Instrumententafel DetaillierterSchleudersitz Bewegliche hintere Stabilisatoren Detailliertes Chassis 6 Flügelmasten und Rumpfmasten GBU-31-Pod Mk83 Bomben 2 GBU-12-Bomben 2 geführte AIM-9X-Waffen 2 AIM-120C Lenkwaffen Ein Centerline-Tank 2 Flügeltanks Ausführliche Einstiegsleiter Super Aufkleber mit 2 US Navy Versionen - F/A-18E Super Hornet NuBo 166957 Gunslingers 401 - Strike Fighter Squadron VFA-105 - Flugzeugträger USS Harry S Truman 2010 - F/A-18E Super Hornet NuBo 166651 Vampires 111 - Air Test and Evaluation Squadron VX-9 - China Lake NAWS, Kalifornien Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells F/A-18E Super Hornet (04994): anthrazit, m (109)° helloliv, m (145) hellgrau, m USAF (176) silber, metallic (190)° eisen, metallic (191)° weiß, s m (301)° schwarz, s m (302)° feuerrot, s m (330)° hellgrau, s m (371)° grau, s m (374)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: schwarz, m (108) gelb, m (115)° mausgrau, m (147) blau, m (156)° kupfer, metallic (193) aluminium, metallic (199)° laubgrün, s m (364) rot, klar (731) blau, klar (752) s m = seidenmatt / m = matt Mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - C-54D Thunderbirds Platinum Edition (03920) - Flugzeug Modell Daten C-54D Thunderbirds Platinum Edition: Baujahr: 1942 - 1946 - Herkunftsland: USA - Länge: 28,74m - Höhe: 8,4m - Spannweite: 35,81m - Antriebsleistung: vier luftgekühlte 18-Zylinder-Doppelsternmotoren, Pratt & Whitney R-2000-25 mit je 1.450 PS (1080 kW) - Höchstgeschwindigkeit: 450 km/h - Dienstgipfelhöhe: 6.700m - Reichweite: normal 2.200, maximal 6.000km - max. Startgewicht: 33.110 kg (Passagier- und Transportflugzeug)Daten des Modell C-54D Thunderbirds Platinum Edition (03920): - Maßstab: 1/72 - Länge: 40,1cm - Höhe: 12cm - Spannweite: 49,7cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 356Modellbausatz der C-54 Skymaster in der Farbgebung der Thunderbirds. Die legendären Thunderbirds sind das Kunstflugteam der USAF. Für den Transport der Bodencrew sowie Ersatzteilen verfügten sie über ein eigenes Transportflugzeug.Die Douglas C-54 Skymaster war die von 1942 bis 1945 produzierte militärische Version der von der Douglas Aircraft Company gebauten kommerziellen Douglas DC-4. Sie hatte vier Kolbenmotoren und war für den Transport von bis zu 49 Passagieren auf Langstrecken konzipiert.[3] Wie die DC-4 hat auch die C-54 keine Druckkabine. Besonders bekannt wurde sie durch ihren Einsatz bei der Berliner Luftbrücke (Rosinenbomber).C-54B mit 1.450 PS R-2000-11-Motoren, 380 gebaut, 22 von der Royal Air Force übernommene Flugzeuge wurden als Skymaster Mk I bezeichnet.Details zum Flugzeug Modell C-54D Thunderbirds Platinum Edition (03920) Inklusive Fotoätzteile für das Cockpit Inklusive Fotoätzteile für den Motor und das Fahrwerk Detailliertes Cockpit Funkerraum mit Geräten Sitzbänke im Innenraum Separate Landeklappen Frontfahrwerk Separate Querruder Detailliertes Hauptfahrwerk Bewegliche Propeller Detaillierter Doppelsternmotor Super Abziehbild für die Transportmaschine der Thunderbirds
Revell - OV-10A Bronco (03909) - Flugzeug ModellDaten OV-10A Bronco: Baujahr: 1965 - Herkunftsland: USA - Länge: 12,12m - Höhe: 4,62m - Spannweite: 12,19m - Antriebsleistung: 715 PS - Höchstgeschwindigkeit: 452 km/h - Dienstgipfelhöhe: 7.315m - Reichweite: 2.414km - max. Startgewicht: 6.552 kg (Beobachtungsflugzeug)Daten des Modell OV-10A Bronco (03909): - Maßstab: 1:72 - Länge: 17,5cm - Spannweite: 16,7cm - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 - Einzelteile: 115Modell der OV-10A Bronco, einem 2-Sitzigen Beobachtungs- und Tiefangriffsfluzeug der US Airforce. Sie kann von sehr kurzen Pisten starten und wurde unter anderem im Vietnam-Krieg eingesetztDas nordamerikanische Rockwell OV-10 Bronco ist ein amerikanisches Twin-Turboprop-Leichtflugzeug und Beobachtungsflugzeug. Es wurde in den 1960er Jahren als Spezialflugzeug für den Kampf gegen den Aufstand (COIN) entwickelt, und eine seiner Hauptmissionen war als ein Flugzeug der Vorwärtsluftkontrolle (FAC). Es kann bis zu drei Tonnen externe Munition, interne Lasten wie Fallschirmjäger oder Tragen tragen und kann für drei oder mehr Stunden stillstehen.Das Flugzeug wurde ursprünglich in den frühen 1960er Jahren durch eine informelle Zusammenarbeit zwischen WH Beckett und Colonel KP Rice, US Marine Corps, konzipiert, die sich bei der Naval Air Weapons Station in China Lake, Kalifornien, trafen und die zufällig auch nebeneinander lebten. Das ursprüngliche Konzept war für ein robustes, einfaches Flugzeug mit geschlossener Luftunterstützung, das in Vorwärtsbetrieb integriert war. Zu dieser Zeit experimentierte die US-Armee immer noch mit bewaffneten Helikoptern, und die US-Luftwaffe war nicht an enger Luftunterstützung interessiert.Das Konzeptflugzeug sollte von zweckmäßigen Luftwaffenstützpunkten aus betrieben werden, die Straßen als Start- und Landebahnen benutzten. Die Geschwindigkeit sollte von sehr langsam bis mittel unterschallig sein, mit viel längeren Loiter-Zeiten als ein reiner Jet. Effiziente Turboprop-Triebwerke würden eine bessere Leistung als Kolbenmotoren bieten. Waffen sollten auf der Mittellinie montiert werden, um effizientes Zielen wie die Lockheed P-38 Lightning und North American F-86 Sabre zu erreichen. Die Erfinder bevorzugten straffende Waffen, wie z. B. selbstladefähige rückstoßfreie Gewehre, die gezielte Sprenggranaten mit geringerem Rückstoß als Kanonen und ein geringeres Pro-rundgewicht als Raketen liefern konnten. Die Flugzeugzelle sollte so konstruiert sein, dass der Rückstoß vermieden wird.Details zum Flugzeug Modell OV-10A Bronco (03909) Detailliertes Cockpitdrehbare PropellerDetailliertes FahrwerkRaketenbehälter, Bombenein Zusatztank2 Decalversionen der USAFVon Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells OV-10A Bronco (03909):weiß, m (105)°anthrazit, m (109)ziegelrot, m (137)mausgrau, m (147)broncegrün, m (165)steingrau, m (175)rost, m (183)khakibraun, m (186)eisen, metallic (191)°aluminium, metallic (199)°s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell - Bristol Beaufighter TF. X (03943) - Flugzeug ModellDaten Bristol Beaufighter TF. X: Baujahr: 1939 - Herkunftsland: Großbritannien - Länge: 12,6m - Höhe: 4,84m - Spannweite: 17,65m - Höchstgeschwindigkeit: 515 km/h - Dienstgipfelhöhe: 5.795m - Reichweite: 2.816km - max. Startgewicht: 11.521 kg (Jagdbomber)Bristol Beaufighter TF. X Modell (03943): - Maßstab: 1:48 - Länge: 26,6cm - Spannweite: 36,7cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 188Der Bristol Typ 156 Beaufighter (oft einfach als "Beau" bezeichnet) ist ein Mehrzweckflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der Bristol Aeroplane Company in Großbritannien entwickelt wurde. Es wurde ursprünglich als schwere Kampfvariante des Bristol Beaufort Bombers konzipiert. Bei seinem Eintritt in den Dienst erwies sich der Beaufighter als gut geeignet für die Nachtjägerrolle, für die die Royal Air Force (RAF) den Typ während des Höhepunkts der Luftschlacht um England einsetzte, teilweise aufgrund seiner großen Größe, die dies erlaubte um sowohl schwere Waffen als auch frühe Flugabwehrradare ohne größere Leistungseinbußen unterzubringen.Modellnachbildung des Bristol Beaufighter TF. X, einem der erfolgreichsten 2-motorigen Jagdbomber der RAF. Das vielseitige Kampfflugzeug wurde in der Version TF. X hauptsächlich für Tiefangriffe gegen Schiffe eingesetzt. Details zum Flugzeug Modell Bristol Beaufighter TF. X (03943) Cockpit mit Konsolen und InstrumentenbordKabine für den Bordschützendetailliertes Heckspornradseparates SeitenruderV-Heckleitwerk mit separaten HöhenrudernDetaillierte Herkules-Motorenseparate Querruder und Klappendetailliertes Fahrwerk mit Einzugsstrebenein TorpedoAbziehbilder für:- No. 489 Sqn der Royal Airforce- No. 254 Sqn der RAFVon Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Bristol Beaufighter TF. X (03943):weiß, m (105)°schwarz, m (108)anthrazit, m (109)gelb, m (115)°seegrün, m (148)sky, m RAF (159)hellgrau, m USAF (176)°blaugrau, m (179)eisen, metallic (191)°aluminium, metallic (199)°s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.
Revell Modell - Dassault Rafale C (03901)Daten des Originals: Baujahr: ab 1997 - Herkunftsland: USA - Antriebsleistung: 46,48 kN (70,95 kN mit Nachbrenner) - Geschwindigkeit: 2.200 km/h - Mach 2 (Typ: Jagdbomber - Abfangjäger) - Stückpreis (1961): 6 Mio DMModelldaten: Maßstab: 1:48 - Länge: 323 mm - Spannweite: 213 mm - Einzelteile: 204 - Level 4 von 5 (schwer)Erscheinungsdatum: August 2018Modellnachbildung der Rafale C, einem leichten und wendigen Mehrzweckkampfflugzeug der Armée de l'air, dass in Afghanistan und Libyen erfolgreich eingesetzt wurde. Die Rafale C - C für Chasseur, Jäger - ist die einsitzige Jagdversion der Armée de l'air.Der Rafale (Französisch für Böen oder Windstoß) ist ein zweistrahliges Kampfflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation. Es wurde fast ausschließlich im nationalen Unilateralismus entwickelt, nachdem Frankreich das Eurofighter-Konsortium verlassen hatte.Technisch gehört der Rafale zusammen mit dem Eurofighter und dem Saab JAS 39 Gripen zu einer Gruppe moderner europäischer Kampfflugzeuge im Delta-Canard-Design geworden. Als leichtes, vielseitiges, sowohl landgestütztes als auch trägerbasiertes Mehrzweckflugzeug unterscheidet sich der Rafale aber in einigen Punkten deutlich von diesen Modellen.Der erste Flug eines Demonstrationsmodells wurde am 4. Juli 1986 abgeschlossen und am 19. Mai 1991 startete der erste seriennahe Prototyp den Testflugbetrieb. Seit Ende 2000 oder Ende 2004 wird die Serienversion an die Aviation Navale und die Armée de l'air ausgeliefert, die insgesamt 286 Maschinen beschaffen. 180 Stück wurden bestellt, wobei die Auslieferung der 100. Maschine im dritten Quartal 2011 erfolgte.Die französischen Streitkräfte, die die Rafale in mehreren Missionen zu Afghanistan und zu internationalen Interventionen in Libyen operationalisiert haben, sind die ersten und mit Abstand größten Nutzer. Nach langen und intensiven Exportbemühungen wurden im Jahr 2015 Exportaufträge von jeweils 24 Maschinen an die Luftstreitkräfte von Katar und Ägypten geschickt.2 Pylone mit 6 GBU-12 BombenDetailliertes CockpitSchleudersitzDetailliertes FahrgestellDetaillierte SchubdüsenStörkörpervorrichtung am Heck1250 l ZusatztanksZwei SCALP EG-MarschflugkörperEin 2250 l Tank 4 MICA-LenkwafffenRafale C - 330-EF NATO Tigermeet 2012 EC 5/330 C√≥te d'Argent , Armée de l'Air, BA118 Mont-de-Marsan, 2012Rafale C - 30-GF EC 2/30 Normandie-Niemen , Armée de l'Air, BA118 Mont-de-Marsan, 2017Empfohlene Revell-Farben für die Bemalung der Dassault Rafale C Modells (03901):anthrazit, m (109)°mittelgrau, m USAF (143)staubgrau, m (177)silber, metallic (190)°eisen, metallic (191)°aluminium, metallic (199)°weiß, sm (301)°schwarz, sm (302)°hellgrau, sm (371)°grau, sm (374)°°auch als Spray-Color erhältlich, sm = seidenmatt / m = mattDa die Bauanleitung zum Download noch nicht verfügbar war, konnten wir am Erscheinungsdatum die weiteren Farben für die Detailbemalung nicht ermitteln.
Revell A380-800 British Airways (03922) Daten des Originals: Baujahr: ab 2005 - Herkunftsland: D, F, E, GB - max. Startgewicht: 569 t - Höchstgeschwindigkeit: 958 km/h - Reichweite: 15.200 km - Passagiere: ca. 585 (Basisausführung), max. 853 - Preis: ab $445 Mio (2018) (Typ: Passagierflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:144 - Länge: 50,4cm - Spannweite: 55,5cm - Einzelteile: 163 Altersempfehlung: 14+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 Erscheinungsdatum: Juli 2018 🛫 Airbus A380-800 bei British Airways Hersteller: Airbus Modell: A380-800 Erstflug: 27. April 2005 Indienststellung bei British Airways: 2013 ⚙️ Allgemeine Merkmale Länge: ca. 72,7 m Spannweite: ca. 79,8 m Höhe: ca. 24,1 m Maximales Startgewicht: ca. 575 Tonnen Reichweite: bis zu 15.000 km Antrieb: 4 × Rolls-Royce Trent 900 Reisegeschwindigkeit: Mach 0,85 (etwa 900 km/h) ✈️ Flotteneinsatz bei British Airways Anzahl der Flugzeuge: 12 Basis: London Heathrow (LHR) Sitzplatzkapazität: 469 Passagiere First Class: 14 Sitze Club World (Business): 97 Sitze World Traveller Plus (Premium Economy): 55 Sitze World Traveller (Economy): 303 Sitze 🌍 Typische Einsatzstrecken London – Los Angeles (LAX) London – San Francisco (SFO) London – Miami (MIA) London – Johannesburg (JNB) London – Hongkong (HKG) London – Dubai (DXB) 💺 Kabinenausstattung und Komfort Sehr leise Kabine, ideal für Langstrecken Geräumige Business Class im Oberdeck Modernes In-Flight-Entertainment an jedem Sitz Luxuriöse First Class mit persönlichem Service Komfortable Premium Economy und Economy Bereiche 🔧 Besonderheiten bei British Airways Während der COVID-19-Pandemie vorübergehend stillgelegt Seit 2022 wieder im aktiven Liniendienst Geplante Modernisierung mit neuer „Club Suite“-Kabine Geplante Nutzung mindestens bis in die 2030er Jahre 📋 Fazit Der Airbus A380-800 ist das Flaggschiff von British Airways auf stark frequentierten Langstrecken. Er kombiniert hohe Kapazität, exzellenten Komfort und leisen Betrieb. Ideal für Premium-Strecken zwischen London Heathrow und internationalen Metropolen.
Revell Rosinenbomber C-54D Skymaster Berliner Luftbrücke - 70th Anniversary Berlin Airlift (03910) Daten des Originals: Baujahr: 1942 - 1945 - Herkunftsland: USA - Reisegeschwindigkeit: 365 km/h - Startgewicht: 33.110 kg (Typ: Transportflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 40,1 cm - Spannweite: 49,7 cm - Einzelteile: 352Erscheinungsdatum: Mai 2018Im Juni 1948 begann die Sowjetische Militäradministration mit der Blockade von West-Berlin. Schon kurz darauf erfolgten Transportflüge zur Versorgung der rund 2,2 Millionen Bürger. Dabei kamen meist die C-54 zum Einsatz, die von der dankbaren Bevölkerung Rosinenbomber genannt wurden. Bis zum Ende der Blockade 1949 wurden rund 2,1 Millionen Tonnen an Versorgungsgüter eingeflogen.Modell-Details Rosinenbomber: Fein strukturierte Oberflächen Detaillierte Fahrwerke Bewegliche Propeller Authentische Darstellung folgender Versionen:- Douglas C-54D Skymaster, Air Transport Command, Luftbrücke Berlin, 1948- Douglas C-54D Skymaster, USAF, Luftbrücke Berlin, 1948- Douglas C-54D Skymaster, US Navy, Luftbrücke Berlin, 1948Hauptfarben für die Bemalung des Modells Revell 03910 C-54D Skymaster (Rosinenbomber) Berliner Luftbrücke - 70th Anniversary Berlin Airlift: schwarz, m (108) gelb, m (115) karminrot, m (136) ziegelrot, m (137) seegrün, m (148) broncegrün, m (165) granitgrau, m (169) silber, metallic (190)° aluminium, metallic (199)° farngrün, s m (360) Weitere Revellfarben für die Detailbemalung des Modells Revell 03910 C-54D Skymaster (Rosinenbomber) Berliner Luftbrücke - 70th Anniversary Berlin Airlift: anthrazit, m (10)° grau, m (157)° rost, m (183) beige, m (189) weiß, s m (301)° schwarz, s m (302)° mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spraycolor erhältlich - ideal geeignet für großflächigen, gleichmäßigen Farbauftrag., m = matt, s m = seidenmatt
Revell P-51D-5NA Mustang - frühe Version (03944) Daten des Originals: Baujahr: ab 1944 - Herkunftsland: USA - Antriebsleistung: 1.095 kW - Geschwindigkeit: 703 km/h (Typ: Jagdflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 300 mm - Spannweite: 352 mm - Einzelteile: 158Erscheinungsdatum: November 2017Die P-51 Mustang war eines der besten Kampfflugzeuge des 2. Weltkrieges und erwies sich als sehr wendig und schnell. Die P-51D erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 721 km/h und wurde größtenteils als Begleitjäger für Bomberverbände eingesetzt.Details zum Modell P-51D-5NA Mustang Neue Bausatzform Detailliertes Cockpit, Instrumentenbord 2 verschiedene Auspuffsysteme Detaillierter Älkühler Separate Querruder Landeklappen Detailliertes Fahrwerk Cockpithaube wahlweise geöffnet 2 verschiedene Zusatztanks 2 Bomben Authentische Darstellung folgender Versionen:- P-51D Mustang, LouIV/Athelené, Colonel T.J.J. Christian- P-51D Mustang, Desert Rat', Captain Herschel Pascoe
Revell Modell: Ilyushin IL-2 Stormovik (03932)Daten des Originals: Baujahr: 1941 - 1945 - Herkunftsland: UdSSR / Ilyushin - Reichweite: 720 km - Gipfelhöhe: 5.500 m - Höchstgeschwindigkeit: 414 km/h (Typ: Schlachtflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:48 - Länge: 30,4 cm - Spannweite: 24 cm - Einzelteile: 116Altersempfehlung: 14+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5Erscheinungsdatum: September 2017Die Il-2, ein schwer gepanzertes Schlachtflugzeug der sowjetischen Luftstreitkräfte, ist eines der meistproduzierten Flugzeuge und wurde ab 1942 eingesetzt.Detailliertes Cockpit mit InstrumentenbordBeweglicher PropellerDetailliertes Fahrwerk2 Bomben8 RS-82 RaketenAuthentische Darstellung folgender Versionen:- IL-2 Stormovik - UdSSR, Sommer 1944- IL-2 Stormovik - UdSSR, Winter 1942/43Hauptfarben für die Bemalung des Modells Revell 03932 IL-2 Stormovik:schwarz, m (108)anthrazit, m (109)karminrot, m (136)lichtgrün, m (155)rost, m (183)aluminium, metallic (199)farngrün, s m (360)olivgrün, s m (361)schilfgrün, s m (362)grau, s m (374)°Weitere Revellfarben für die Detailbemalung des Modells Revell 03932 IL-2 Stormovik:weiß, m (105)°teerschwarz, m (106)eisen, metallic (191)°mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spraycolor erhältlich - ideal geeignet für großflächigen, gleichmäßigen Farbauftrag., m = matt, s m = seidenmatt
Revell - Sports Plane Builder's Choice (03835) Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 22 cm - Spannweite: 33,8 cm - Einzelteile: 111Altersempfehlung: 12+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 Modellbausatz des klassischen einmotorigen Sportflugzeug im Großmaßstab, gewählt durch die Revell Community "Builder's Choice". Modellbausatz von der Community, für die Community - genau dafür stehen die Bausätze der "Revell Builder's Choice" Serie. Bei der dritten Auflage des Wettbewerbs konnte sich der Entwurf des Sports Plane von Claudiu Oltean durchsetzen. Details zum Revell-Modell 03929 Airbus A400M ATLAS Mehrteiliger Motor Einzigartiges Abziehbild Ein Muss für alle Revell Sammler Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).
Revell - Avro Shackleton MR.3 (03873) - Flugzeug Modell Daten Avro Shackleton MR.3: Baujahr: 1951 - Herkunftsland: Großbritannien - Länge: 26,61m - Höhe: 5,33m - Spannweite: 36,58m - Antriebsleistung: vier 12-Zylinder-V-Motoren Rolls-Royce Griffon 57 mit je 1.960 PS / 1.460 kW - Höchstgeschwindigkeit: 480 km/h - max. Startgewicht: 39.040 kg (Seeaufklärer) Daten des Modell Avro Shackleton MR.3 (03873): - Maßstab: 1:72 - Länge: 39cm - Höhe: 10,4cm - Spannweite: 50,7cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 209 Modellbausatz der Avro Shackleton MR.3, einem berühmten Langstrecken-Seeaufklärer der RAF. Ab 1955 wurde die Version MR. 3 in Dienst gestellt; sie erhielt ein Bugfahrwerk, Zusatztanks und teilweise ein Viper-Zusatztriebwerk. Die Avro Shackleton MR.3 war ein Langstreckenpatrouillenflugzeug, das von der Royal Air Force (RAF) betrieben wurde. Sie wurde als Nachfolger der Lancaster-Bomber in den 1950er Jahren entwickelt und war speziell für maritime Aufklärungs- und Patrouillenaufgaben ausgelegt. Die Shackleton MR.3 verfügte über eine robuste Bauweise und leistungsstarke Motoren, die es ihr ermöglichten, lange Einsatzzeiten über See zu absolvieren. Ihre Besatzung bestand aus einer Crew von bis zu zwölf Personen, darunter Piloten, Navigator, Funker, Radarbediener und Techniker. Eine der markantesten Besonderheiten der Shackleton MR.3 war ihr umfangreiches Radar- und Sensorensystem. Dieses umfasste ein leistungsstarkes Suchradar, das in der Lage war, Oberflächenschiffe, U-Boote und andere Ziele auf große Entfernungen zu orten. Zusätzlich verfügte sie über verschiedene Sensoren zur elektronischen Aufklärung und zur Identifizierung von Zielen. Die Shackleton MR.3 wurde hauptsächlich zur Überwachung und Bekämpfung von U-Booten eingesetzt, insbesondere während des Kalten Krieges. Sie führte Patrouillenflüge über den Atlantik durch, um die Seewege zu sichern und feindliche Aktivitäten aufzuspüren. Darüber hinaus wurde die Shackleton MR.3 auch für Such- und Rettungseinsätze sowie für die Koordinierung von Such- und Rettungsmaßnahmen bei Seenotfällen eingesetzt. Die Avro Shackleton MR.3 war ein vielseitiges Flugzeug, das über viele Jahre hinweg eine wichtige Rolle bei der Überwachung und Sicherung der Seewege spielte, insbesondere während des Kalten Krieges. Details zum Flugzeug Modell Avro Shackleton MR.3 (03873) fein gravierte Oberflächen detailliertes Cockpit hinterer Beobachterraum Waffenschacht mit separaten KlappenSeitentür geöffnet Höhenleitwerk mit separaten Rudern Bugfahrwerk Separate Querruder, LandeklappenZusatztanks detaillierte Motorgondeln detailliertes Hauptfahrwerk bewegliche Propeller Authentische Darstellung folgender Versionen: - Shackleton MR.3 (Phase 2), No.206 Squadron, Royal Air Force, Kinloss, Scotland, 1965- Shackleton MR.3 (Phase 3), No.42 Squadron, Royal Air Force, St. Mawgan, Cornwall, 1970 Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).
Revell - Lockheed SR-71 A Blackbird (04903) - Flugzeug Modell Daten Lockheed SR-71 A Blackbird: Baujahr: 1964 - Herkunftsland: USA - Länge: 32,74m - Spannweite: 16,94m - Antriebsleistung: 2 × Pratt & Whitney J58 Strahltriebwerke mit Nachbrenner und je 151,30 kN Schub - Höchstgeschwindigkeit: 3.529 km/h (Mach 3,36) - Dienstgipfelhöhe: 24.385m - Reichweite: 4.830km - max. Startgewicht: 77.112 kg (strategischer Höhenaufklärer)Daten des Modell Lockheed SR-71 A Blackbird (04903): - Maßstab: 1:48 - Länge: 68,2cm - Spannweite: 35,3cm - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 - Einzelteile: 206 Modellbausatz des legendären Mach-3-schnellen Spionageflugzeugs SR-71 Blackbird, das im Auftrag der CIA entwickelt wurde und als erstes Fluggerät der Welt für das Radar nahezu unsichtbar war. Sie hält bis heute zahlreiche Rekorde einschließlich des absoluten Geschwindigkeits- und Höhenrekords.Das legendäre MACH-3 fähige Spionageflugzeug, SR-71 A Blackbird, wurde für die CIA entwickelt. Sie hatte die Fähigkeit sich nahezu unsichtbar für Radarsysteme zu machen. Die Lockheed SR-71 Blackbird, ein legendäres Hochgeschwindigkeitsaufklärungsflugzeug, wurde in den 1960er-Jahren von Lockheed Skunk Works für die CIA entwickelt. Ihr Hauptziel war die Erfassung von Luftaufklärungsbildern in feindlichem Gebiet während des Kalten Krieges. Die SR-71 war das schnellste und höchstfliegende serienmäßige Militärflugzeug ihrer Zeit, mit einer Reisegeschwindigkeit von Mach 3+ und einer Höhe von über 85.000 Fuß. Ihre außergewöhnliche Leistungsfähigkeit ermöglichte es ihr, feindliche Luftverteidigungssysteme zu überfliegen und Luftaufnahmen mit beispielloser Genauigkeit durchzuführen, auch über stark verteidigten Gebieten wie der UdSSR. Ihre Fähigkeit, aufgrund ihrer Geschwindigkeit und Höhe Raketen abzuwehren, machte sie praktisch unverwundbar gegenüber feindlichen Angriffen. Die SR-71 war mit hochentwickelten Sensoren und Kameras ausgestattet, die es ermöglichten, feindliche Aktivitäten in Echtzeit zu überwachen und geheimdienstliche Erkenntnisse von unschätzbarem Wert zu liefern. Sie führte zahlreiche Aufklärungsmissionen über verschiedenen Krisenherden und Konfliktgebieten durch, darunter den Vietnamkrieg, den Jom-Kippur-Krieg und den Golfkrieg. Obwohl die SR-71 aufgrund ihrer hohen Betriebskosten und der Entwicklung von Satelliten gestrichen wurde, bleibt sie ein Symbol für technologische Überlegenheit und Pioniergeist. Ihre einzigartigen Fähigkeiten haben die moderne Luftaufklärung revolutioniert und ihr einen festen Platz in der Geschichte der Luftfahrt und des Kalten Krieges gesichert. Details zum Flugzeug Modell Lockheed SR-71 A Blackbird (04903) Strukturierte Oberflächen Detailliertes Cockpit Detailliertes FahrwerkFahrwerksschächte mit vielen Details Bewegliche PropellerHinterer MG -Turm mit 4 MG's Zwillings MG -Turm (Front) für die Mk.II -Version Antennen Authentische Darstellung folgender Versionen: - Wellington Mk.II, No. 104 Squadron, Royal Air Force, Driffield, England, August 1941 - Wellington Mk.II, No. 405 Squadron, Royal Canadian Air Force, Pocklington, England, August 1941 Bitte beachten Sie auch die Übersicht über Revells Farbempfehlungen für die Bemalung des Modells (oben rechts oder unten).
Revell - Airbus A400M ATLAS (03929) Daten des Originals: Baujahr: 2009 - Herkunftsland: D / F / E / GB - Nutzlast: 37 t - Frachtraumvolumen: 340.000 l - Höchstgeschwindigkeit: 750 km/h - Reichweite: 3.300 - 8.700 km (Typ: Transportflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 59 cm - Spannweite: 64,4 cm - Einzelteile: 212Altersempfehlung: 14+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5Erscheinungsdatum: September 2017Modellnachbildung des A400M, einem völlig neu entwickelten Fracht- und Transportflugzeug, das die zukünftigen Anforderungen der Luftstreitkräfte erfüllt.Die A400M ist ein komplett neu entwickeltes Fracht-und Transportflugzeug das für die europäischen NATO-Staaten konstruiert wurde, aber auch den internationalen Anforderungen der Luftstreitkräfte entspricht. Als Ersatz für die C-130 und C-160 transportiert sie mehr als die 2-fache Nutzlast und kann auch auf unvorbereiteten Flugplätzen starten und landen. Dreißig Prozent der Zelle bestehen aus Faserverbundwerkstoffen. Die erste Serienmaschine MSN007 konnte im August 2013 an die Luftwaffe Frankreichs übergeben werden. Ende Dezember 2013 erfolgte der erste operative Einsatz mit einem Flug nach Mali. Das Flugzeug kann beispielsweise 116 Soldaten, oder 2 Unimog 2450L oder 2 Eurocopter Tiger transportieren. Das Absetzen von Fallschirmjägern und Gütern an Fallschirmen als auch der Einbau einer Lazarettausrüstung MedEvac für den Transport von Verletzten ist durchführbar. Sie verfügt über eine Luftbetankungsvorrichtung und kann dadurch die Reichweite enorm vergrößern. Die deutsche Luftwaffe wird bis 2020 vierzig Maschinen auf dem Fliegerhorst Wunstorf beim Lufttransportgeschwader 62 stationieren. Details zum Revell-Modell 03929 Airbus A400M ATLAS Rumpf mit versenkten Blechstößen Detailliertes Cockpit mit Sitzen und Instrumentenbord Laderaum mit strukturiertem Boden Detaillierter Hauptfahrwerksbereich 2 Propellerversionen zur Auswahl: Flugstellung oder Ruhestellung Heckrampe wahlweise geöffnet oder geschlossen Authentische Abziehbilder für folgende Versionen:- Airbus A400M, 54+03 60 Jahre Luftwaffe , LTG 62, Wunstorf, Juni 2016- Airbus A400M, 0014, F-RBAF Ville de Colmar , ET 1/61, Olréans-Bricy 2017
Revell - de Havilland Vampire F Mk.3 (03934)Daten des Originals: Baujahr: 1945 - Herkunftsland: Großbritannien - Reichweite: 1.755 km - Dienstgipfelhöhe: 12.200 m - Höchstgeschwindigkeit: 825 km/h (Typ: einstrahliges Kampfflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 13,3 cm - Spannweite: 16,8 cm - Einzelteile: 58Altersempfehlung: 12+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5Erscheinungsdatum: April 2017Modellbausatz der Vampire, dem ersten strahlgetriebenen Jagdflugzeug der RAF.Details zum Revell-Modell 03934 Vampire F Mk.3:Cockpit mit InstrumentenbordDetailliertes FahrwerkDoppelrumpfausleger2 ZusatztanksAuthentische Abziehbilder für folgende Versionen:- DeHavilland Vampire F.3, No. 601 Squadron, Royal Auxiliary Air Force, North Weald, England, Juli 1952- DeHavilland Vampire F.3, No. 608 Squadron, Royal Auxiliary Air Force, Thornaby, England, 1951Hauptfarben für die Bemalung des Modells Revell Vampire F Mk.3 (03934):schwarz, matt (108)anthrazit, matt (109)karminrot, matt (136)lederbraun, matt (184)aluminium, metallic (199)feuerrot, seidenmatt (330)laubgrün, seidenmatt (364)
Revell - Supermarine Spitfire Mk.IXc (03927)Daten des Originals: Baujahr: 1938 - 1948 - Herkunftsland: Großbritannien - Höchstgeschwindigkeit: 656 km/h (Typ: Jagdflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:32 - Länge: 30 cm - Spannweite: 35,1 cm - Einzelteile: 154Altersempfehlung: 14+ Jahre - Schwierigkeitsgrad: 5 von 5Erscheinungsdatum: März 2017Modellnachbildung der Spitfire Mk.IXc. Neben ihrer Rolle als Abfangjäger diente sie auch als Jagdbomber für den Tiefangriff.Details zum Revell-Modell 03934 Vampire F Mk.3:- Detaillierte Mk.IXc Tragflächen mit KanonenDetailliertes Cockpit mit InstrumentenbordDetaillierte KühlerBeweglicher 4-BlattpropellerAlternative BombenzuladungDetailliertes FahrwerkAuthentische Abziehbilder für folgende Versionen:- Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 416 Squadron, Royal Canadian Air Force, Tangmere, England, Mai 1944- Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 601 Squadron, Royal Air Force, Fano, Italien, November 1944Hauptfarben für die Bemalung des Modells Revell Supermarine Spitfire Mk.IXc (03927):anthrazit, matt (109)gelb, matt (115)mittelgrau, matt USAF (143)seegrün, matt (148)sky, matt RAF (159)granitgrau, matt (169)staubgrau, matt (177)lederbraun, matt (184)silber, metallic (190)°aluminium, metallic (199)°Weitere Revellfarben für die Detailbemalung des Modells Revell Supermarine Spitfire Mk.IXc (03927):weiß, matt (105)°schwarz, matt (108)°ziegelrot, matt (137)steingrau, matt (175)lederbraun, matt (184)eisen, metallic (191)°feuerrot, seidenmatt (330)°laubgrün, seidenmatt (364)mit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spraycolor erhältlich - ideal geeignet für großflächigen, gleichmäßigen Farbauftrag.