Daten des Originals: Baujahr: 1942 - Herkunftsland: D (Typ: Nurflügler-Flugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 105 mm - Spannweite: 232 mm - Einzelteile: 70Die Brüder Reimar und Walter Horten zählten bis zum Ende des 2. Weltkrieges zu den bekanntesten Konstrukteuren für Nurflügel-Flugzeuge in Deutschland. Sie hatten die Erfahrungen auf diesem Sektor in eine Spezialeinheit eingebracht, die als Sonderkommando 9 für die weitere Entwicklung von Nurflügel-Flugzeugen verantwortlich zeichnete. Die Entwicklung der als Horten Ho IX bezeichneten Maschine, ausgerüstet mit zwei Jettriebwerken vom Typ BMW 003A-1, begann 1942. Während die erste Maschine auf Grund von Schwierigkeiten mit dem Jettriebwerk nur als Gleiter fertiggestellt werden konnte, erhielt der zweite Prototyp als Triebwerk das Jumo 004B-1. 1944 machte die V2 ihren ersten Flug und erreichte dabei Geschwindigkeiten von über 780 km/h. Die Serienfertigungder Horten wurde der Gothaer Waggonfabrik übertragen und die Typenbezeichnung in Go 229 geändert. Die erste Maschine der Gothaer Waggonfabrik, die Go 229 A-O V3 erhielt die Jumo 004C Triebwerke. Die Horten Ho 229, auch als Horten Go 229 bekannt, war ein revolutionäres deutsches Nurflügel-Jagdflugzeug mit Düsenantrieb, das gegen Ende des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Entworfen von den Brüdern Reimar und Walter Horten, war dieses Flugzeug seiner Zeit weit voraus und gilt als eines der ersten echten Stealth-Flugzeuge der Luftfahrtgeschichte. Die Ho 229 zeichnete sich durch ihr einzigartiges Nurflügeldesign aus, das auf aerodynamische Effizienz und Tarnung ausgelegt war. Der Verzicht auf ein herkömmliches Leitwerk reduzierte den Luftwiderstand erheblich, während die Bauweise aus Holz und speziellen Materialien die Radarsignatur des Flugzeugs minimierte – ein Konzept, das später in modernen Tarnkappenflugzeugen weiterentwickelt wurde. Angetrieben wurde die Ho 229 von zwei Junkers Jumo 004B-Turbinenstrahltriebwerken, die auch in der Messerschmitt Me 262 verwendet wurden. Diese Triebwerke ermöglichten eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von über 900 km/h, womit das Flugzeug schneller als viele alliierte Jagdflugzeuge gewesen wäre. Obwohl die Ho 229 großes Potenzial hatte, wurde das Projekt nie vollständig abgeschlossen. Nach ersten erfolgreichen Testflügen wurde das Programm durch das Kriegsende gestoppt. Ein unvollständiger Prototyp wurde von den Alliierten erbeutet und in die USA gebracht, wo er heute im Smithsonian National Air and Space Museum ausgestellt ist. Trotz ihrer nie realisierten Serienproduktion bleibt die Horten Ho 229 ein Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte und ein faszinierendes Beispiel für visionäre Flugzeugkonstruktion. Ihr innovatives Design beeinflusste spätere Entwicklungen, insbesondere im Bereich der Tarnkappentechnologie, und machte sie zu einem der legendärsten Experimentalflugzeuge des 20. Jahrhunderts. Modell-Details:Detaillierte Oberflächen mit versenkten BlechstößenWahlweise Fahrwerk ein- oder ausgefahrenDetailliertes Front- und HauptfahrwerkDetailliertes Cockpit mit InstrumentenbordZwei 30 mm KanonenDetaillierte Triebwerksfront-Imitation und SchubdüsenendbereichAbziehbilder für 2 Versionen.

Verkaufspreis: 14,50 € Regulärer Preis: UVP*: 15,49 €

Revell P-51D Mustang (4148) Daten des Originals: Baujahr: 1940 - Herkunftsland: USA - Antriebsleistung: 1.095 kW - Geschwindigkeit: 703 km/h (Typ: Jagdflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 137 mm - Spannweite: 156 mm - Einzelteile: 34Die P-51 Mustang war eines der besten Kampfflugzeuge des 2. Weltkrieges und erwies sich als sehr wendig und schnell. Die P-51D erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 721 km/h und wurde größtenteils als Begleitjäger für Bomberverbände eingesetzt.Details zum ModellHistorische Revell-BausatzformBeweglicher PropellerPilotenfigurZusatztanksAbziehbilder für eine USAAF-VersionFür die einfache Basis-Bemalung empfiehlt Revell die Farben:aluminium, metallic (199)°laubgrün, seidenmatt (364)Weitere Details lassen sich mit folgnden Farben realisieren: weiß, matt (105)°schwarz, matt (108)°anthrazit, matt (109)°gelb, matt (115)°nato-oliv, matt (146)°broncegrün, matt (165)rost, matt (183)braun, matt (185)°khakibraun, matt (186)silber, metallic (190)°eisen, metallic (191)°Mit ° gekennzeichnete Farbtöne sind auch als Spray Color erhältlich

Verkaufspreis: 4,31 € Regulärer Preis: UVP*: 5,99 €

Revell - Concorde 'British Airways' (04257) - Flugzeug Modell Daten Concorde 'British Airways': Baujahr: 1969 - Herkunftsland: Frankreich, Großbritannien - Länge: 61,66m - Spannweite: 25,60m - Antriebsleistung: 4 x 17 000 kp - 4 Oly - Mpus 593-Triebwerke - Höchstgeschwindigkeit: 2.405 km/h - Dienstgipfelhöhe: 18.300m - Reichweite: 7.250km - max. Startgewicht: 189.880 kg ( Überschall-Passagierflugzeug) Daten des Modell Concorde 'British Airways' (04257): - Maßstab: 1:144 - Länge: 43,3cm - Spannweite: 17,5cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 67 Das britisch-französische Überschall-Verkehrsflugzeug gehört zu den spektakulärsten Flugzeugentwicklungen der letzten Jahre. Am 2. März 1969 fand der Erstflug dieses von British Aircraft Corporation und Aerospatiale hergestellten Überschall-Airliners statt, der Linienflugbetrieb wurde ab Anfang 1976 aufgenommen (Transatlantik und Nahost-Flugverkehr). Die Concorde hat vier Olympus 593 Triebwerke (je 17.000 kp Schub) und erreicht eine max. Reisegeschwindigkeit von Mach 2,04. Max. Reichweite: 6.580 km, Passagierkapazität: 128-144 Personen. Die Flugzeit auf ihren wichtigsten Strecken über den Atlantik zwischen Paris beziehungsweise London und New York betrug mit etwa 3 bis 3,5 Stunden rund die Hälfte im Vergleich zu modernen Unterschallflugzeugen, ihre Flughöhe lag bei bis zu 18.000 m (60.000 ft). Details zum Flugzeug Modell Concorde 'British Airways' (04257) Bugspitze wahlweise in zwei Positionen zu bauen 2 Triebwerksgondeln Fahrwerk wahlweise in zwei Positionen Abziehbilder-Versionen: 2 Versionen British Airways" Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Concorde 'British Airways' (04257): weiß, glänzend (104)° schwarz, m (108)° aluminium, metallic (199)° schwarz, s m (302)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: eisen, metallic (191)° feuerrot, s m (330)° lufthansa-blau, s m (350) s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Verkaufspreis: 20,70 € Regulärer Preis: UVP*: 25,99 €

Revell Fokker Dr. 1 Triplane (04116) Daten des Originals: Baujahr: 1917 - Herkunftsland: D - Antriebsleistung: 81 kW - Geschwindigkeit: 193 km/h (Typ: Dreidecker)Modelldaten: Maßstab: 1:72 - Länge: 81 mm - Spannweite: 101 mm - Einzelteile: 37Baron Manfred von Richthofen und sein roter Fokker-Dreidecker haben im 1. Weltkrieg Geschichte geschrieben. Die Dr. 1 war das wendigste aller eingesetzten Flugzeuge und erreichte hohe Steiggeschwindigkeiten. Die im Juni 1917 an die Truppe gelieferten Dr. 1 wurden Ende 1917 von der Front zurückgezogen, Richthofen flog ihn jedoch bis April 1918 weiter.Zum Modell: Neue Bausatzform Detaillierte Oberflächen mit feinen Details Detailliertes Cockpit mit Steuerknüppel und Sitz Zwei detaillierte"Spandau"-MG's Detaillierter Sternmotor Beweglicher Propeller Abziehbilder für 2 Versionen- Fokker DR.1, geflogen von Rittmeister Manfred Freiher von Richthofen, Kommandeur Geschwader 1, (Jastas 4, 6, 10 & 11), March 1918- Fokker DR.1, geflogen von Leutnant Lothar von Richthofen, Kommandeur Jasta 11, Lechelle, March 1918

Verkaufspreis: 7,50 € Regulärer Preis: UVP*: 9,99 €

Revell Fokker Dr.I 'Richthofen' (04744) Daten des Originals: Baujahr: 1917 - Herkunftsland: D - Antriebsleistung: 81 kW - Geschwindigkeit: 193 km/h (Typ: Dreidecker)Modelldaten: Maßstab: 1:28 - Länge: 211 mm - Spannweite: 262 mm - Einzelteile: 66Baron Manfred Freiherr von Richthofen und sein roter Fokker Dreidecker haben im 1. Weltkrieg Geschichte geschrieben. Die Fokker Dr. I wurde im Juni 1917 an der Westfront eingeführt und erlangte erst nach längerer Testphase und durch die Zustimmung vom Fliegerass Manfred von Richthofen die Freigabe des Generalstabes. Die Dr. I war das wendigste aller eingesetzten Flugzeuge und erreichte hohe Steiggeschwindigkeiten. Mit dem Oberusel-Sternmotor (Leistung 110 PS) erreichte die Dr. I eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und konnte in 6 Minuten auf 3000 m Höhe steigen. Zwei Spandau-MG's waren vor der Pilotenkanzel eingebaut. Alle Piloten der Gruppe um Richthofen flogen rote Dreidecker. Ende 1917 wurde die Dr. I von der Westfront zurückgezogen; der 'rote'Baron flog diesen Typ jedoch weiter und erzielte insgesamt 80 Abschüsse ehe er im April 1918 durch Captain A. Roy Brown abgeschossen wurde.Zum Modell: Detaillierter Sternmotor Beweglicher Propeller Detailliertes Cockpit mit Steuerknüppel, Sitz und Steuerpedale Strukturierte Tragflächen Zwei Spandau MG's Fahrwerk mit beweglichen Rädern Pilotenfigur Manfred von Richthofen sowie zwei Bodenpersonalfiguren Garn nicht enthalten Abziehbilder mit Hoheitsabzeichen und Beschriftungen- Manfred v. Richthofen, Jasta 11, August 1917- Manfred v. Richthofen, April 1918

Verkaufspreis: 15,90 € Regulärer Preis: UVP*: 22,99 €

Revell Airbus A380 'New Livery' (04218) Daten des Originals: Baujahr: 2005 - Herkunftsland: D/GB/F/E - Antriebsleistung: 4 x 30.391 kp - Geschwindigkeit: 850 km/h (Typ: Passagierflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:144 - Länge: 504 mm - Spannweite: 555 mm - Einzelteile: 163Am 18. Januar 2005 fand einer der wichtigsten Meilenschritte des Airbus A380-Programms statt. Das erste durchgehende Doppeldeck-Flugzeug der Welt wurde offiziell zum ersten Mal in einer Zeremonie in der 'Jean Luc Lagardere'-Endmontagehalle in Toulouse, Frankreich der Welt gezeigt. Diese Veranstaltung besuchten mehr als 4.500 GÖste. Der Start des A380 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A310 geändert wurde. Der A380 ist das erste Flugzeug das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nur den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller. Der A380 landete am 27. April 2005 um 14:23Uhr Ortszeit (12:23Uhr UTC) in Blagnac (Internationaler Flughafen Toulouse, Frankreich) nach erfolgreichem Abschluss des ersten Fluges der 3 Stunden und 54 Minuten dauerte. Mit der Indienststellung des A380 sind 2006 erste Passagierflüge vorgesehen. Das Airbus-Flaggschiff für das 21. Jahrhundert erhob sich zu seinem Erstflug mit einem Gewicht von 421 Tonnen in den Himmel - dem bisher höchsten Startgewicht eines Verkehrsflugzeugs überhaupt. Während dieses Jungfernfluges wurden alle Haupttestpunkte erfüllt, gleichzeitig markierte er den Anfang einer längeren Testflugphase, die fünf A380 einschließt. Der Umfang und die Härte dieser Boden- und Flugtestprogramme werden den A380 zu einer übergangslosen Indienststellung führen.

Verkaufspreis: 27,80 € Regulärer Preis: UVP*: 34,99 €

Revell - Focke Wulf Fw190 F-8 (03898) - Flugzeug Modell Daten Focke Wulf Fw190 F-8: Baujahr: 1941 - 1945 - Herkunftsland: Deutschland - Länge: 10,2m - Höhe: 3,4m - Spannweite: 10,5m - Antriebsleistung: 1.750 PS - Höchstgeschwindigkeit: 705 km/h - Dienstgipfelhöhe: 12.000m - Reichweite: 850km - max. Startgewicht: 4.270 kg Daten des Modell Focke Wulf Fw190 F-8 (03898): - Maßstab: 1:72 - Länge: 12,3cm - Spannweite: 14,5cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 46 Modellbausatz zu dem weltbekannten Jagdbomber, der ab 1944 zur Unterstützung der Bodentruppen zum Einsatz kam. Die Focke-Wulf Fw 190 (Spitzname Würger) ist ein deutsches einsitziges, einmotoriges Kampfflugzeug, das von Kurt Tank bei Focke-Wulf in den späten 1930er Jahren entwickelt und während des Zweiten Weltkriegs häufig eingesetzt wurde. Zusammen mit ihrem bekannten Gegenstück, der Messerschmitt Bf 109, bildete die Fw 190 das Rückgrat der Jagdwaffe der Luftwaffe. Der zweireihige BMW 801-Sternmotor, der die meisten Einsatzversionen antrieb, ermöglichte es der Fw 190, größere Lasten zu heben als die Bf 109, so dass sie als Tagjäger, Jagdbomber, Bodenangriffsflugzeug und in geringerem Maße auch als Nachtjäger eingesetzt werden konnte. Details zum Flugzeug Modell Focke Wulf Fw190 F-8 (03898) Beweglicher Propeller Fahrwerk aus- oder eingefahren zu bauen Authentische Darstellung folgender Version Authentische Darstellung folgender Version- Focke Wulf 190F-8, Stab II./SG 4, Tilsit/East Prussia, July 1944 Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Focke Wulf Fw190 F-8 (03898): weiß, m (105)° anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° schwarzgrün, m (140) helloliv, m (145) mausgrau, m (147) hellblau, m (149) broncegrün, m (165) panzergrau, m (178)° braun, m (185)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: eisen, metallic (191)° aluminium, metallic (199)° schwarz, s m (302)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Verkaufspreis: 8,88 € Regulärer Preis: UVP*: 9,99 €

Revell - Supermarine Spitfire Mk.Vc (03940) - Flugzeuge Modell Daten Supermarine Spitfire Mk.Vc: Baujahr: 1940 - Herkunftsland: Großbritannien (Jagdbomber) Daten des Modell Supermarine Spitfire Mk.Vc (03940): - Maßstab: 1:48 - Länge: 19cm - Spannweite: 23,3cm - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 - Einzelteile: 80 Modellnachbildung der Spitfire Mk.Vc die mit einem leistungsstärkeren Triebwerk ab 1941 gebaut wurde. Da die Messerschmitt Bf109F die SpitfireII an Geschwindigkeit sowie Steigrate und oberhalb von 5.500 Metern auch an Wendigkeit übertraf, wurde die Spitfire weiterentwickelt. Das Ergebnis war die Spitfire MkV. Details zum Flugzeuge Modell Supermarine Spitfire Mk.Vc (03940) Detailliertes Cockpitli> Instrumentenbordli> Beweglicher Propellerli> Detailliertes Fahrwerkli> Separate Ruder und Klappenli> Separate Einstiegstür Authentische Abziehbilder für folgende Versionen: - Supermarine Spitfire Mk.Vc, No. 603 Squadron, Royal Air Force, Malta, April 1942 - Supermarine Spitfire Mk.Vc, No. 92 Squadron, Royal Air Force, LG. 173, Egypt, October 1942 Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeuge Modells Supermarine Spitfire Mk.Vc (03940): weiß, m (105)° anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° sand, m (116)° blau, m (156)° Erde dunkel, m (182) rost, m (183) ocker, m (188)° aluminium, metallic (199)° feuerrot, s m (330)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Regulärer Preis: 16,95 €

Revell - Supermarine Spitfire Mk.Vb (03897) - Flugzeug Modell Daten Supermarine Spitfire Mk.Vb: Baujahr: 1938 - 1948 - Herkunftsland: Großbritannien - Länge: 9,1m - Höhe: 3,0m - Spannweite: 11,2m - Antriebsleistung: 1.475 PS - Höchstgeschwindigkeit: 602 km/h - Dienstgipfelhöhe: 11.300m - Reichweite: 850km - max. Startgewicht: 2.915 kg (Jagdflugzeug) Daten des Modell Supermarine Spitfire Mk.Vb (03897): - Maßstab: 1:72 - Länge: 12,7cm - Spannweite: 15,5cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 42 Modellnachbildung der Spitfire Mk. Vb mit stärkerer Bewaffnung. Die Supermarine Spitfire ist ein britisches einsitziges Kampfflugzeug, das von der Royal Air Force und anderen alliierten Ländern vor, während und nach dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Von der Spitfire wurden zahlreiche Varianten mit verschiedenen Tragflächenkonfigurationen gebaut. Sie war auch das einzige britische Jagdflugzeug, das während des gesamten Krieges kontinuierlich produziert wurde. Die Spitfire ist bei Enthusiasten nach wie vor beliebt. Rund 70 Exemplare sind noch flugfähig und viele weitere sind als Ausstellungsstücke in Luftfahrtmuseen in aller Welt zu sehen. Details zum Flugzeug Modell Supermarine Spitfire Mk.Vb (03897) Detailliertes Cockpit Zusatztanks Beweglicher Propeller Fahrwerk Authentische Darstellung folgender Version- Supermarine Spitfire Mk.Vb En951 RF. D No. 303 Sqn, Sep. 1942 S/Ldr Jan Zumbach Von Revell empfohlene Farben für die Bemalung des Flugzeug Modells Supermarine Spitfire Mk.Vb (03897): anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° mittelgrau, m USAF (143) helloliv, m (145) sky, m RAF (159) dunkelgrün, m RAF (168) blaugrau, m (179) rost, m (183) silber, metallic (190)° aluminium, metallic (199)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Verkaufspreis: 7,77 € Regulärer Preis: UVP*: 9,99 €

Revell Eurofighter Typhoon einsitzig (04282) Daten des Originals: Baujahr: 1988 - Herkunftsland: D/E/GB/I- Antriebsleistung: 2x 9.300 kP - Geschwindigkeit: 2.160 km/h (Typ: Kampfflugzeug)Modelldaten: Maßstab: 1:144 - Länge: 111 mm - Spannweite: 76 mm - Einzelteile: 63Der Eurofighter ist das derzeit überragende Hochleistungs-Mehrrollen-Kampfflugzeug der neuesten Generation. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,0+ beherrscht der Eurofighter sowohl den Luftfern- und -nahkampf als auch den Luft-Boden-Einsatz. Er ist in erster Linie als Jagdflugzeug zur Luftraumsicherung ausgelegt und hierfür mit einer Mischbewaffnung aus leistungsfähigen Luft-Luft-Lenkflugkörpern kurzer und mittlerer Reichweite ausgerüstet.Details zum Modell Neue Bausatzform Fein strukturierte Oberflächen mit versenkten "Blechstössen" Detailliertes Cockpit Detailliertes Fahrwerk Zwei Außentanks 4 METEOR-Lenkwaffen 4 AMRAAM-Lenkwaffen 2 IRIS-T Lenkwaffen 2 ASRAAM-Lenkwaffen 2 ASRAAM-Lenkwaffen für die RAF-Version Super Abziehbild für die Versionen Deutsche Luftwaffe und RAF- Eurofighter Typhoon Deutsche Luftwaffe Jagdgeschwader 74 "Mölders", Neuburg, 2009- Eurofighter Typhoon F.2 of No. 11 Squadron Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells Eurofighter Typhoon (04282): weiß, m (105)° hellblau, m (149) hellgrau, m USAF (176)° Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: schwarz, m (108)° anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° helloliv, m (145) mausgrau, m (147) seegrün, m (148) blau, m (156)° beige, m (189) silber, metallic (190)° eisen, metallic (191)° aluminium, metallic (199)° feuerrot, s m (330)° laubgrün, s m (364) s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Verkaufspreis: 8,88 € Regulärer Preis: UVP*: 9,99 €

Revell - F-117A Nighthawk Stealth Fighter (03899) - Flugzeug Modell Daten F-117A Nighthawk Stealth Fighter: Baujahr: 1982 - 1990 - Herkunftsland: USA - Länge: 20,1m - Höhe: 3,8m - Spannweite: 13,2m - Antriebsleistung: 2 x 48 kN - Höchstgeschwindigkeit: 1.040 km/h - Dienstgipfelhöhe: 15.560m - Reichweite: 2.110km - max. Startgewicht: 23.814 kg (Tarnkappenbomber) Daten des Modell F-117A Nighthawk Stealth Fighter (03899): - Maßstab: 1:72 - Länge: 27,0cm - Spannweite: 18,2cm - Schwierigkeitsgrad: 3 von 5 - Einzelteile: 37 Einfacher Klebebausatz der Lockheed F-117, dem ersten Tarnkappenjäger der Welt, welcher hauptsächlich im Nachtangriff eingesetzt wird. Der Facettenaufbau lassen die F-117 vom Radar unentdeckt bleiben. Die Lockheed F-117 Nighthawk ist ein ausgemustertes amerikanisches einsitziges, zweimotoriges Tarnkappen-Bodenkampfflugzeug, das von der geheimnisumwitterten Lockheed-Abteilung Skunk Works entwickelt und von der United States Air Force (USAF) betrieben wurde. Es war das erste einsatzfähige Flugzeug, das auf der Grundlage der Tarnkappentechnologie entwickelt wurde.Die F-117 basierte auf dem Have Blue Technologie-Demonstrator. Der Erstflug der Nighthawk fand 1981 in Groom Lake, Nevada, statt, und das Flugzeug erlangte 1983 den Status der anfänglichen Einsatzfähigkeit. Das Flugzeug war bis zu seiner Enthüllung im Jahr 1988 in Geheimnisse gehüllt. Von den 64 gebauten F-117 waren 59 Produktionsversionen, die anderen fünf waren Prototypen.Die F-117 wurde durch ihre Rolle im Persischen Golfkrieg von 1991 bekannt. Obwohl sie gemeinhin als "Stealth Fighter" bezeichnet wurde, war sie ein reines Angriffsflugzeug. F-117 nahmen am Konflikt in Jugoslawien teil, wo 1999 eine Maschine abgeschossen und eine andere durch Boden-Luft-Raketen (SAM) beschädigt wurde. Die US-Luftwaffe hat die F-117 im April 2008 außer Dienst gestellt, vor allem wegen der Einführung der F-22 Raptor. Trotz der offiziellen Ausmusterung des Typs wurde ein Teil der Flotte in flugfähigem Zustand gehalten, und seit 2009 werden Nighthawks beim Fliegen beobachtet. Details zum Flugzeug Modell F-117A Nighthawk Stealth Fighter (03899) Authentische Oberflächenstruktur Zwei Laserlenk-Bomben Authentische Darstellung folgender Version Lockheed F-117A Nighthawk, Serial 80-0788, 49th FW, Holloman AFB 2006 Von Revell empfohlene Farben für die Bemalung des Flugzeug Modells F-117A Nighthawk Stealth Fighter (03899): weiß, glänzend (104)° schwarz, m (108)° anthrazit, m (109)° feuerrot, glänzend (131)° hautfarbe, m (135) nato-oliv, m (146)° hellgrau, m USAF (176)° rost, m (183) silber, metallic (190)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann.

Verkaufspreis: 17,80 € Regulärer Preis: UVP*: 24,99 €

Revell - F4U-1B Corsair Royal Navy (03917) - Flugzeug Modell Daten F4U-1B Corsair Royal Navy: Baujahr: 1940 - 1953 - Herkunftsland: USA - Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h - Dienstgipfelhöhe: 6100m - Reichweite: 2400km (Kampfflugzeug) Daten des Modell F4U-1B Corsair Royal Navy (03917): - Maßstab: 1:72 - Länge: 15cm - Spannweite: 17cm - Schwierigkeitsgrad: 4 von 5 - Einzelteile: 61 Einfacher Modellbausatz zu dem Kampfflugzeug mit den charakteristischen Knickflügeln, das ab 1943 auf britischen Flugzeugträgern zum Einsatz kam Die F4U Corsair ist ein amerikanisches Kampfflugzeug, das vor allem im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg zum Einsatz kam. Die Corsair wurde von Chance Vought entwickelt und anfänglich auch hergestellt, war aber bald sehr gefragt. Weitere Produktionsaufträge gingen an Goodyear, deren Corsair als FG bezeichnet wurde, und an Brewster, die die Bezeichnung F3A erhielt.F4U-1B war eine inoffizielle Nachkriegsbezeichnung für F4U-1, die für den Einsatz bei der Luftwaffenflotte modifiziert wurden. Details zum Flugzeug Modell F4U-1B Corsair Royal Navy (03917) Doppelsternmotor Beweglicher Propeller Vought F4U-1B Corsair, No. 1846 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm, HMS Colossus, July 1945 Von Revell empfohlene Hauptfarben für die Bemalung des Flugzeug Modells F4U-1B Corsair Royal Navy (03917): weiß, m (105)° anthrazit, m (109)° gelb, m (115)° blau, m (156)° broncegrün, m (165) staubgrau, m (177) rost, m (183) eisen, metallic (191)° aluminium, metallic (199)° feuerrot, s m (330)° s m = seidenmatt / m = mattMit ° gekennzeichnete Farben sind auch als Spray-Color verfügbar, wodurch bei großflächiger Bemalung ein gleichmäßigerer Farbauftrag erzielt werden kann. Ergänzende Farben für die weitere Detailbemalung: farngrün, s m (360)

Verkaufspreis: 7,77 € Regulärer Preis: UVP*: 9,49 €